hokagon_papaのブログ一覧

中国出張ではお馴染みの搾りたてオレンジジュースの自動販売機ですが、なんとうちの近所のホームセンターで発見！

何やらシンガポール発だとか、チャンギとかで見たことないですが。。。



350円なので、中国国内の値段とあまり変わらない様です。中国では恐ろしくて飲めなかった搾りたてジュース、今度試してみたいと思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2562745/blog/43140826/

燃料タンクのブリーザーホースを探して模型屋さんへ行ってきました〜
UVカットのクリアスプレーに0.8mmドリルビット、1.5mmのパイピングチューブにマイナスリベットを買い込みました。


バンビ生駒店〜
pancho26.wixsite.com
ネットでたくさんの方が紹介されている通り、品揃えがえらいことになってました。


ほんの一角でもこの状態。
店主の方と30分位プラモデルの雑談をして楽しいひと時でした。


自宅に戻って、早速、ドリルビットとマイナスリベットを使ってパイピングチューブ両端を差し込める様に加工しました。これでいつでも燃料タンクを取り外せます。
もう少し腕が上がったらリベットを打ち込みたいと思います。
これでようやく、作業完了です。

残すはアッパーカウルとアンダーカウルの乾燥を待つ我が家のXR74ですが、燃料タンクのブリーザーホースが見つかりません！（きっぱり）そもそも模型屋さんがなくなってる。
Amazonで探すも価格も含めちょうど良いのがなく、しばらく模型屋さん探しをしようと思います。


そうこうしているうちに、アッパーカウルとアンダーカウルがほぼほぼ乾燥した様で、軽く磨いて組み上げました。やっぱりPEPSIマークは赤色じゃないとです。


後は、残ったパーツの行き先ですが、何かいい再生方法ってないものかと、こちらもしばらく探すこととします。
残念ながらフジミではXR74のデカール単品の供給はしていないそうです。商標の関係か、それも含めたコストの問題なのか分かりませんが。。。
とりあえず、これにて今年の「G/Wは念入りに」は完了です。

吹き抜けから日差しが入る玄関に飾ること５年、PEPSIマークの赤色がオレンジ色に褪せてしまった我が家のXR74ですが、頑張って外装を作り直しています。果たしてプラモ初心者でどこまでできるのか？


G/W前からちょこちょこ作業を進めてきて、難関のデカール貼りを終えたところで、クリアをのせていきました。


あの手この手で燃料タンク、フロントフェンダー、リアフェンダーを乾燥、硬化させて、試しにコンパウンドで磨いてみました。出来上がりは、プラモ初心者なので自己満足のみです。w
アッパーカウルとアンダーカウルは、もう少し乾燥させてから磨きます。


カウルを乾燥させている間にフェンダーを組んでいきます。メーターの手前にあるアッパーカウルのステーですが、分解する際に折れてしまっているので、ピンバイスでネジ穴を開けて精密ネジを入れて頭を切り落としました。接着する事も無いので強度重視です。


懸案のリアフェンダーですが、チャンバーを一本取ってクッキングペーパーを挟みながらはめ込みました。割れる事なく取り付けられて良かったです。外したチャンバーはピンセットで取り付けて流し込みセメントで接着しました。


ここで問題発生〜。燃料タンクがうまくはまりません。前後長が燃料タンク裏のでっぱりが長くて、リアフェンダーの先端を少し削りました。おまけに左右長も同様に長くて、泣く泣くフレームを削ってタッチアップしました。燃料タンクですがバイクを横から見た時にタンク裏も結構見えるので仕方がないのですが、仮組って大事なのがよく分かりました。


だんだんとそれらしい形になってきました。
アッパーカウルとアンダーカウルの乾燥には、もう少しだけ時間がかかるので、その間に燃料タンクのブリーザーホースを調達したいと思います。外径１ミリ程の半透明チューブですが、どこで購入できるんだろう？

つづく〜

今年のG/Wは９連休〜でも天気予報は不安定


車／バイクの整備は程々にして、玄関に飾ってあるrgv-Γ（XR74）のデカールが色褪せて来たので、外装だけ組み立て直します。
５年前のブログにアップした写真では、赤色が少しだけオレンジがかった感じですが、５年後の今は、この状態です。日焼けし過ぎ。。。


すっかりオレンジ色になってます。あれやこれや試行錯誤しながらも、何とか外装パーツをきれいに外すことができました。


と言う事で、積みプラの中から再販版のフジミrgv-Γを使って、外装だけ作り直すことにします。

まずは、キットの中身を確認します。
実はこのrgv-Γ組み立てたことがありません。我が家にある組み立て済みモデル２台ですが、それぞれ海外と国内のアマチュアモデラーの方から譲ってもらったものです。２台とも作り方や塗装の仕方が異なっており、とても勉強になります。今回は海外からやって来た方を何とかします。

最近は再販もあってか、ネットでたくさんの制作記を見る事ができるrgv-Γですが、販売されている事自体に意義があるので、作りにくい、デカールが貼りにくいは仕方無し等の評価が見受けられます。果たしてプラモ初心者の自分に作れるのだろうか？


今回、色褪せた外装の作り直しと言うことで、実車の構成と同じフロントフェンダー、アッパーカウル、リアフェンダー、アンダーカウル、燃料タンクを作っていきます。
ランナーから必要なパーツだけを切り出して、ヤスリがけ、接着、パテ埋め、サフまでできました。素人なので深追いはしません。


続いて組立説明書で指定されている塗料をエアブラシで塗装していくのですが、サーフェイサーを白にしたので、上塗りの塗料が見えなくて苦労しました。
そもそも老眼との闘いですが、グレーとかのサフ使うのが正解？


玄関に飾るレベルなので、この程度で十分。また５年くらいしたら、赤色がオレンジになるのかな。アルファロッソみたいにアルファピンクにはならないらしい。w


問題のデカール貼り工程。デカールの形とパーツの造形からして、全くもって上手く貼れるとは思えませ〜ん。


ネットの情報を参考にセッターとソフターを使いながら地道に貼っていきます。所々、デカールが伸びきれず切れたところがあるので、乾燥後タッチアップしました。初心者には、難し過ぎる作業です。初めてセッターとソフターを使いましたが、伸びるのか切れるのかの見極めが全く分かりません。

この後、更に乾燥させてからデカールの浮きを修正、実車用のホルツクリアーを上塗りして研ぎ出しすれば、外装の作成は完成です。最終ステージの組立が待っています。恐ろしや〜
つづく〜