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2016年10月30日 イイね!

備忘録)これから欲しいな...


これから欲しいなっていうか、上から欲しい順で1位〜3位までは確実に購入予定の備忘録♪
みなさんには関係ないかもですが、ブラウザのブックマークにするとブックマークが散らかるのでここに書いとく事にしました(^^;;

もし、ご覧になって「やめた方がいいぞっ!」「絶対にオススメだぞっ!」「これはオススメだぞっ!」があれば教えて下さいm(_ _)m


でも、いつになる事でしょう...
Posted at 2016/11/05 10:55:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 欲しいな… | クルマ
2016年10月29日 イイね!

なんか燃費が良くなってる?


以前にガソリンが底をつく頃に燃料添加剤を注入して見て、ほぼ同じタイミングで定期点検を待てずにオイル交換もや理、まさかとは思いますがパフォーマンスダンパーとUFSの影響なのか分かりませんが、「LEXUS smart G-LINK」でマイカー情報を調べて見たら、以下のように給油後平均燃費がスゴイ上がってました!

少し高速を走る量は多かったかも知れませんが遠出はしていないですし、平均燃費通り毎月7〜8km前後だったので、ちょっとでこんなに上がりますかね?

レクサス lexus rx WAKO カストロール
*少し前のキャプチャーですが、今見ても変わりませんでした。

また、明日は給油をして今回は懲りずにコレを入れて見るんですが(^^;;
Posted at 2016/10/29 22:53:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2016年10月26日 イイね!

パフォーマンスダンパーとUFSを装着しました!


以前のブログで紹介をした「TRD パフォーマンスダンパー」と、「こんなのも買いました」でチラッと紹介をしたのは、AKEAのUFS(アンダーフロアスポイラー)でした!
を取り付けしました(^-^)

→作業はこんな感じです!
TRD パフォーマンスダンパー
AKEAのUFS(アンダーフロアスポイラー)

TRD パフォーマンスダンパー
レクサス lexus rx TRD パフォーマンスダンパー

AKEA UFS(アンダーフロアスポイラー)
レクサス lexus rx AKEA UFS アンダーフロアスポイラー
レクサス lexus rx AKEA UFS アンダーフロアスポイラー

パフォーマンスダンパーは装着した違いを知りたくて、納車時には付けずにいましたが、約3ヶ月も乗って車両の挙動に慣れてきたので、遂に手を出しました!

と、ついでに過去に仕事で乗っていたハイエースが湾岸沿いの高速の横風で怖くて、当時は他メーカーの同様の商品を装着したら、地面に吸い付くような感覚が忘れられず、
RXでも効果があるのかな?と、シンクデザインの佐藤社長にも相談をさせて頂いたら、効果がありますよ!との言葉でグラッと来て、RX用で無いのかなーと探したら見つけたので手を出してみました(^^;;

結論、お互いのパーツで相乗効果が出たのか、私には非常に満足のある結果となりました。
鈍感な私でも感じた位なので、諸先輩がたは相当いい感じに感じるのでは無いでしょうか?
と、もしFスポーツに付けたらどうなるんだろうと非常に興味深いです...

で、感じた効果を箇条書きで発表させて頂きます!
表現が分かりにくかったらゴメンなさい。

1)一般道でのちょっとした盛り上がりや道路の轍、立体駐車場のアップダウンや凸凹を乗り越える時にユサユサする収まりが良い
2)首都高の連続した段差(道路の繋ぎ目)もバタつかず、トン!と乗り越える感じ
3)気のせいかも知れませんが、ロードノイズも減ったような気もします
4)UFSとの相乗効果か、高速のレーンチェンジもスパッと言う感じで、グニャッとなる感じも消えた
5)タワーバーを付けた時のように、ハンドルを切ると頭がクィッと入るような感じ
6)大きなカーブもロールが小さく、なんかタイヤがシッカリ接地している感じ
7)加速時もクィッとフロントが上がる感じより、ペターっと走る感じ
8)ECOモードは更にシットリ走る感じ
9)S/S+モードはカチッと走る感じ

分かりますでしょうか?総論としてはスゴイ満足です!
が、スグにこの感覚も当たり前になっていくんでしょうね(^^;;

ディーラー担当者は、パフォーマンスダンパーは付けても無駄ですよと言ってましたが、全くそんな事はなかったので、皆さん付けちゃいましょう!
Posted at 2016/10/26 21:33:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2016年10月23日 イイね!

GSシフトノブ → MyRXにやっと...第3話


ついに完成しました!
Leather Custom FIRSTの渡邊さんにお願いし、糸をほどいて改めて縫い直してもらいました(^-^)

レクサス lexus rx GS シフトノブ

糸のサンプル(オレンジ、ブラウン、ワイン)を頂き現車合わせを行なったのですが、どれも微妙に違っていて現車の糸を改めてマジマジと見ましたが、言葉悪く言うと「中途半端な色」です(^^;;
なので、ちょうどピッタリの色が無かったので、何となく現車に近い感じがしたゴールドで塗ってもらいました。

んで、スグに装着してみたんですが、ステッチの色が実際に装着すると結構離れていたので、納品されたばかりですが、手持ちのマッキーで少し色を入れて見ました!(First渡邊さん、ゴメンなさい...)
ベースのステッチがシッカリ出来ていた事もあり、キレイに色を入れる事も出来て色味もピッタリ合っていい仕上がりとなりました(^-^)

レクサス lexus rx GS シフトノブ

と言う事でシフトノブ周辺のBrfore→Afterです!

レクサス lexus rx GS シフトノブ

レクサス lexus rx GS シフトノブ

レクサス lexus rx GS シフトノブ

意外にうまくいった事もあり、革を塗るのではなく張り替えて、ブーツ部分も変えたくなってしまった...
でも、ここら辺を外さないと交換できないでしょうし、そんな高度な技は私には 無理なので『あのお方』(内緒です)に相談をしてみよう♪

と言う事で、第3話で完結する予定でしたが、第4話に繋がる可能性が出てきちゃいましたが期待しないで下さい(^^;;
Posted at 2016/10/23 16:35:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ
2016年10月21日 イイね!

実は、こんなのも購入してます...


写真みて分かる人は分かるんだろうなー
でも、新しいRXでのレビューは見た事が無いので未知数なパーツ。

過去に営業用のハイエースに同様のパーツを装着していて、パーツを装着したBefore Afterに鈍感な私でも珍しく体感が出来たパーツです!
メリット>デメリットだと信じているパーツですが、さて、レクサスのようにシッカリした足回りでも効果的なのか分からないですが信じて装着します。

レクサス lexus rx UFS 

パフォーマンスダンパーと同時装着にはなってしまいますが、役割は違うのでいいかな?と思っています。

あと、最近スゴイ気になっている商品はサブコン
これと、RaceChipを悩んでいますが、誰かアドバイスがあれば教えて欲しいです>_<

日曜日が、これとパフォーマンスダンパーの取り付けなんで楽しみな週末です(^-^)
Posted at 2016/10/21 23:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | イジリ | クルマ

プロフィール

「日産、無資格者の検査を4工場で継続…全工場出荷停止、再リコールも検討
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171019-10275091-carview/?sid=cv

日産、これはいくらなんでも酷すぎ…ユーザがかわいそうだわ。」
何シテル?   10/20 04:10
更新ちゃんとするかな… デザインを変える為にスタイルシートをイジっても何故か上手く反映がされないし制限が多すぎる。 超大手のアメブロでさえここまで制限の...
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