<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>((つ)) / ちくわ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/</link><description>＜(。ε゜)＞20代平成うまれ超ゆとり(&amp;#180;へεへ`*) 

2015年4月、レンタカー落ち初期化リーフくんを購入し乗り回しておりましたがご臨終

アルトHA25S購入

アルトくんからシエンタハイブリッドくんに

ついった@altochikuwa</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 05:12:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>((つ)) / ちくわ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/</link></image><item><title>車格と燃費のバランスが取れています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/45034893/</link><description><![CDATA[車としての商品力はフリードの方がいいよ！！！！！！！！！！！！！！！

見た目はシエンタくんの方が2億倍いいけど...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2021 16:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>シエンタハイブリッド(NHP170G)航続距離検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/45032106/</link><description><![CDATA[シエンタハイブリッドの航続距離検証を行いました
基本的に一般道のみ走行し、シンプルにどこまでいけるかを検証します

スタートの相模原です(少し走ってしまった)


名豊道路に入ったぐらいです
ほぼカタログ燃費で走行できています


関ヶ原付近です
500kmでようやく半分ですね



兵庫県の餘部で ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2021 14:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>演奏会のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/39047770/</link><description><![CDATA[埼玉県付近の方いかがでしょうか！！！！


500円取る充電器設置の駐車場あります！！(ウニクス)
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 17:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ外径メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/39006918/</link><description><![CDATA[ホイールをインチアップしなくても幅を変えると、タイヤサイズを変更しなくても外径が変わる。

6.5j→7jの変化により205/55R16Bridgestone ecopiaEV-01(外径635mm幅213mm)
ホイール装着外径613.4mm→623.8mmの変化量(三平方の定理によるテキトー計算 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2016 23:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>FFヒーター付けてから山中湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38993451/</link><description><![CDATA[FFヒーターを取り付けてから深夜と昼間に山中湖までドライブしました。

気温はだいたい5℃以外。夜間や朝早くだと普通に氷点下になります。普通のリーフならあまりの極寒でエアコン入れたくなる気温ですが、ルートである国道413号は見ての通り全然充電施設がありません！！！


「道の駅どうし」に充電器があり ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 10:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロエミッション、辞めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38916955/</link><description><![CDATA[最近めっきり寒くなり、バッテリーも9セグ…冬があまりにツラいのです…


しかも最近雪が降った…



ヘッドライト付けっぱなしだったのにライトが雪被ってます





(　^o^)ﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝンンンンン！！！！！！



マフラー搭載


FFヒーターくん(施工途中)



低排出ガスです
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 23:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>来年はEV躍進の年になるか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38860671/</link><description><![CDATA[ZE0の貧弱バッテリーでガンバってます。

来年2017年は、年末にテスラ・モデル3の販売を控えていてEV業界も騒がしくなるでしょう。
果たしてリーフくんのフルモデルチェンジはあるのか、EVに舵をきりつつあるトヨタの動きは…

自分はヘロヘロのZE0に乗り続けるべきか、それとも30kwに乗り換えるか ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 22:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンEVフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38795876/</link><description><![CDATA[行ってまいりました



74番でした



1000mの短いコース！

電気カートレース

展示車両トミーカイラzz！！


まさかの試乗車BMWi3

計測タイム、51秒63！！まあまあです

コンバートEVレース



帰り道のPAにて
まさかのセグ欠け…(泣)...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 18:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラオープンミーティング行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38708207/</link><description><![CDATA[

ずっとハイタッチを起動していたので写真はあまり撮ってないですか…
マツダ山中湖店(？)


スバル山中湖店(？)



まさにカオス


ハイタッチ1000超えという…

リーフ近くに止まっていた一台しかいませんでした！

来場者駐車場が見応えのあるイベントの一部というなかなか無いイベントでした ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 20:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>リーフにしては超ロングドライブ(全く計画無し)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38682061/</link><description><![CDATA[三連休、ふと思いつきで草津温泉にいってきました。

土曜日は川越に用事で行ってその後、とりあえず群馬へ

高崎で事故してリアバンパーが取れたが、手持ちの工具で治ったので気を取り直して榛名山へ

伊香保から、いわゆる「秋名の下り」を往復ぐらい体験して再び登り北から下って八ッ場へ

八ッ場の道の駅で一泊 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2016 13:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>日本EVフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38651428/</link><description><![CDATA[http://www.jevc.gr.jp/2016/08/21/japan-ev-festival-2016-%e9%96%8b%e5%82%ac%e8%a6%81%e9%a0%85/#more-6743

