電子制御キャブレター脱着・清掃

走行68万km、アイドリング不安定のタクシー🚖



私が試運転したところ、エンジン回転数が1500rpm以下になるとストール(停止)してしまいます👐

東関道の追い越し車線でストールした時はさすがに焦りました🆘😱
バックミラー越しに大型トラックが迫ります...
ハンドルは重ステしかも目前に左カーブ！

チェンジレバーをNにしてイグニッションをリスタート🔛
なんとか帰還しましたが、とっさの判断を要求されるスリリング体験でした💦








おサボり気味だったキャブレターを外してキレイにします。






エンコを吹きつけて暫く放置します。
ウインナーコーヒー☕が飲みたくなってきました(笑)






タールやスレッジが流れ落ちてめっちゃキレイになりました👌






エアホーンもピカピカ✨






アイドルアジャストスクリューを外します。






ビフォーアフター






インマニのガスケットを新品にしたら元通りに取り付けます。

暖気後にアイドリング・点火時期・ガス濃度を調整して終了😀