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昨日の作業に引き続き、バンパー磨き、パワステオイル交換、デカル貼りを実施。

と、思いきや、リアの車高を２ｍｍアップもあった（ｗ


バンパー磨いてデカル貼った。


ボンネットにも貼ってみた

今後はデザインラインを入れなければならないが、

こちらの作業はGWかな。。



なんとなく似てきたか（ｗ

本日は手持ちの部品で最後の大物のラジエター交換作業です。

交換に関してはさほど難しくもなく・・・・

外して移植して取り付けるだけということですが、

準備していたホースを切りすぎて使えなくなってしまったという失態をしてしまいました。

それ以外は問題なく作業終了。

取り外し

外した物と取り付けるもの。

取付完了

それに合わせて未実施だった油温、油圧、水温のセンサーの取付も実施。

オルタネーターしたの純正油圧センサー部分より取り出しました。

これで準備していた大物は終了です。

あとは前回交換したバンパーの磨き作業とデカル貼りが残っています。

明日は天気悪いみたいですがやっつけたいですね。

ではでは。

GRBのA型よりも後期型の顔が好きなので変えてみました。

ビフォー



アフター


イメージはこれ


なのでサイドダクトをなくしてみた


リップ部分は加工しようと考えましたが、めんどくさそうなので以前のタイプにしました。

また、フォグカバー部分も埋めちゃおうと思いましたが、後々何か加工するかもしれないので、

フォグなしカバーとしました。

塗って磨いてないのでゆず肌状態なので、近いうちに磨きます。

磨きが終了したらデカル貼って見ようと思います。

来月、いつもの走行会があると思うんですが、

まだインフォがない・・・・

いつごろになるのかな？

クルマも弄りが進んでおり、あとはあれとあれとあれをやっつければ

大体形になるかな。。。

本日、赤号が旅立ちました（涙

はるばる富山から本日引き取りにきました。

エンジンをかけようとするもバッテリーがあがっており始動できず・・・

ブースターケーブル使用でかけようとしても弱弱しく始動できない・・・

10分くらい頑張って何とか始動。

なんとなく行きたくないって抵抗している感じがしました。

約8年間の付き合いでしたが、色々な思い出がきっしり詰まっております。

引き取りに来た人に聞いたら、海外へ持っていくそうです。

海外ではインプレッサはものすごく人気らしく、

赤号を見て、「綺麗、かっこいい」と褒めてくれました。

仕事でも海外とのつながりが深くなっている時に、赤号が海外に行くなんて

なんか不思議な感じがします。

これからも走り続けてくれ！