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2016年02月03日 イイね!

スバルの良心が感じられる、大きく立派になったお買得なクルマ

スバルの良心が感じられる、大きく立派になったお買得なクルマ若い頃から速いクルマが好きで
あれこれいじったりして乗ってきましたが、
自分もいつのまにかオッサンになり、
ゆったり、楽に運転できるクルマも
いいなと思えるようになってきてしまいました。
BPは長年手をかけた結果、かなりいいクルマに仕上がり(?)
実は不満はあまりなかったのですが
10年を過ぎ、弄り過ぎの弊害が出たのか
排気系、コンピュータ系の不具合が多発してきてしまい
手がかかるようになってしまったので、ついに乗換を考え候補を探し
(比較対象車 クラウン、マークX、アウトバック、B4、アテンザ、レヴォーグ、
 WRX-S4、そしてパサート ) など試乗しましたが、
いちばん好みにぴったりだったクルマは レガシィB4でした!
(残念だがレヴォーグじゃなかった・1.6Lターボはエンジンのフィーリングがイマイチ、
2.0Lターボはいいけど同じような装備を求めると 400万円以上になってしまう・・???(・。・;)
結果、300万円ちょっとでこれだけの性能、装備、居住性のクルマは他には無く
コストパフォーマンスは他社比でも同社比でも他車を圧倒していると思います。

エンジンパワーはイマイチですが、常識的な速度(?)での長距離ツーリングには
最適なGTカーだと思います。でかすぎとの声も多いですが、
その内容は北米での成功があったらばこそできた、スバルの良心を感じられる1台で、
価格に対する満足度・お買い得度は非常に高いと思います。
今は残念ながら不人気車のようですが、運転が好きな人や
クルマの本質的な良さを求める人には、ぜひ一度、試乗してもらいたいです。
Posted at 2016/02/03 16:15:21 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

Akabeko39です。 クルマ好き、オーディオ好きのオッサンです。 若いころはいろいろ何でもやりましたが、 最近のモノはよくできているというか 手を入...
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