<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ennnenn / ennnennのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/</link><description>ennnennです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 18:21:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ennnenn / ennnennのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/</link></image><item><title>車止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/45489128/</link><description><![CDATA[普段はサイドブレーキも掛けないし、バックにも入れたくないので
安価なものだが自作で車止めを作る、まあ三角屋根の形で十分役にたっている。
タイヤ交換時は複数用意して使用している。
充分便利！！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 23:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>バルケッタ用倉庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/45489114/</link><description><![CDATA[3&#215;２㎡　の倉庫を購入、
夏は暑そうなので天井、壁全体に赤い断熱を張りまくり、クーラー、扇風機も
セットしたが結局は単に工作用倉庫になってしまった。
しかし屋内にあった道具やコンプレッサー、芝刈り機、各種電気道具も
全てこの倉庫に引っ越すことに。
まあ昔から欲しかったので大満足、 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 23:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>15年目の幌交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/45489067/</link><description><![CDATA[純正はビニール生地だったがリアスクリーンはチャックで交換できたので
自分で交換する。
しかしB生地で15年は良く保った方、今夏思い切って米国製布生地で濃紺に
交換、残念ながらリアスクリーンは交換不可の物、しかし思った以上に安く済んで
良かった。これでまた10年は保ちそう＞...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 22:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうリアウイングを！。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/42936052/</link><description><![CDATA[どうなるかなあ？　と考えながら注文しました。
海外からの発送と言う事なので、10～20日程度到着までかかる・との事だったが
1週間で着きました。早！
取りつけの大きな問題点はトランクにボルト穴を開けずに・・との商品でしたが、
バルケッタのトランクはスクエアでは無く、手前に向かったアールしてお ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 10:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>ニューバルケッタのキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41751102/</link><description><![CDATA[バルのリモコンも剥げ剥げで最悪！！
キー、スペアキー、リモコンの３点を本革でカバー作成。これも一点物！

現在私は７２歳だが、まだサラリーマンの真っ最中なので、スマホは必需品、
夏はスマホを入れるところがないので腰に付けるケースを本革で作成。
夏のズボンは全て黒か紺色なので、茶色に加えて昨 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトの肩の部分を・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41751008/</link><description><![CDATA[やはり長い間にフルバケの肩の部分が擦れてカッコ悪い。
同色の本革を張った上に黒の本革を使って肩の部分とガイドを作成、一点もので
充分カッコ良い出来栄え。
いつも立ち上がる際に使うシート左の腰の部分にも黒と赤の本革で作成、
何も貼らなければシートのあちこちでカッコ悪い部分があったが、今は問題無 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>運転席＆　ベルト通し特注。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41750977/</link><description><![CDATA[バルケッタの運転席、レカロの深紅のフルバケ。すでに１０年前から取り付けているが、
良く触る所が結構変色、同色の布や革でカバーしている、肩のベルトのかかる部分も同様だったので
黒の本革でガード兼ガイドを作成、結構私の技術もたいした腕。

サイドブレーキや、チェンジの握り等も同色の革で自作、最近 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>特注フルボデイカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41750911/</link><description><![CDATA[某有名ボデイカバーメーカーで（ニューバルケッタ用）を購入したが、結果はやはり後悔・・
これじゃ２０００ｃｃクラスのクーペ―用でガバガバ！
暫く重たくガバガバを我慢して使っていたが、一念発起して縫い直し。
ほぼ全体の８割は縫い目を解いて手縫いで縫い直し、愛車にピッタリに作り直した時間がまるまる２ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41750857/</link><description><![CDATA[アマチュアとしては、もうエンジンルームで触る所はほとんど無し。
タイベル交換、フロントタワーバー取り付け、オイルは3000キロで自分で交換。
一応、電気コード関係は纏めてある、
次はエアフィルター交換位かな？...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリ―上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41750779/</link><description><![CDATA[３ケ月前の車検時にバッテリーを交換したが、先月完全に上がってしまい時計まで表示せず。
工場でﾄﾞｱの室内灯の配線・スイッチを完全に切ってもらう、夜間には走らないので室内灯は必要ないので。
一回完全に上がってしまったバッテリーはゆっくりと時間をかけて充電してもらい、何とか復活。
しかし８０％位し ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 15:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>デフィ　８０ｍｍのタコメーターがバルには付けられない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41516807/</link><description><![CDATA[バルには中央に小さいタコメーターがあるが、サーキットで結構見難い。
そこでダッシュボードのど真ん中に（ﾃﾞﾌｲのタコ＆赤色インジケーター）を取り付けたいが、
どなたか取り付けた経験のある方おられるでしょうか・？
これは店員次第・かもしれないが、やはり取り付けた経験のある店員さんに任せたいですね ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 19:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入後13年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/41213773/</link><description><![CDATA[一応ネオクラシックカーの仲間入りかな。
バッテリー、オイル落ち　等考えて週一、または2週間に一度は走らせている。
車は汚れる暇もない、洗車・ワックスは月１～２回。
コンバーチブルさんの幌用スプレーを永年使用中。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2018 11:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルで１分５０秒　早くも無く遅くもなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/40875653/</link><description><![CDATA[まあ・・歳相応の車です。]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2017 21:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入後10年経過！ただ走って遊ぶ車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2564156/blog/40800914/</link><description><![CDATA[FFでのサーキットの走り方を会得できた車。]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 14:00:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>