愛車一覧

K6Aの方。 ちょー几帳面な変態から譲ってもらった。 GC8と別居予定のため、愛人的な？（← これから仕様変更していく…と思う。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 2017.12.16追記 購入金額の〇倍使ってしまった・・・。 ↓変更箇所↓ 【外装】 ・Sabeltトーイングスト ...

姉貴のS/C 実家の置き場が足りなくなって捨てられそうになっていたので、ひとまず預かることに・・・。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 2017.12.16追記 インプレッサが北海道に置きっぱなしなので、倉庫へ収納中。 軽とは思えない乗り味は好きだけれど、通勤に使えない以上乗るタイ ...

通勤快適にしようと思って。 でも納車1月半で転勤になって通勤車いらなくなった・・・。 からはや1年。 ひとまずサーキット走れるようにしつつ、気が変わったらダート仕様にしたい気持ち。 そろそろ純正タイヤが終わる気配。。。 ⇒トレッドはがれてしまった。。 LSD無しをいつまで続けるか・・・？ ⇒202 ...

なにげない移動を快適にしたくて・・・。 S社にしてはきれいな色だったので、これならNAでも乗ってもいいかなって思えたので。ｘ。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 2017.12.16追記 気が付いたらただの通勤車。 購入後に ・WINCOS？全面断熱フィルム ・KENWOODドラレコ ・Pio ...

買い物の足がほしくて同期から購入。 40km/lでお財布にやさしい。

エアコンを求めて先輩より購入。 元ワンメイクレース車両？とかなんとか。 6点ロールバー フルバケ 車高調 ロアアームバー 強化クラッチ 機械式LSD ラジファン手動スイッチ 免許取りたての知人へ譲る。

初2輪。 社会人になってから二輪免許取得直後に購入。 あまりにも危ない＆手間がかかったので知人へ売却。

三台目。 これもSS⇒NS化 ALEXにてワンオフ強化E/Gマウント 二台目のエンジンが調子良かったので、エンジン載せ替えなどしてみたり。 クラッチ不良と車検が同タイミングで来たため、ベース車として売却。

二台目。 SS⇒NS化 機械式LSD 強化クラッチ 強化E/Gマウント ・・・etc 真夏の北海道にて転落・・・。

一台目。 6点ロールバー アンダーガード一式 JX-777 くらいだったような？ 1年と2週間弱で崖から転落にて廃車となる...