デッドニングしたいからスピーカー交換してみたが…

はじめましてお邪魔いたします(._.)_

自身もクルマの中で聞く音楽が好きで歴代何かしらのスピーカー遊びをやって参りました。現在進行です。結果から申しますと、社外への音漏れは防ぎようがありません(^o^;)

背面エンクロ構造のユニットをお使いでらっしゃるので原理はご理解の上とは思いますが、どんなスピーカーでも背面からも盛大に音が出ます。

この背面からの音を完全に殺すことも可能ですが反面、車内で聞く音も同じように死にます。音漏れゼロを目指してドアを作るとなかなか楽しい音が聞けなくなるんですね(^o^;)

どのように聞きたいか、鳴らしたいか。または、チャレンジ中でいらっしゃいます音漏れを少なくしたいか。楽しい音楽と音漏れの関係性は切っても切れない間柄です。
しかしながら、それがまた楽しいのですけれどもね♪

長文駄文、失礼いたしました。

こんにちは〜
音のチューニングは自分の車でやるのは初めてです。
なかなか奥深い世界ですね〜
『音漏れを限りなくゼロに』を目標にやってます。
なんせリーフは静かな車なので小石を跳ねた音や雨の音などの方が気になる車ですが、エンジンが無い分、スピーカーの音漏れもすごく気になる車です。
電話をBluetoothで車に接続したら、横断歩道前で停車中に歩道の人に会話が筒抜けだった事が遮音の最大の理由です。
2台のリーフを使ってやってるんですが、友達の方のリアで劇的に音漏れが消えるやり方を発見しました。
友達の車は先日時間と材料(レジェトレックスが材料切れ)の関係でリアドアの片側だけ試験的なやり方で施工してみました。
左側が施工前、右側ぐ施工後ではっきり差がわかります。
近々に動画でアップしますのでごらんになってみてくださいね〜

アウターバッフル、デッドニングなど多数しましたが音漏れは微々たる変化でした。

一番変化したのは、ドアの下側の隙間（閉めた時にゼロエミッションの文字がある下らへん）をエプトシーラーで隙間を埋めた時です。
音量が小さいときの音漏れは3割ぐらいは減りました。
おそらく、ドア周り全てをなんらかの方法で埋めれば相当減る気もします。

もう諦めて大音量で聞いて、音漏れもくそもないぐらいで聞いてますけどね。笑

ドアの下面になる部分ですね。
来週レジェトレックスと吸音材を貼ってみますね。
新しいアイテムもテストしてみます。
乞うご期待！