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本日、鈴鹿サーキットで走り納めにいってきました。

















今年は、チャレンジGP、GWの走行、夏の走行と今回で4回走ってきました。

車の進化は、ラジエター交換からエアコン撤去まで色々とやってきました。

タイムですが、40秒台前半ともう一つです。
今回、色々な方とお話をして、タイムを狙うのであれば、やはりファイナル交換は必須の様です。
そろそろ、30秒台突入したいところです。



本日の走行ですが、年末ということでフルグリッドに近い台数で、なかなかクリアが取れなかったですが、ラインの勉強になったかな？？
台数が多くタイム差もあって渋滞が起きて、別の枠ではトラブル等で赤旗が出てましたが、車大丈夫だったんでしょうか？？
軽いクラッシュもあったようで。。。


次回は、年明けのチャレンジGPですがあまり期待は出来ない感じかな。。。。

ストリートのタイムアタックは難しいです。




来年は、何してるかな？？

年末の休みが突入していますが、
一昨日より、首から右手にかけて痺れが出始め。。。。

昨日、どうにもならず、市内の病院へ行ってきました。
昨年一度同じ症状がでて、頸椎のヘルニアと診断され薬で何とかしていましたが、今回もでした。
休日なので、痛み止めをもらい何とかPCが触れるまで回復しました。

明日は、鈴鹿に行って練習する予定でしたが、難しい感じです。
車は、パッド交換やタイヤを行って頂き完璧ですが。。。。

ひとまず、朝一の走行をキャンセルして、PMをどうするか。。。。



やっぱり、Hansが必要になりそう。。。。。






































災厄な年末になりました。

先週末、栃木県へ行ってきました。

今回の目的は、Aライの取得。

特に急いでとる必要もなかったですが。。。。

講義を受けて、実技フリー走行2本でもてぎを走ってきました。

ダウンヒルのブレーキングも難しく、最終区間は勉強になりました。
特にサーキットの前準備もしていなかったので、コースもわからないまま無傷で終わりました。

最後にスタート練習を行い、なぜか2番手からのスタートでした。

スタートも無事こなし、西コースをショートカットして終了となりました。
この時期のもてぎはすぐ暗くなり、真っ暗でした。



それにしても、もてぎ遠かったです。


でも、ライセンスがゲットできて、ミッション成功！！


これから、年末年始の鈴鹿走行に向けて準備だぜ。

年末年始にかけて、鈴鹿を走る予定にしています。
そこで、タイヤなんですが、
今年の夏からクムホのV700を使用していますが、このままV700にするかZⅡにするか迷ってます。

どっちの方が、いいんですかね？？

個人的にはV700が良いかと思ってますが、どうしましょう。

今日数週間ぶりにシビックをお店に取りに行ってきました。

今回、エアコンを取り外し少しでも軽量化しようかと。。。。
ドライバーの軽量は難しいようで（笑）

ところで、先日はお客さん主催の走行会があったようで、みなさん盛り上がったようです。

自宅では、長女がノロウイルス？と思われる嘔吐で大変でした。。。
時間があったら見学していこうかと思ってましたが、無理でした。




12月に入って、大晦日の走りこみを2枠予約して、そろそろ40秒切りを目指したいところです。
そして、チャレクラGPで前回の順位よりUPしたいな。なんて。