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今年のS-GTチャンピオンは、日産さんの当番です。
持ち回りチャンピオン選手権なので、間違い無いですｗ

と思ってたら、バンドウさんチームがGT500でSCを走らせるって事で、日産系チームかこのバンドウさんチームがチャンピオンの当番です。




で、ホンダはなんでこの車にイラヌ金を投入したのか？？
勝てない（勝っちゃいけない）シーズンに無駄な開発費を使うなら、もっと育成選手にお金を使えば良いのに・・・・。


って、単純に思ってしまいました。




つーか、S-GTっていつになったら純粋なレースになるのでしょうか？？
日本はトップレベルのレース技術があるのに、イラヌ利権争いがどうしてもまとわりつきます。
まーJGTCみたいに消滅するよりは、談合レースでもレーシングマシンが見れるって幸せがあるので、まだマシではあるのでしょうが・・・。


日本製のレーシングマシンで（コレ大事）、本気と書いてマジなガチンコレースが見たいのは、私だけですかね？？？日本のモータースポーツは間違いなく盛り上がると思うんですけどね・・・。



それはそうと、職人農夫がとうとうホンダからいなくなってしまいました・・・・（ToT）
まさかとは思いますが他チームに持って行かれたなんて事はないよね？？？
ホンダ5チーム中、ロイックだけが唯一の外人ドライバーとなり、まぁ　”あるべき姿”　に近づきつつはありますね。

ただ、ムトちゃんがARTAで復帰ですが、やはり心配です。
以前、中企では走ってましたが、結果はイマイチ。
IRLでも大輪の華は咲かず・・・・。


IRL出戻り＝役立たずって感じが否めません。

猫の介＆コースケ

と、GTでは全くでしたからね・・・。


とにかく、チャンピオンはダメにせよ、それなりの結果が出るように、5チームで　”自滅なく”　頑張ってもらいたいですね！！


私の理想は・・・・

HSVが各1勝。
残りは＃23が勝って、チャンピオン！！
JAF戦はレクサス祭り！！

が希望ですｗｗｗ


GTAさん、そこんとこよろしゅーに！！ｗ







いつものみな様、明日もよろしゅーに♪