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スズキスポーツのカプチーノ用チタン製マフラーは心地よい音ではあるが、車検が迫り通るかは微妙！　転ばぬ先の杖でJDM ステンレス パンチングインナーサイレンサーを購入。ちょっと長いのですが穴が開いているためグラインダーで簡単に切断できた。　4.5cm短くなったのですんなり治まった。排気音も静かになりこれで車検もイケそう！

前々から気になっていたのがこのBSの純正タイヤ！　2019年製で走行距離6000kmなのに3年でクラック（亀裂）が目立つ！ smartブラバス純正のYHのS.drive（エス・ドライブ）225/35R17も早々にひび割れしてくる！　ワークスで使用していた同じYHのアドバンは10年たっても「見た目は」何にも変化がなかったのに…！
これらのメーカーは欧州車には特別なコンパウンドとしているのだろうか…？　次はミシュランに変更してみよう！

カプチーノの車検が迫る。
三角反射板をネットで注文したが…！？
小さい！　これでいいのかは不明！　発煙筒はLEDタイプで大丈夫とか！
あとは…。前回の車検でマフラーの音が「ギリギリ」と注意を受けてた！
…が、あれから300kmも走行していないので大丈夫だと信じる！

キャノピー（ミニカー登録）のタイヤにはいろいろあるが…！
画像の奴は溝がなくなることはないが、サイドに劣化亀裂が入りエア漏れとなる。釘が刺さったなどの修理は簡単だが、タイヤ周囲全体の亀裂修理はどうしようもない！
とりあえず交換か（涙）！？