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イイね!
2018年09月30日

見て乗ってきました♪

ずっと放置民だったみんカラ、ブログの書き方はおろかログイン自体もかなり久しぶりなので操作自体をすっかり忘れてしまっていますが、たまに何かアップしないとお友達一覧の最後方に沈んでしまっているのでちょっと書いてみようかと(^^;)

今のマイカーのセレナは先日(27日)に納車から丸6年を迎え7年目に突入しました、走行距離は51,000kmを超えたくらい、納車から5年目の間は年間10,000kmペースだったのですが、ある時期を境に年間5,000km台までペースが落ちたので7年目でも50,000km台で推移しております。

メンテに関しては昨年の車検でバッテリーやファンベルトの交換、今シーズンは夏タイヤの新調をしたくらいで、これといった新たな弄りもなく現状維持といった感じです。




何シテル?でチラッとつぶやいていますが、以前から気になっていたクルマがあったので実際にDに見に行ってきました。

まぁ最近はどこのメーカーもWebカタログがあるのである程度の下調べはできますが、やっぱり現車は見てみないとね♪

気になるクルマ・・・それはスバルレヴォーグでっす♪



展示してあったのは1.6L GTアイサイトスマートエディションでしたね。結構ショールームにお客さんがたくさんいたので写真は撮りませんでしたが、現車を見てすぐ退散してくる予定だったのが席に案内されコーヒーを頂きながらカタログを見る事に・・・。

いやぁ、Dのショールームって緊張します(汗)

程なくしてセールスの方が対応してくれて、色々と説明を受けましたが緊張していて覚えてない(^^;)

で、一通り説明を受けたあと。

セ 『試乗車をご用意できますが実際に乗ってみませんか?』

私 『え?いや・・・あ、あるんですか?』

セ 『ありますよ♪1.6LですがSTI Sportが♪』

私 『STI Sport!・・・じゃあ・・・お願いします・・・。』

セ 『今ご用意してまいりますので少々お待ちください。』

ということで見て乗ってきました、クリスタルブラック・シリカのE型レヴォーグ1.6 STI Sport アイサイト、ツーリングアシスト付きです。






う~む、カッコいいですぅ~。

街乗りからちょっとアップダウンのある郊外の道路までSIドライブのモードを切り替えたりパドルシフトを使ったりとあれこれ試しながら試乗してきましたが・・・。

すごくイイ!

免許を取ってから20ウン年ですが、日産車のみを乗り継いできた私(理由はわかる人にはわかるw)にとっては他社メーカー、最新のクルマというのは新鮮そのものでした。


まぁ自動車評論家ではないのであれこれ書くつもりはないのですが、乗ってみると自分の感性に合うというか・・・ツボにハマった良いクルマです。

代替えをする予定は今のところないのですが、久しぶりに欲しい!と思った1台であることは間違いないッス。

まぁでも買えるならやっぱりトップグレードの2.0L STI Sprtがいいな・・・個人的な意見だけど(笑)
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Posted at 2018/09/30 22:09:02

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この記事へのコメント

2018年9月30日 23:45
こんばんは!
お久しぶりです。
私もみんカラ停滞気味ですが、走行距離はグングン伸びてます(笑)

レヴォーグ良いですよね。。
あの手のクルマは何時か欲しいなぁ、とは思っているんですが、同じようなクルマは日産車には無いですし。。

日産以外のDラーに、日産車で乗り付ける時はホント緊張します。。

コメントへの返答
2018年10月1日 0:55
ヒデゴンさんこんばんは!ご無沙汰しておりました(^^)/
C27セレナにスイッチしたヒデゴンさんにその内走行距離追い越されそうですね(笑)

日産車でステーションワゴンタイプのクルマって今はないですものねぇ~、ミニバンかSUVかコンパントカーがメインになってしまって・・・。

その点スバルはレガシィ(アウトバックも)やレヴォーグといった走りと使い勝手を両立したワゴンタイプの車種を残しているのも人気の要因なのかもしれませんね。

さすがにセレナでスバルのDに乗り込むのは緊張しましたよ(汗)

でも担当してくれたセールスの方がオーテックのライダーですねってセレナを見てあっさり答えられたのにはビックリしました(笑)

セレナもまだまだ現役なので入れ替えはないとは思いますが、予算が合えば欲しいな~と思いながらもらったカタログを穴が開くほど見ています(^^;)
2018年10月1日 8:17
お久し振りでございます。
吸い寄せられるようにやって参りました。
レヴォーグを買う時にステージアがラインナップに残っていたらスバルに浮気しなかったかも知れません。

復活しませんかねぇ、
待っているんですけど
コメントへの返答
2018年10月1日 20:31
びぃびぃ師匠!大変ご無沙汰しておりました、レヴォーグ絡みのブログであればきっと食いついていただけると確信してアップしました(釣りの意識はナシw)

ある意味で日産車縛り(謎)から解放されたので選択肢は増えたのですが、1.6LのSTI Sportでも付けたいオプションを全部付けて見積もったら2.0LのGT-Sの本体価格超えで悶絶しております(^^;)

ステージアも良いクルマでしたね、初代、2代目共スカイラインのDNAを受け継いでいただけに走りは良かったですしねぇ。

時代背景的にはコンパクト、SUV、ミニバンで燃費が良くて・・・みたいなのが主流になっていますが日産にもレヴォーグみたいなワゴンボディのスポーツモデルの復活を期待したいです(*^^*)

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初めましての方はこんにちは♪お久しぶりの方もこんにちは♪ クルマ弄りは好きですが最近はほとんど停滞しております、故にみんカラなのにクルマに関する更新ネ...
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