北陸Smart倶楽部のブログ一覧

ホームセンターで粘着テープ付きのゴムパッキンを購入する。
コイツをサイドからフロントに「Uの字」に貼り付けることに！

ハスラーMR31Sのボンネットを開けるとバッテリーにコンピューター、エアクリ等の上部に汚れが目立つ💦　よくよく観察するとボンネットとフェンダーの境目に雨どい？がない！よって雨の日の走行を終えると雨水がエンジンルームを濡らしている。フロント部（グリル上部）には浅い段差はあるものの、高速走行では雨水が吹き込む状態となる。
ゴムパッキンでの対策を試みることに…
続く…

女子従業員専用に購入したハスラー（MR31S)をいじくりまわす。男子従業員と私！？
半信半疑のブリッツのパワスロ＋スクランブルスイッチではあったが「イケる！」。
特にスクランブルスイッチは「押すな危険」の張り紙をする方がいいかも…💦
その「危険」の意味は速さや加速ではなく、制御のかからない「エンジンとターボの破損」を意味する！　ブーストが瞬間ではあるが1.4~1.5まで跳ね上がる💦
ちょっと…雪解けが楽しみである！

従業員が自身のアバルト595に付けたスロコンが「いい感じ！」ということでした。
よって！ハスラーにも装着の運びに💦　
…が、新品は手が出ないのでヤフオクでそれ用のジャンク2個落札し合体を行うことに！当然新品の半額以下で取り付けは従業員に！
「できました！」と！　595を職場において乗って帰りました💦
…！？　早く試したいのに…朝事務所によらずにそのまま外回りに出かけたみたい。

ハスラーMR31Sにブーストメーターを付けたのは…！？次に行う過給圧アップに向けてです！
…が！？　
今の状態でアクセルべた踏みで見てみると…。一瞬ではあるが「1.1」まで上がるではないか！　カプチーノは07タービンに追加インジェクター、他の制御で「1.2 」に抑えてあるのに！
東京のスズキアリーナから金沢の同店舗に引っ張った個体ではあるが…？ まさか前のオーナーがいじくっていたのかも…？　そんなことないわな！
ここで疑うのはブーストメーターの正確性ですが…！？
一応、このままで次のフジツボとパワスロ（スクランブルスイッチ付き）でどうなるかです。その値によって強化アクチュエーターの必要性を判断しましょう！
アルミヘッドのこのエンジンはカプ11のF型に比べ弱いというので無理はできません！