11月3日！！！ショートサーキットでのタイムアタックができるというので、参加します！！初め ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 20:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>また冬が来る…今年は快適に乗りたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38592564/</link><description><![CDATA[最近、充電のスピードも落ちてきてEVから季節の移り変わりを感じます。今年も試練の季節がやってきますか…

この冬こそは快適にEVライフを送りたいと、去年から少しずつ開発を進めている燃焼式ヒーターの完成が少し見えてまいりました。バッテリーウォーマーも付属して装着できれば、冬は怖くないんです。初期型リー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 13:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38568322/</link><description><![CDATA[

あいにくの雨でしたが、楽しく走れました。


15分の走行枠を一台で独占し、ガンガン走ると、バッテリーが15分持たず(ブレーキはもっとダメだった)、名残惜しかったのですが少し残して終わらせました。

雨だったので、タイヤは大丈夫でしたが、やはり滑る滑る。Dレンジのアクセルワークは非常に難しいです ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 18:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>エコピアEV-01ご臨終しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38479640/</link><description><![CDATA[交換してちょうど一年ほど、走行距離3万kmくらいかな？スリップサインが出てきてました。
まあ、最終的には暗い山道で何かを踏んでパンクしたんですが…

カタいコンパウンドですが、グリップもしっかりしてて(距離的に)長持ちするいいタイヤでした！！！

高いのでもう買いませんけど！！！

次は、とりあえず ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 22:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>電気自動車はマイカー規制突破できる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/38373313/</link><description><![CDATA[富士山の須走口に限りますが、マイカー規制突破できるので登ってきました

ちなみに今ペルセウス座流星群待ちですが、完全に雲の中って感じです

ついでに山の日は八合目まで登ってまいりました(雑装備だったため断念)



まあ、リーフ君なら夏いつでも登れるのでそのうち登頂するとしましょう...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 22:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>superGT第２戦富士SW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37801749/</link><description><![CDATA[

17時に並び始めました。すでにこれだけ並んでいるという…
リーフくんならアイドリングがないのでテレビをつけっぱなしにしながら気長に待つことができます。
ついでに車中泊も余裕です！さてどれくらいバッテリー減るのでしょうか。


追伸ですが、場所取り戦争には敗北しました…狙いのダンロップコーナーは無 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 17:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37765848/</link><description><![CDATA[バンパーが激しくこすれて(ついでにフェンダーから支えているブラケットも折れて)しまったので、いっそのことバンパーをとっ換えることにしました。

これはさすがに修復不能レベルです。
フェンダーから支えているブラケットはディーラーで注目したら1000円くらいで手に入りました。


ヤフオクで落としたバン ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 22:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>サイドマーカーランプ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37575393/</link><description><![CDATA[とりあえず光らしてみようとやってみました

こちらエーモンのLED豆電球です




そして外したヘッドライトの上のほうと配管パテです(穴はあらかじめ開けました)
接着弱そうだけど防水も兼ねれるのでこれでいきます

こうして、


突っ込みます


電源は車幅灯からとりました


昼間は微妙ですね… ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 13:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路最高速度引き上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37564880/</link><description><![CDATA[http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160324/k10010454361000.html

リーフくんは120km/h巡行なんてやったら電費が大変なことになりそうですね…
高速走行はガソリン車にお任せしてリーフくんは街乗りプロフェッショナルを目指していきましょう.. ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 12:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37325702/</link><description><![CDATA[休日なので箱根に温泉はいりにいきました。

スタートは相模原市役所の充電器にします。寒いので70%ほど充電するのに40分かかりました…
ひたすら国道129号を南へ南へ、海に突き当たったら西湘バイパスを西へ。

西湘PAで休憩です。快晴かつ波も穏やかでとても気持ちいいです。

そのまま西湘バイパスを西 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 21:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>電費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37252115/</link><description><![CDATA[燃費記録があるのに電費記録がないのはいったいどういうことなのでしょうかね？
ということで電費記録(仮)です。

80％まで充電して3日目です。毎日往復10kmほど通勤しております。スタッドレスタイヤ履きっぱなしです。

この値はどうなんですかね…...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 09:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2563625/blog/37219923/</link><description><![CDATA[とても冬に弱いリーフが頑張って冬を越す様子です。
まずラジエーターグリルを黒のガムテープで塞ぎます。足元のすきま風が気持ち無くなるのと、暖房使用時の電費が向上した気がしないでもないです。

タイヤもとりあえずスタッドレスにします。サイズは同じ205/55R/16です。メーカーはマックストレックという ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 11:35:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>