<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>- やなか - / - Krankheite -</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/</link><description>最近みんカラは放置が続いてます、
https://krankheit.hatenablog.com/
ブログ↑とFBは時々更新してます。
Twitterはときどき鍵付きです。
Instagram猫：https://www.instagram.com/bengal_katze_leo/
Instagram本人：https://www.instagram.com/af155v6/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 03:03:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>- やなか - / - Krankheite -</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/</link></image><item><title>51サクシードのATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/39952246/</link><description><![CDATA[社用車の51サクシードのATF交換しました。
整備手帳に記載しましたのでよろしかったらご覧下さい。
さて3台目の社用車サクシード、
今までは10万km未満で代替えしていましたが、
どうやら10万km越えても乗り続けるらしいのと、
みんカラ見るとATFストレーナー付いてるの知らない人多い？ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 10:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>R32君がやって来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/38874893/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 08:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>トラックさんもApec&amp;#39;sで定期メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/36288389/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 12:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>124君も元気です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/36283770/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 14:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>155ちゃん元気です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/36265057/</link><description><![CDATA[
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 19:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>どちらも入院中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/35888161/</link><description><![CDATA[

来月早々には帰ってくるのかな？...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 11:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりなさい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/35632885/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 13:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよです、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/35552461/</link><description><![CDATA[

走り出せる日はもう少し。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 16:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>整備と小物とエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/33261085/</link><description><![CDATA[

ラジエーター・ロアホースに水温計仕込み、
雨漏りフォグランプのライトケース交換、
エンヂンオイル交換で三万円（フィルターと工賃込みで）…(｡-_-)ﾉ
フロアマット４枚よりトランクマット１枚が3,600円も高く…(-&quot;-;)
エアコン添加剤は良さそうでして、
足回りリフレ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 18:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>500Eの全国ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32897993/</link><description><![CDATA[

Fire＆Silkの恒例行事におじゃましました。

大きい画像はリンク先↓のショートカットへどうぞ～(*･.･)ﾉ
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 20:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>W124君のB面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32815254/</link><description><![CDATA[

リンク先に他の写真も貼りました。
大きい写真はFacebookアルバムをど～ぞ。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 11:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32783859/</link><description><![CDATA[
ATのOHや、電動ファンとカップリングファン交換とか各種リザーブタンク交換。デフOHはOS技研のTCD（LSD）へ交換ついででドライブシャフトOHして、オルタネータを日本製に換え、NIIBE-ATFパンはFパイプに干渉して元ヨシムラのマフラー職人に加工してもらったり。と、いろいろでした。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 21:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>あともうちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32684387/</link><description><![CDATA[




来週くらいに仕上がるらしいです、たぶん。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 09:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し掛かりそう。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32516929/</link><description><![CDATA[

作業再開したらしいけど…...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 19:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し掛かりそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/32412573/</link><description><![CDATA[

ＡＴのＯＨが済み、
オルタネータを交換し、
ＯＳ技研のＴＣＤ（ＬＳＤ）が組み込まれ、
あともう少しと言うところで、
ＡＴＦパンとFパイプが同時装着不可…

Fパイプの逃げ加工追加で、
あとひと月くらいは掛かりそうです。

※画像は依頼先より頂きました...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 20:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近の１５５ちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/30577025/</link><description><![CDATA[

「脚」と「制御」の作業が再開し、
９月頃にはシェイクダウンらしいですよ？...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 10:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>「第二のラインオフ」（&amp;#169;nb929さん）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/30551140/</link><description><![CDATA[

７／７（日）に帰って来ました。
内容は絵日記（http://blogs.yahoo.co.jp/af155_v6）にて順次公開します。
ＦＢアルバムは→https://www.facebook.com/media/set/?set=a.155336884548447.39741.1000 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2013 21:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>Ｗ１２４君の進捗は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/30374550/</link><description><![CDATA[

月末から月初にかけて完成らしいです。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2013 18:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>最近のＷ１２４君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/30050872/</link><description><![CDATA[

オールペイントが終わったらしいですよ？...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 20:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>某チューニング屋さんでの、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/27285308/</link><description><![CDATA[いちごちゃんの作業は、
来月から始まるらしいですよ？]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 11:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>逸品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/26080787/</link><description><![CDATA[基本設計古く、
生産管理も怪しい原動機です。

しかし、
手練れ三人衆が、
英知と魂を込めて加工し組み上げたそれは、
正に「逸品」。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 10:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>最近の１５５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/26057999/</link><description><![CDATA[第一段階終了。
慣らし運転３５時間後、
第二段階へ進みます。
]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 14:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング･ホイールが！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18300716/</link><description><![CDATA[次期家族車予定のＧＥ８、
ステアリング･ホイールが大きすぎです…

でもねえ、
ライン装着のナビのスイッチが付いてくるらしいので、
我慢か～

...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 17:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>無事合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18278197/</link><description><![CDATA[継続車検は合格でした。

