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rex0917のブログ一覧

2014年09月28日 イイね!

大人になった少年たち!

本日idlersの筑波サーキット最終戦の観戦に行っていきました!








セブン&フォーミュラクラス



SMPな方達も参加しています。

まずは、COSさん

まるちゃん

お花屋さん(笑

参加出来なかったシト!


いよいよコースインです!

フォーミュラとの混走はきついですよね~
がんばれ~

緊張ですね(笑



あこがれのグリットスタート!
やっぱりレースはコレですよね(^^

フォーミュラを抑えてセヴンが頑張ってます!



10周のスプリントレース

興奮しすぎてゴールの写真忘れた(アセ

楽しい雰囲気でレース終了

レースに出れなかったシトも楽しそう(笑


ドリフト部門も迫力でした!



1ヘヤの入りはこうじゃ!

こうやってまがるんじゃ~~(笑


サーキットの一日
のんびり、楽しい時間でした!

久しぶりのこの方もこんな感じ(笑


来年はエントリーしようかな~(謎





おまけ

こんな良いことも有りますよ(^^V


Posted at 2014/09/29 00:26:15 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月14日 イイね!

息子とダブルエントリー

息子とダブルエントリー全国OFFの報告ブログさぼってますが、サーキットネタ!

本日、18歳免許取り立て5か月初心者マークの次男をサーキットデビューさせました。

三和トレーディングさんの筑波MINIトラックディ

ジャックさんから譲り受けたローバーMINIでの初サーキット
念願のダブルエントリー!
チョー嬉良い

やっとマニュアルミッションが乗れる状態でしたが、そこは左利き!
飲み込みも早くそれなりに走っちゃいました(親バカか)


ママも、とうちゃんもヒヤヒヤです!

先行車が最終コーナーで2台スピン、そこに後続の息子が・・・

うまく避けててくれて良かった~(ホッ

無事完走!
タイムは息子1分29秒、自分は1分24秒!
なんとかお父さんの面目は保ったけど、初めてでこのタイムはヤバいでしょ
セヴンに乗らせたら・・・(アセ

自分の価値観に付き合ってくれる息子が居て本当に嬉しいです。

帰宅、夕食の会話は、反省会!

1コーナーの突込みがどINに着き過ぎだとか、ダンロップコーナーは2速の方がイイとか、お母さんは・・・(笑

共通の趣味を共感してくれる息子が居て良かったな~って一日に成りました。

バイクも乗るようになりましたが、サーキットの一日の楽しさを感じてもらえたらうれしいっす。

親バカなブログに成ってしまいました(^^

応援に掛けてけてくれた、NAGAZさん、ありがとうございました。

明日はKP-730でお願いします(^^
Posted at 2014/09/14 22:16:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月30日 イイね!

ツーリング準備

久しぶりのブログですが、いきなり全国OFFのツーリング準備です。



昨年のサーキット走行以来、たいして走っていないのですが、一通り確認!
電磁ポンプの音が大きい???
チョット心配だが、他異常なしって事で(笑



久しぶりのツーリングなので凄く楽しみ!

磨きも年一かな(アセ

チョット気合い入れちゃった



毎年恒例、帰りの渋滞対策にはコレ



最終兵器は、三種の神器(笑

でも、天気予報は・・・
微妙ですね~


後はお土産だな(^^


参加の皆様!

現地でお会いしましょうV^^)

Posted at 2014/08/30 23:10:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月28日 イイね!

天気が良いのでチョットおさんぽ!



いよいよゴールデンウイーク突入!

あまりの天気の良さにセヴンでおさんぽ!








って言うのはウソ








2号機復活!!!

昨年8月にタクシーにオカマされてからフレーム修正に出ていましたが、やっと終わった!

昨日めでたく納車、引き取りに行ってきました。


I LOVE SEVENから抜け出たような新品のアルミパネル!




新車みたいです。

チョ~嬉(笑





フレームもしっかり修正されているので、キシミ音も少なくなった(笑




さて、実働する2台のセヴンオーナーとなってしまいました。

如何するべ???

ツーリング仕様とサーキット仕様
同じVXエンジンですが両極端な仕様にな入りました。

来月は税金も来るし、保険も2台分

保管場所も確保しなくちゃいけないし・・・

贅沢な悩みですが、可能な限り付き合っていきたいと思います。


SEVEN LIFE THIRD STAEG 

Posted at 2014/04/28 22:58:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月27日 イイね!

オルタネーター交換奮闘記

オルタネーター交換奮闘記本年初ブログ(アセアセ

今年も宜しくお願いしますm(。。)m





さて、さかのぼる事去年の12月、サーキット走行会にてオルタネーターから異常音発生!
長く眠っていた1号機君での初サーキットはやっぱり酷だったのか、オルタネーター終わり

VX乗りの宿命、夏のオルタネーター故障に嫌気がさしていたので、TGクラフトさんの国産キットにしてみようとオーダーしてみました。

1月19日(日)部品は12月に到着していたけど、ずるずると今頃(だって寒いんだもん)
まずは、仮組み
何か変?

取付キットのアダプターがエンジンマウントのボルトに干渉

TGクラフトさんに電話するも話がかみ合わず???
1号機のエンジンマウントが特殊なようです。
平行輸入車だからか?ワンオフで作られたのか?

仕方ないので切断加工

高さも合わないので、ボルトで調整式に変更

で、こんな感じ

なんとか付いたものの、今度はテンションブラケットとオルタネーターが干渉
取付位置が高くなったからか?ボルトが入らん

仕方ないので、オルタネーター本体を削る

と、ここで付属のVベルト(V310)が長すぎて張りきれない。
V305を送ってもらうも、それでも張りきれない?
やはりマウント位置が高いせいか?
さらにV300とV295まで送ってもらい、やっとV300で落ち着きました。

やはり取付位置が高くなってしまったので、1番のエキパイとエアギャップは15mm程度
いくら国産オルタといえ熱が心配ですね。
ヒートプレートとか考えなくちゃ厳しいかも・・・

配線は、ラジエーターリザーブタンクの下までたどって、配線図通りに結線
問題無く始動!(画像なし)

今回、TGクラフトさんには大変お世話に成りました。
休日に問い合わせの電話対応や追加のVベルトの発送!
判りやすい解説書や迅速な対応に感謝いたします。

ありがとうございました。

セブンいじりは楽しいな~
無心で作業に没頭するとストレス解消に成りますねV^^)
Posted at 2014/01/27 10:52:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@ジョナクン rex0917でございます。
昨年9月にREで参加しましたが、自分のはぜんぜん平気でした。
ノーマルのウェーバーアルファですが
頑張ってくださいね!」
何シテル?   10/12 13:23
2台のセヴンと・・・ どうするべ(^^
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