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今日は奥と下の子で戸隠神社の奥社へ有名な杉の参道を見に行きました。



こちらが龍神門





みんなで杉の大きさに圧倒されたり、癒されたり。。。。

片道約４０分。行きの最後の階段で息切れしてしまったり。。。。。

入口に戻ってきて次は忍者屋敷へ。。



ここのからくり屋敷すごく楽しかったですよ。。。


ということでものすごく簡単ですがレポでした。

昨日は高校時代で仲が良かったグループのちょっとした同窓会でした。

野郎とは１０年ぶりくらい（ｗ

女性陣とはちょくちょく会っていましたが・・・（ｗ

思い出話や現在の仕事、家族等の話で盛り上がりました。

自分は酒が飲めないのでいつもマイカー参加。

帰りは皆さんを自宅まで送り届けました。

次回は来月に忘年会を兼ねたバーベキューでもってことになりました。

あ～楽しかった。。。

へ、お仕事関係で行ってきます。


で、昨日のサーキットでの問題点。

１、どうも６０００でふんずまり感ありあり。その上が全く伸びない。
　　前回の車載パワーメーター読みで６０ｐｓも違う

２、足回りのセッティングがいまいち。タイヤとのマッチング？

３、体重が重い（ｗ←減量しろよ（ｗ

と、少ないですがこんな感じ。

１、はマフラーかな？と。交換してからサーキット初めてなので、
そこまで高回転まで回したことがなかった。
メーカーの説明だとインナーサイレンサーがついていても、
それで性能が発揮できるように開発してあると・・・・・・・
外さないで下さい的な説明が・・・・・・・・・
試に外せばよかったですね。

２、はタイヤを225から235に変更、銘柄もネオバからハンコックへ。
外径がかなり違ったので、最初からやり直しな調整。
んで、減っていたネオバより明らかにグリップ感が向上。
足回りのレートが低く感じる。フロント、リア共にレートアップ必要かもしれない。

３、はこれが一番重要！（ｗ
車の軽量化よりも自分の軽量化！（ｗ

ということでなるべくお金をかけずに再調整したいと思います。

車いじりは楽しいですね。。

だいぶ前ですが帰宅しました。

本日の「しのいサーキット」、終日セッティングしては走り、セッティングしては走りの

とてものびのびとした一日でした。

まずは走行開始から・・・・・・・・・・

タイヤを温めつつ、徐々にスピードを上げていくと・・・・・・・・・・・

ズシャ、ズシャっと後ろから変な音が・・・・・・・・・・

すぐに走行中止でピットへ。。。

後輪擦ってますがな（汗

ということで、スペーサー外しーの、爪折りしーの、車高を５ｍｍアップしーの、

減衰を１段あげーの、で走行開始。。。。

ん～今度は大丈夫そう。。。

走り終えて色々チェック！

フロントの内側擦ってますがな・・・・・・・・・・・・・（涙



ちょうどてっぺんあたり、インナー削ってフレームの塗料が剥がれてます・・・・・

今度はフロント、リアともに車高１５ｍｍアップ。。。。

今度はと、走行開始。

無事擦らなくなりました。。。

が、リアはタイヤ引っ込んでるし、車高がちと高い気が・・・・・・・・

要調整ですね。。。。

タイムは前回よりもコンマ３秒ほど更新。誤差か？（ｗ

気になったのが、車載のパワーメーターで前回３１１ｐｓだったのが、

今回245ps・・・・・・・・・年か・・・・

もしかしたらアレかもしれないので近々テスト予定。。。

ということで久しぶりのサーキット、お疲れ様でした。

明日、しのいで走行会があるはず・・・・・

色々積み込みましたが・・・・・・

いつも荷物を減らしたいと考えながらも、こうなったらやだからこれ必要とか、

もしやの時にと、あんなのとか、こんなのとか・・・・

なのでトランク＆後席は荷物でいっぱいです（ｗ

とりあえず無事に帰ってこれるように適度にね。。。



で、本日の健康診断のため、お腹の調子が悪いです（ｗ

あ、画像は本文に関係ありません。。。