さて、
「元」に戻さなくちゃ～]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 00:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18268130/</link><description><![CDATA[ＦＤ２は諦めて、
ＧＥ８の方向で。

後は色の選定だな～(*･.･)ﾉ
]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 07:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろねた切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18254970/</link><description><![CDATA[まだ載せていない品々もありますが、
ひとまず、そろそろ一区切りします。

Yahoo!ブログだけは継続予定ですけどね。

画像は「車高の低さは知能の低さ」...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 00:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>自主回収</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18246208/</link><description><![CDATA[駐在さんの単車が故障したらしく、
警官達がワンボックスに４人掛かりで載せていました。

]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 10:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>きれいなのにね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18233994/</link><description><![CDATA[カムカバーを開けると、
その中はアルミ色に輝き、
古さを全く感じさせない。

安いオイルを定期的に交換して、
常識的な走り方しているだけなので、
ちょっとびっくりでした。...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 09:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>代替えか、修理か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18221352/</link><description><![CDATA[何故２番のインテーク・バルブが閉じないのか？
何故スターターが止まるのに、再度回るのか??

謎は多し。
...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 08:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>継続車検に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18207043/</link><description><![CDATA[色々と「不適合」ですので、
毎回一苦労だな～]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 12:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>二番圧縮が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18189762/</link><description><![CDATA[突然のストール、
スターターは回れど途中で止まり、
二番の圧縮が他より半分の圧力だそうな。

家計が苦しい時期に…
...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 09:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>年に何度か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18165363/</link><description><![CDATA[フォークリフトは楽しいね＾＾]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 02:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>凹んで凹む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18155454/</link><description><![CDATA[寝不足に二日酔いで、
運転しては危険です。

相手が柱で良かったよ(｡-_-)ﾉ
]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 08:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>鏡のＢ面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18144599/</link><description><![CDATA[何事も同じですが、
「裏側」というのは…
見ないに越したことありません。]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 11:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>擬似はんだ注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18129641/</link><description><![CDATA[物に寄っては修正が不可能です。
]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 02:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>東レのエクセーヌかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18103491/</link><description><![CDATA[シートベルト保持にちょうど良いです。]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 18:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>家族向けタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18087014/</link><description><![CDATA[ピレリＰ５０００から、
ヨコハマＤＮＡエコスへ。

]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 09:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>嫌いと言いつつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18075100/</link><description><![CDATA[週に一台か二台は洗車します。
嫌いな作業だけど、
汚い車はもっと嫌い。]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 08:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>継続検査で見られます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18064792/</link><description><![CDATA[ウオッシャーやワイパーも、
車両検査で確認するらしいです。]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 08:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>整理整頓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18053469/</link><description><![CDATA[記事名だけでは分かりにくいYahoo!ブログですが、
みんカラをインデックス代わりに活用して過去記事を
見返すのが容易に。後は整備手帳とのリンクだな～

画像はドライバッテリーとポリタン。...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 07:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>どら焼き１０ヶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18041012/</link><description><![CDATA[傷と凹みに、
菓子折一箱ではねえ…]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 08:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台もオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18022112/</link><description><![CDATA[近々オイルシール交換しなくちゃ(｡-_-)ﾉ]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 02:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>３Ｌ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/18008929/</link><description><![CDATA[頂き物は大きすぎ～]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 09:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>意外に汚かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17996303/</link><description><![CDATA[先月久し振りにカムカバーを開けて、ちょっとがっかり。

時々通勤に使いますが、距離が５ｋｍ程度なのが災いか？
オイル交換も半年毎だしねえ、それにしてもブローバイが多いねえ。...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 09:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>調子は上がったけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17982876/</link><description><![CDATA[今一つ何かが足りない。

解消するには、
我慢と根性が必要。]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 08:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい時間は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17964884/</link><description><![CDATA[あっという間に過ぎまして、
本日はお仕事でございます。]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 09:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>粉塵多すぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17947442/</link><description><![CDATA[３００km走行の内訳は、
高速道路と市街地が半々。

クロムめっき調の塗装が曇るわ(｡-_-)ﾉ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 09:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと効いてる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17938047/</link><description><![CDATA[結構苦労したけど、
もうちっと大掛かりにすべきだったかなあ。]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 19:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>￥１８９－のブリーザー･タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17919058/</link><description><![CDATA[２リットルのポリタン。
重宝しています（現在はウォッシャー液の容器だけど）。]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 17:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>二つの内の一つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256326/blog/17900219/</link><description><![CDATA[知り合いに現車合わせで作ってもらったピロ･アッパー。

ちなみに、
アッパーマウントに使うのは、
ピロボールと良く耳にしますが、
正しくは「スフェリカル・ベアリング」ですよ。...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 13:30:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>