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  5. FSWとキャリパー温度 [canser]
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2017年05月01日

FSWとキャリパー温度

FSWとキャリパー温度 ふらっとFSWに走りに行ってきました。
GWだし今日も混んでるだろうなぁと思って行ったら10台ちょっとで楽に走れました
5秒台は入れそうな時がありましたが調子乗ってミスってダメでした(´;ω;｀)

せっかくすいている環境で走れるので
気になっていたキャリパー温度測ってみました。


測定条件は
・導風板なし、バックプレートも付けたまま
・ブレーキパッド：IS3000
・タイヤ：RE71R 225/40R18
・6秒台で2週走って1週クーリングの繰り返し

まずは左前　224℃


右前 232℃


左後 測定温度以下


右後 測定温度以下


フロントかなりアツアツな感じに。。。
FSW走るなら最低限導風板ぐらい入れないとだめそうですね

XDSでリアもそれなりに上がるかと思いましたが全然上がりませんでした
シール内側に張らないとだめだったかな？

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/02 00:14:27

   

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この記事へのコメント

charlie0520
2017年5月2日 14:42
フロントの発熱すごいですね〜！
私も2周アタックで1周クーリングのサイクルで走ってましたが、それでも後半はフェードしてしまってました。。。私は導風板のみですが、やはりバックプレート撤去も必須かもしれませんね。
コメントへの返答
2017年5月2日 21:24
測ってみてビックリでした。
車重いので仕方ないのでしょうけど
こんな状態で毎回走ってたと思うとダメージどんだけ入ってるのか。。。(+_+)
私も導風板入れてきます

   

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