opabinのブログ一覧

２か月前に「日産とホンダが経営統合の協議を開始」というニュースを聴いて、これからのEV/IT/AIのグローバル競争で自動車メーカーの生き残りとしての選択としてどう展開していくか楽しみだなぁ、と思ってたのですが、 なんとまぁ。ほぼ破談が決定的になってしまったようです… → 日産、ホンダに統合協議の打 ...
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緩い上り坂でエクストレイル/T33を停車させ、再発進をしようとすると、ほんの一瞬後ろに下がるという状態になります。 購入後からずっと気になっていて、一度はディーラーにも相談したのですが「原因分かりません（キッパリ）」と言われ、最近は諦めて（慣れて）いました。 具体的な挙動を書きます。 ① 自走式 ...
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HV車は e-PowerもトヨタTHSも、冬場は暖房の熱をエンジン冷却後の温水から摂るためエンジンが無駄に掛かる時間が増えてどうしても燃費が悪くなります。 エクストレイル/T33は常時モーター走行の力強さが楽しいのでTHS車のような燃費を求めてはいませんけど、満充電になっても暖房のためだけに無駄 ...
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ゴルフ場の帰り、丘や山の駐車場から一般道に出るまで坂を下り、フル充電されることになります。郊外なので信号もなく、定速で走っていると表示されてる「平均燃費」が見たこともないような数値になることがあり、ちょっと記念に撮影してもらいました。 別の日、マナーモードを使うと強制的にエンジンを使わなくな ...
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日産の2024年度営業成績はとても厳しく、営業利益は前年度比90%減というひどい状態です。国内でもあまり新型車は出てきてなくて、「売れる車がない」とか「もっとフルモデルチェンジした車種を出すべきだ」という声があるそうですが、実のところ、日本国内よりも、北米市場のテコ入れをしないと全くダメな状態にあ ...
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12月23日に「ホンダ、日産、三菱が経営統合に向けた協議開始」の3社会見がありました。まだ協議開始するだけで議論によっては物別れになることもありますが、今回のケースは経営統合の流れに向かうと思います。 また、日産救済という側面よりは、世界の自動車業界で生き残るための3社の共通認識としての経営戦略 ...
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日産の経営がまずいことになっててyoutube再生数稼ぎネタになっちゃってます。元中の人の話とかもありますが、財務諸表からはこう見えるの動画が指摘するように、事実の数字からは「車が売れない→小手先の販売奨励金→販管費浪費で利益圧迫」という経営の動きが財務諸表から見えてきます。そこからどう建て直すか ...
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「日産の24上期利益は９割減、北米不振で9000人リストラ」という衝撃のニュースが出てます。 事情が何であれ業績悪化の全ての責任は経営にありますが、経営陣は誰も退陣せず現場9000人リストラ…　社長報酬50%自主返上と言ってますが、元々6.6億円の報酬。削減しても3.3億円って… 😩 経営批 ...
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スバル・クロストレック・S:HEV出ましたね。 youtubeに試乗動画が沢山上がってて、スバルらしい仕上がりだと思いました。（ウナ丼さんのレポートが一番面白かった笑） スバル車と言えば「水平対向エンジン」と「シンメトリカルAWD」が特長。今回のHV化ではその特長をしっかり活かしていて、イイ！ ...
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三菱・アウトランダーのマイナーチェンジ試乗動画がたくさん出始めました。 （例：https://www.youtube.com/watch?v=N4DFKLspIBQ ） 日産三菱アライアンスで、プラットフォームはエクストレイルT33と同じ（内装部品などもかなりを共用）で以前から興味深かったのです ...
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