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ストックではヌルヌルで有名な（？）S2のブレーキですが、この度やっとパッドのみの交換が出来ました！！









交換は、自宅から一番近所（30分程度）のセレブショップのASMで、パッドはZONEの10Fを選択。


なんでも高い事で有名なASMですが、工賃はほぼDラー金額の様で、あんまり気にしない事に。
　※原ボーさん情報。サンクス！！
限られた時間で車をいじらなければならない家庭環境を考えると、　『時は金なり』　のことわざを信じ、財布にムチを入れますｗ


パッドは前後共10Fで、各25,200円（定価です）

工賃は1台分で、11,550円（交換時間は、1時間半かからない位）

ブレーキフルードは無交換で、


合計、61,950円でした。


ご自分でなんでも出来ちゃういじりのエキスパートさんには、驚愕の金額でしょうが、家庭環境を考慮して御散財ですｗｗｗ

高価なパッド交換でしたが、今の所、効果はまだ分かりません。
なんせ、交換後まだ20kmも走って無いですからｗ




それと、ASMレカロのシートポジションを調整して頂きました。（※コレは無料ｗｗｗ）
帰り際に、メカの方にちょっと相談したら、じゃ、今すぐ調整しましょう！！
と、寒い寒いピットの外で調整して頂きました。

大変申し訳無い感じでしたが、これが高価な品を購入した恩恵でしょうか？
忙しい中、そして寒い中に調整して頂き、大変ありがとうございました♪


ポジションの違和感が低減しました。






また、アルカンターラ巻き巻きAピラーのインストールも終了しましたが、写真を撮っておりません。
納得の出来で、完璧な自己満足の完了です！！


ただ、今更の事なのですが、ASMシートに使用しているアルカンターラは特別仕様でして、今回あしらった標準アルカンターラより、より黒いのです！！
標準アルカンターラでも黒いと思ってましたが、ASMのシートはそれよりも黒く染めている様です。


ん～、ASMのシートは凝っているな！！


と、改めて痛感しました。。。
でも、高いよ～（泣）