渡ナベのブログ一覧

写真は、欲しくてもフツーに買えない、北米アコードクーペです。


しかも、いかにもアメリカ的なマッチョないじり方です。



がっ、これ、レース車両でも無いのこのロードクリアランスと、無謀なホイール径が、まさにアメリカンですが、この車両はチューニングショップのデモカーではなくて、アメリカホンダのオフィシャルカーなのです！！


えー、いくらなんでもメーカーがここまでやっちゃ・・・・。
って感じもありますが、靴を投げられる位の陽気なトップがいるお国です。
良いのですかね～？？


ま、何もしないよりは良いと考えましょーか（笑）





ところで、我らがホンダの大将、福井社長さん。

先日の会見で、次期NSXの開発凍結を発表しましたが、次のホンダの夢として、もいっかい、NSXの開発を”リセット＆リスタート”すると言ったようです！！！！


さすがに、MRだったのにFRはちょっと・・・

って社長自身、心の底で思ってたのかも知れません。


このチャンスを活かし、V8-MR/アルミ＋カーボンモノコックで、車重1200kg以下！！
価格は、1500万円以下で、世界のホンダフリークをアッと言わせて欲しいです。



ま、買えませんが・・・。

いや、宝くじが当たる予定なので、買うぞ！！




ホンダファンですから、大きな夢を見たいと思います（笑）


皆さん、良い週末を～(^o^)/^

昨夜も、定例の CIVICERS Deep Night Meeting at Yokohama DAIKOKU に行って来ました。

前回とは大きく違い、3台だけの集合と、ちょっと寂しい台数です。

車的にはさみしさ全開でしたが、写真のような人物の登場により、回は最大級に盛り上がりを見せたのでありました！！






でもって、その人物の計らいで、ちょっと早いクリスマスパーティー！！





飲めや唄えやの大盛り上がり！！

また、最後の最後で景品付きお楽しみくじ引きもあり、私は大好きな大好きな,

　”ピンクのT-back”

が当たりました（笑）


あっ、間違ってもアルコホールは飲んでませんから。
飲んだのは、メルシャンのシャンメリーですよぉ！！

健全・健康・合法がコンセプトですから！！



今年最後の、DAIKOKU Deep Nightは、車の台数もなんのその、最大の盛り上がりで大盛況でした！！



寝たのが2時半過ぎなんで、今は眠さ全開でございます・・・（－－；

ホンダの、2008年 年末社長会見 骨子が、日を繰り上げて発表！！



F1撤退に続き、次期NSXの開発が中止に！！

また、ACURAチャンネルが白紙撤回に！！

新規工場・開発センターの稼働を延期！！




が、インサイトを中心に、ハイブリと、Fitより小さい車の開発に集中！！


つう事は、”1L程度のスポーツカー”を期待しないわけがありません！！

で、ハイブリスポーツCR-Zは2010年発売！！


あと、ガスエンジンの耕運機だってさ・・・・。



個性のない技術は価値なし！！
2,3年後に期待です！！




ピンチはチャンスだ、福井社長！！
頼んだよ！！まだまだ辞められないよ！！

表は一枚貼りですが、裏の形状は複雑なため、ご覧のような継ぎ接ぎ状態です・・・。

カーボン目はそれなりに揃えてはありますが、やっぱりイマイチだ～。
とは言え、これが素人作業者の限界！！



こいつで、世間様に”偽物カーボンウイング”を見せつけてやろうと思います（笑）

いやーそれにしても、無駄な労力だ・・・。
ま、でも良いや。自己満、自己満～。





ところで、ホンダF1に続き、スズキWRC、スバルWRCが、世界選手権から脱落しております。

もちろん、良い流れではありませんが、自動車業界全体がこの状況なら、仕方が無い最善の選択だと思います。。。

会社の存続、財源の確保、従業員の生活保障無くして、趣味のレースはありえませんからね・・・。


さ、世界の巨人、日本企業さん、F1どうすんの？？


一勝もできずに撤退するのか、このまま雇用と給与はカットしながら、勝てないF1を続けるのか！？

この大不況、レース業界も大変でしょう。
でも、素晴らしい技術と材料を保有する、日本なんです！！
このままドドーンと衰退しないで、ピンチをチャンスに変えて、乗りきってもらいたいものです。


レース業界も発想の転換が必要な時期なのかも知れません。
ホンダがやってる、エコノパワーレースを中心に、違った側面のレースに力を入れても良いのかと思ってます。

地味ではありますが、目指すものは一緒です。

1位になるためですから！！

ホンダは、これに力を入れ、違った側面からのレース活動の普及を推進し続け、今ホンダにしかできない振る舞いを行い、来るべき復活の日の為に、地道に活動を続けて欲しいものです・・・。

　今のホンダから、競争事を無くしたら、ただのミニバンメーカーですから（苦笑）　




今日は、今年最後の大黒ナイトです。
天気が心配ですが、寒い中楽しんで来ます！！

健全・健康・合法、がモットーの集まりですから（？）

写真のような感じに仕上がってます。

なんちゃって、ドライカーボン風ウイング製作に、シコシコ頑張っております。。。

軽くもならないし、速くもならないし、完全な見てくれハッタリ仕様に、無駄な努力とお金と時間を費やしております。良い歳なのにぃ・・・。

とは言え、表面はプロの仕上がり（自称）！！　のように出来ました。
裏面は、あまり見せたくありませんね・・・。　まだ完成してませんけど。

今日も仕事をとっとと終わらせ、ささっと帰り、寝る支度が終わった後に、シコシコ始めます。。。

つうか、仕事どうなるんでしょうか？？
自動車業界もそうですが、携帯電話も売れません、こうなってくると。
私は、主にフィンランドの顧客相手の仕事です。　今は世界一位の生産量を誇る、このフィンランドのエリーﾄ企業ですが、この大恐慌でどうなるのか・・・。
この顧客が転ぶと、うちの会社も日本中の部品サプライヤーも転んでしまいます。。。

非正規雇用の人も大変だけど、正規雇用の自分、来年どうなるんだろうか？？？
同業他社ではリストラも始まってるし、自分とて他人事ではありません！！




でも、いわゆる派遣の方がた、もちろん大変なのは”重々理解してます”が、切られちゃうのは、派遣だからこそであって、仕方がない事だと思います。。。

契約切らずに生活を保障しろーーー！！　なんて、派遣先にヤンヤ言っていますが、あれはお門違いではないのかな～？？　って思ってます。

自由にあちこち動ける。いろいろな仕事ができる。ってのがメリットで派遣業してるんじゃないのかなって？？

メリットもあるけど、でも切られるリスクを承知で選んだのではないの？？
なのに、なにをグダグダ言ってんのか・・・・。




とにかく、この不景気は、おかしくなった世界経済全体を、リセットする為のスイッチなのかも知れません。
私も気を入れなおして、世界に無い個性のある商品を設計して”自身の存在意義”を高めたいと思います。

個性の無い技術は、価値が無い！！

宗一郎さんの言葉です。　これを肝に銘じて、良いもの設計しないと・・・



って、来年早々に切られちゃったりして・・・（－－；



その時は、このカーボン風シート貼りでもやろうかな？？
お客さんいますか？？　もしくは、誰か雇ってくれますか？？　手先は器用です！！