自動防眩ルームミラーの感度を下げられないのでしょうか？

自動防眩ミラーにストレスを感じています。

減光になるタイミングが遅く、とても眩しく感じます。

欧州車や国産上位車にも取り入れられている自動防眩ミラーですが、センサー感度のセッティングにまたしても「お国柄」が表れているようで、私にはどうも合っていません。

BMWはドライバーの安全方向に振ったセッティングが多いように思うのですが、自動防眩ミラーも「できるだけ背面視界を暗くさせない」という方向にセッティングされているように感じます。
具体的には、後ろからのライティングがそこそこ強烈になっていないと、減光に入らないようで、できるだけ後ろがクリアに見える状態にしているというセッティングに感じます。

それゆえ、夕方などハイビーム走行している中型バイクや、ライトポジションが高いSUV、トラックなどのライトがミラーに当たっても、ミラーが減光せず、眩しい光がミラー越しに目に入ってきて、かなりイライラします。

ネットで調べてみると、同じように「BMWの自動防眩は眩しすぎる」と感じている方も多く、ディーラーに相談したが「設定を変える方法が無い」と回答されていたり、別のミラーを付けた方もいるようです。

その中で、ある方が「ルームミラー前面助手席側についているセンサーに、カーフィルムを貼って対処する」方法をブログに載せていて、これが上手く行っているそうなのです。

前面センサーが検知する外界光度と、ミラー面センサーが検知する後方からのライティング光度の差が大きいほど減光強度が上がるようになっているらしく、前面センサー光度を常に落とすように、カーフィルムをセンサーに貼ると良いそうです。

問題は、たった1cm四方程度のセンサーを覆うのに、どうやってカーフィルムを手に入れるか、ですが…
調べてみたら1000円くらいで1m四方を切り売りで買えるようなので、ちょっと試してみようかなと思います。透過率は15%くらいが良いようです。