KenCoopersのブログ一覧

ホイールが週末に届きました！しかも、念願のＭＩＮＩマークもRSPEEDさんのサイトで見つけ、ピッタリ張ることができましたよ！！

あとは、タイヤですね・・・。今シーズン中に、もう１回ぐらいスノボーに行こうと思ってるので、タイヤはもうちょっと先やな。

あー早くＮｅｗホイール装着したいっす！
光沢がたまらん（笑）。

今週、R56の試乗招待状が来たため、早速行ってきました！予約なしで行ったのですが、ラッキーなことに待ち時間なしで乗ることができました。

試乗したのは写真のCooperS 6MTです。
自分の車は旧型（前期）のCooperS 6MTなので、
乗り比べるのにはバッチリですね。


といっても、当方は素人なので気休め程度に聞いてくださいね。

まず感じたのは、クラッチがすごく軽くなったということです。
いつもの感じで踏み込むと、スコンと空を切るような感じでした（^^;。
始めは違和感があったのですが・・・慣れの問題ですね。
旧型のクラッチは比較的重いため、渋滞の時は結構疲れます。
好みの問題かもしれないけど、改善されたってことかな？？

次に感じたのが、エンジンが静かになったことです。
旧型はエンジンを回すと、結構スポーティーな感じ（エンジン回ってます！って感じ）の音がするのですが、新型は、それと比べると静かだったように感じます。あと、なんとなくエンジンの吹き上がりがスムーズになったような気がします。

ハンドリングは、交差点をゆっくり何回か曲がっただけなので、違いは感じられませんでした（気づかなかっただけかも（^^;）。

インテリア（スイッチ類）は、ご存知だと思いますが、配置が若干変わっています。窓の開閉スイッチがドアの手すり？のとろこに、ルームライトがフロントガラスの上の部分（旧型の時計があったところ）に移動されていました。あと、ウインカーランプもタコメータの中に移動されていました（左右別になってます！）。全般としては、細かいところで違いがあるもののコンセプトは引き継がれているので、これも慣れの問題かなと思いました。

個人的に一番厄介に感じたのがセンターコンソールです。試乗する前から分かっていましたが、純正以外のナビやオーディオを着けることは、かなり厳しそうです。
もちろん純正派にとっては何ら問題なしですが・・・自分のような社外品派にとっては大問題です。どこかのメーカーが取付キット出してくれれば良いけど、今回は厳しそうです。。。

試乗した感想はこんな感じです！
あまり役にたたなかったかもしれませんが、
素人なので大目に見てね（笑）。

Ｐ．Ｓ．
試乗のみで帰るのも、寂しいので、「スポーツ・ストライプ・エンジンフード・トランクセット」を購入しました。来週の日曜日に納車して、真ん中に白いライン張って貰う予定です！

今、もともと着いていた純正アルミに、スタッドレスを履かせているため、春～秋用のホイールを新調しようとネットでウインドウショッピングをしていたところ、ヤフオクで、MINIにピッタリのホイールを見つけてしましました！

何気なく入札してみたら、他に誰も入札する人がいなく、思わぬ落札をしてしまいました！まさか他に誰も入札しないとは・・・。どうせ落札できないかなと思って軽い気持ちで入札したのですが・・・若干動揺です（笑）。

昨日は誕生日だったので、自分からのプレゼントということにしておきます。

落札したホイールは、
WORK W-ITS ブラック メッキ Limited Edition B901
価格は4本で132,000円（+送料4,500円）
メーカーのカタログに載っていない物だそうです。
18インチなので、残念ながら、もともと着いていたタイヤは使いまわしができません。
タイヤも新調しなければならなくなってしまった。痛い。
でも、ブツは気にいってるので、来るのが楽しみです！！

こんなイメージになる予定！
MINI-X

ホイールの真ん中のところにＭＩＮＩマーク入れられれば・・・と思ってるのですが、どなたかやり方知らないですか？？

アルミ買ったら、やっぱりブレーキも交換して、赤いキャリパーをチラリと見せたいな。うーん。悩ましい・・・。

とりあえず開設しました。まだコンテンツもなく、知り合いもいないので寂しい限りです・・・。

これからお気に入りのＭＩＮＩの写真をＵＰしていこうと思ってます！
あと、おすすめスポットなんかを紹介できればなと考えています！

近郊の方でＭＩＮＩ乗り、またはテニス好きの方がいましたら、お気軽に連絡ください。
ではでは！