渡ナベのブログ一覧

以前にも話題にしましたが、ホンダが主催しています、ホンダスポーツカーの為の、数少ないイベントであります、”ホンダドライビングミーティング”　に申し込みをしました。

私は、アドバンスド・コースの7/20開催に参加予定です。

ちなみに、ベーシックだろうが、アドバンスだろうが、やる事に大差はありません。
2年前に両方参加しましたが、特段違いを感じませんでした・・・。



どうでしょうか？？　皆さんも参加しませんか？？

と言っても、非常に高額な参加費用が重くのしかかりますよね・・・。
いくらなんでも、



37,800円は、高すぎるよ～（涙）



ちなみに、午前は座学とトレーニングパークで、メット無しで実習。
お昼御飯は、お弁当をVIPルームで頂きます。
午後イチは、南コースをダラダラと走行。
そしてオーラスが、本コース（東のみ）を激走（？）と言った内容です（でした）。

講師には、ジムカマイスター山哲氏、チークニスーパーバイザーの岡田氏、その他、ホンダ系現役S-GTドライバーが来ます（はずです・・・）。


ま、値段相応って感じもしますが、単価だけみたら高過ぎですよね。
同じ値段出せば、グァム3泊4日位出来ますもん。。。


とは言え、ホンダ主催のイベントですから、参加しない訳には行きませんｗｗｗ


さっ、ホンダを愛してやまない皆さんも、是非参加してくださいよ！！
ただ、歴代TypeR、ユーロR、S2000のみ対象です。

テールのｴﾛED化の作業を再開しました！！

一番面倒な作業なのですが、元々のシーリング材の撤去です。
もう、温めたらビヨーーーンと伸びるだけ、常温だとカチカチ！！

これ、もう二度とやりたくありません。
何度も手を怪我して、昨日も怪我をしましたｗｗｗ


で、写真手前のグレーの塊が、一つのテールの半分位のシーリング材です。
コイツを除去しないと、再組み後に絶対に水が浸入します。。。

で、昨日の夜に全て除去完了です！！


いやー、大変だった・・・。


これから、ｴﾛED基盤のレイアウト＆固定ですが、コイツも大変。
位置決めが左右違うと綺麗に光らないでしょうし、一度装着しますと簡単には分解出来ないので、一発勝負です！！

昨夜もウインカーの固定だけで、2時間近く要しました。
しかもまだ固定出来ていません（汗

完成後は見えない場所なんで、適当で良いのでしょうが、仕事がら（？）適当な工作が大っキライなので、いちいち時間がかかります・・・。








いつになったら完成やら・・・（－－；

日本で乗るには若干違和感を覚えますが、落ち着いたカッコ良さをもってます、このアコードクーペ！！

つう事で、相変わらずの妄想タイムが続いておりますが、このクーペも非常にスタイリッシュで大好きです。。。

サーキットは似合いませんが、都会な感じの大人の車です。
アラフォー間近の私にお似合いではありまへんかｗｗｗ


まっ、わたくしは、ホンダ車ならなんでも良いって話もありますがね・・・・。


シビッククーペと良い、アコードクーペと良い、日本のホンダファンにとっては辛い環境です・・・。





ところで、先日急に思いついたのですが、

私が人生で一番崇拝しています、本田宗一郎さんの墓参りに行きたい！！

と思いつきました。


で、富士霊園に眠っているのは知ってますが、その先が分かりません。

つうか、なんで富士霊園？？　よりによって、トヨタのサーキットですぞ！？
ま、当時はトヨタのモンじゃ無かったので、仕方が無いか・・・・。

で、ネットでいろいろと調べましたが、個人情報なのか、サッパ分かりません。


で、誰か知りません？？


なんせ、一度墓前に行って、ホンダイズムの復活を、お願いしようと思ってます。
それと、私を本店に入社させてくれとｗｗｗ


まっ、それはさておき、とにかく墓前に行って、人生の楽しみを与えてくれてありがとう。素晴らしい夢をいっつも見させてくれてありがとう。

っと、言っておきたいのです。。。



現地で墓石を探そうと思ってのですが、日本一広い公園墓地です。
何日かかるかワカリマヘン・・・。



どうやって調べよ？？？？
情報求む！！！！！

昨日投稿したはずのブログがありまでした・・・。
今さっき気づきました。

あの国との時差は1時間しかありませんが、きっと時差ボケ帰国ボケしてたのかな～。確かに投稿ボタン押したはずなのに・・・。

ま、いいか。



で、写真は昨年の今頃、ワクワクしていた頃のモノです。
今年もルマンが始まった訳ですが、日本車はございません・・・。

3年連続出場で、3年目で優勝を狙ってたはずなのに、たった1年で終了だなんて！！

最初から、3年計画なんて、テキトーだったの？？

と、言いたくなります。。。



ま、某掲示板によれば、漢検マネーのバックアップがが無くなったんで、費用が無く参戦見合わせ、なんて話もありますが、一体どうしちゃたんでしょうね？？

本当にそうなら、警察を恨みます（？）

こんな状況下で、

ボートなんて、作ってる場合か！？



つうことで・・・・

ホンダRA808E（昨年のF1エンジン）をM-TECに丸投げ。
M-TECで、ルマン用にチューン。
S102に、無理やり搭載。
タイヤはBS。
油脂は、エネオス。
ドライバーは、琢磨が童夢に復帰！！
それと、博俊社長も復帰！！


で、オールジャパン体制で、10年参戦目指して、11年優勝を狙っておくれ！！




と、妄想は自由な訳ですので、許してくださいｗｗｗ


明日は、久々に日本での休日です。
ゆっくり休んで英気を養いたいと思ってます。。。


皆さん、良い週末を～(^O^)/~

ゴミ箱から、楽園に帰れた気分です！！


やっぱり、日本人で良かったな～(T_T)