kiyoshi206rcのブログ一覧

最近になって気が付いたのですが、購入後もう2年3ヵ月経つのに今頃！？
なんて感じなんですが、我が愛車プジョー207GTIの助手席側のフロントガラスが接着剤剥離していてドア閉める度に5mmくらい浮く(笑)
そのうちドア閉めたらフロントガラスが外れたり走行中窓開けたらバタついたりするんじゃないかと変な期待をしている今日この頃・・・
貼り直し何時やろうかいくらくらいかかるのかと思いつつ放置状態に・・・

マイカーの207GTIにもウッドシフトノブを付けてみたくなったのでシフトノブカラーをAmazonで入手しました！

今日はガレージでバイクいじりしようと思ったんですが花粉凄すぎて中学生の頃の同級生のためにウッドシフトノブの加工をやってみました。

メーターが届いたので、いよいよ流用メーターのバラしを開始です✌️

先ずは金属ホースクランプでリングを締め付けてからマイナスドライバーで地道に少しずつカシメているところを広げていきます。

針外す時は焦らずやることを肝に命じて・・・
そうしないとシャフトが簡単に曲がります❗

文字盤の止めネジも固いですからなめないように・・・

メーターを外したのでケースのサビ取りをします。

大体のサビをペーパーで除去したので明日ホムセンに行って亜鉛スプレー買って塗装予定・・・
塗装してからの工程に続く‼️

去年不動のジョルノクレアを購入したんですが、これまで
クレアスクーピー
ジョルノAF24
ジョルカブ
ジュリオ
とこのシリーズをフロントディスク化してZXホイールを組み込んでレストモッドしてきましたが、いよいよ最後のジョルノクレアに取りかかりました。

AF24ジョルノ

ディスク化してZXホイールを組み込んでみました。

クレアスクーピーはZXのフロント金フォークとZXホイールを組み込みました。

ジョルカブにもジョルノにもジョルノクレアにもこのスマートディオZ4のマスターシリンダーを組み込んでます。

ジョルカブの最終状態

そしてジュリオ

このジュリオは普通のマスターシリンダーを使用


そしてもはや定番になりつつあるZXホイール(笑)

そしてオレのレストモッドシリーズ最後のジョルノクレア！(笑)


これはクレアスクーピーのステムとフェンダーを流用しました。

でも予算の都合で今回は普通の鉄チンホイールに艶消し黒の塗装をして新品タイヤを組み付けて完成しました。



リアも鉄チンホイール(笑)
そしてヤフオクに・・・