ねんねんのブログ一覧

先日から不調に陥ってた
我が家のエッセちゃん！

イグニッションをONにしても
燃料ポンプの動く音が聞こえないので
ポンプの不具合だろうと思って
後輩の手も借りて汗だくになって
燃料ポンプを交換するも
エンジン始動せず(￣□￣;)

ディーラーに行って電気図面を貰い、


燃料ポンプが動かない場合の考えられる要因を聞き、
とりあえずリレーを振り替えてみようと試みるも
動く気配無し(^^;
リレーを駆動させるコイルはECU内でマイナスコモンの作りなので
ECUに挿されているカプラー内の配線から
当該の配線の電圧を計ると しっかり来てる！

って事はやっぱ不具合の原因はECUか？って事で、
某オクで最初 適当に中古のECU仕入れて繋ぎ、
いざ始動すると❗️
エッセちゃんのエンジン掛かりました＼(^^)／

でも・・・
適当なECUだったせいか？
最初っからエンジンチェックランプが点いたままf(^_^;


やっぱ適当じゃダメ？って事で、
同じ型番のECUをオクで仕入れて
本日交換❗️




エンジンもすんなり掛かり エンジンチェックランプ点灯も無し(^^)


外したECUをバラして基盤を見ると
赤丸の所が焼けてるような・・・
ECUの図面は無いので この部位が燃料ポンプ関係の部位かは分かりません(^^;
基盤を読めば ある程度分かるでしょうが、
小さいし 細いプリントが平行に沢山走ってるから
もうワケわからなくなって( -｀Д´-;A)

まぁ 正常に復活したので
万事OKとします(^^)

直ってよかったよ～(^^)