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大きさが合うケースが無く裸だったバック連動ハザードリレーですが、
今日の午後から電子部品屋さんに行って
ピッタリの大きさの物を手に入れました(≧ω≦)ｂ

ただ本当は黒のケースで行きたかったのですが、
3個しか無かったのでもう3個は白を購入！！
って言うか６個必要って分けでは無く余分に仕入れようと思ったら
この大きさのケースは合計６個しか無かった分けで^^;

とりあえず先に作製した1号機と2号機を白のケースに収めました！！

自分で言うのも何ですが市販品みたいでしょ？(≧ω≦)ｂ

ハンダに不安の有る1号機は自分のセレナに付けるとして、
2号機はすでに嫁ぎ先が決まっています(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
って言うか3号機の作製も催促されたような(￣▽￣;)

って言うか不測の事態に備えてケースの数だけ作っておいた方が良さそうな気もしますが^^;

さて、残る依頼品も着手する必要が有るのですが、
少々不測の事態が(￣▽￣;)

この事態をどう乗り越えるのかねんねん君！！(自爆)


それでは明日からの激務も頑張りましょう(^o^)／

昨日基板の状態で完成させた物ですが、
やはり実車で試してみたくて仮配線でテストしました^^

自作品の正体はバック連動ハザードスイッチリレーです。
バック(R)に入れるとハザードが点滅するって代物です。
もちろんPからDへ動かす時 又はDからPへ戻す時に通るRポジションで
通過しても0.5秒ほどオフ状態をキープするように作りましたので、
シフトレバーを動かす度いちいちハザードが点滅しない作りになっています。

これ欲しいって方は凄く便利なアイテムでしょうが、
それほど必要性を感じない方から見ると どうでもいいアイテムかもしれませんね^^;

名古屋のあの方からのご要望で色々と無い頭を絞って考えましたが、
オン状態のキープならともかく オフ状態のキープのやり方が分からなかったので、
諸先輩方の整備手帳を元に作成しました^^

この場をお借りしてお礼申し上げますｍ(＿ ＿)ｍ

多分他の車種でもこの辺の理屈は同じはずなので流用出来るでしょう^^

そうそう こいつは当然車検対応では無いので
車検を控えた自分のセレナでテストした後は素直に外しました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

入力側にスイッチを噛ませてノーマルに戻せるようにすれば
車検もそのまま行けるんですが　今回は面倒だったので^^;


さて、これからこのリレーを入れるケースでも探しに行って来ます(^O^)／