<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青黄 / 青黄ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/</link><description>年がいもなくサーキットが好き、たまにレースに参加する、</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 06:58:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青黄 / 青黄ブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/</link></image><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25552997/</link><description><![CDATA[アライメントテスターはリアー側を基準に測定するのでガタがあるとフロントのアライメントも調整ができませんハイキャスロッドのジョイントがガタです部品待ちになりました。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 16:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>箱がえ？か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25505478/</link><description><![CDATA[曲がったロアームを交換し車体の曲がりをしらべました



２０ｍｍ位ピラーが曲がってます箱がえするには予算が大蔵省と相談しなくては。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 22:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>A/T~M/T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25489087/</link><description><![CDATA[ほんとうはお断りしたいのですがＡ／ＴからＭ／Ｔ（６Ｔｈ）に変更です、ＥＮＧ＆Ａ／ＴＡＳＳＹで降ろしましたこれからが大変！！！...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 12:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25462749/</link><description><![CDATA[先日のＫ４ＧPで１４ＬＡＰでブローした２２６号復活ですＯＩＬセパレーターも付け１９日に馴らしかな？

...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 16:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>火災報知機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25452826/</link><description><![CDATA[工場、事務所、キッチンに火災報知機を取りつけました３個入りのお徳用です

取りつけはこんな感じ

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 16:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>デフのブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25440145/</link><description><![CDATA[先週のＫ４ＧＰでＬＳＤが左コーナーで変な動きが
有ったのでＯ／Ｈついでにウレタンでブッシュを製作しました

左右分割で純正ブッシュを挟むようにしました。
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 17:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>鹿児島のお茶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25415194/</link><description><![CDATA[今日ある女性（鹿児島美人）に鹿児島茶をいただきました早速お昼にいただきますどっちから賞味しますか？な。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 11:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>只今帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25318120/</link><description><![CDATA[恒例の〇産OB会の集まりから帰還しましたカラオケ大会も午前様にならず有意義な昔話などにはながさきました画像は塾長のお父さんです（元〇〇ファクトリードライバー）...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 15:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>やばい１月もあと１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25307364/</link><description><![CDATA[１月もあと１日今日はお休みで夜は伊東でカラオケ好きな砂〇塾長のお父さん達とカラオケ大会です寝られるかな？...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 09:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>いけそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25296353/</link><description><![CDATA[あと７日で本番、最終チェックしました

軽ですが大きなCPUです...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 15:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計取りつけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25250957/</link><description><![CDATA[ンーマルメーターが１．２Ｋｇ／ｃｍまでなのでＤ社のブースト計を取りつけ、ついでにラップカウンターやＥＴＣ＆その他の配線を綺麗にまとめました。

ブースとメーターはこの位置に

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 15:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25209162/</link><description><![CDATA[３４ＧＴＲにＴ社のＭ７６55取りつけ手がかちかんで上手進まない、まず純正を外し

これを取りつけます、オイルパイプやウオーターパイプもセットに付属されお勧めです

こんだけの付属品...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 15:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷの平日の特権でこそ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25201193/</link><description><![CDATA[やっととれた有給、本番まえの最後の練習に行ってきました冬期の平日は３０分料金で＋１０分おまけの４０分私もおまけの１０分を走った、８０Ｌクラスにすれば良かったかも。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 17:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25149240/</link><description><![CDATA[外壁のペイント塗りが後半戦にはいりました屋根と階段塗れば残りはテント（黄色）設置です（正面）
ショウルームへの階段



裏側はこんな感じ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 11:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>まずは台上で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25139648/</link><description><![CDATA[?src=https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/761/985/e6f214ff79.jpg&quot; target=_blank&gt;このなかからなにを？つかうか。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 08:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>これのおかげでＦＳＷ往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25139575/</link><description><![CDATA[エンジンかかりませ～んってＴＥＬたぶんこれだろうとクラセン持参でＦＳＷまで積載車でいってきた案の定基本の点検ご一発始動ＳＲ２０ＤＥＴの弱点だな！！！
...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 08:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>工場のレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25101234/</link><description><![CDATA[明日から工場のレストアが始まるので外壁の足場工事の邪魔になる周りの廃タイア等のかたずけをします２３日までかかる予定。...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 09:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>タコ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25089758/</link><description><![CDATA[K4GP用のVIVIOの回転計を見やすいものに交換しましたいままでは１１０００rpmだったのを８５００rpmのものにしました、外したものは軽バンのハイゼットに。
ハイゼットはこの位置に...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 10:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>試作品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25079672/</link><description><![CDATA[先日の走り初めで排気が詰まっているような？ので試作してみました]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 11:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25045375/</link><description><![CDATA[
走行前の打ち合わせ？
姫号には総監督のレクチャー付き
私もＲ(９９号車）で途中ブーストが安定せずはやめにＰＩＮ　参加の皆様お疲れ様でした


...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 21:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/25029089/</link><description><![CDATA[ＳＲＣ－Ｓ走り初め走行会（明日）の準備できましたＫ４ＧＰの走行会もありＷエントリーします久しぶりにＧＴ－Ｒも出撃です。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 12:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアーはこんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24964227/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 13:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーフエンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24955239/</link><description><![CDATA[フロントはボンネットが開くので３分割にしました
３０ｍｍワイド化です。]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 13:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>切削機？かたずきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24932690/</link><description><![CDATA[焼きつきが最小でラッピングで済みましたシリンダーも傷無しキャブレターＯ／Ｈしてベルト２本
交換しました年内に納品します。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 11:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24902343/</link><description><![CDATA[知り合いの工事やの奥様がエンジンかからな～いって持ってきた切削機どうもクランクの焼きつき
らしいＯＩＬが入ってない！Ｏ／Ｈするか捨てるか検討中...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 19:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>こそ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24874588/</link><description><![CDATA[ＦＳＷフルコース専有貸切でしたのでＳＳ－４を３本こそ練してきましたショートはかなりの勉強になりますね。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 15:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24860127/</link><description><![CDATA[夏用ですが、２月はガムテープで塞ぎます。]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 11:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＩＶＩＯのエアースクープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24851863/</link><description><![CDATA[エアースクープを交換します今日はペイント塗り乾き悪く取りつけは後日]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 17:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24768678/</link><description><![CDATA[走行会などレース（非公認）参加用に消火器を買ってしまった、公認レースには容量不足ですが初期消火
には使えそうＫ４ＧＰ車両にもいいかも。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 15:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>きょうもやってますP-FC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24749692/</link><description><![CDATA[ちょっと手こずりましたがＯＫですねローテンプサーモ入りなので学習が？ですね。]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 16:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>雨にそなえて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24729785/</link><description><![CDATA[お客様のＲ雨が降る予報なので穴あきボンネットに対策しました納車まで晴れますように。]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 16:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>走行会まえ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24690933/</link><description><![CDATA[走行会まえの整備です各ＯＩＬや一番重要？なブレーキ系をリフレッシュしました季節も良くタイムＵＰ出来るでしょう。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 11:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近ふえた作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24625748/</link><description><![CDATA[最近ＣＰＵの調整が多いい季節の変わり目なのか、この車両はＯ２センサの学習範囲とＶＶＴi
のマップ調整をしました。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 15:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>れんしゅう＆かくにん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24606413/</link><description><![CDATA[ねんぴかんけいないか？明日かくにんしにＦＳＷへ]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 15:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>休憩なしでいけそうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24518411/</link><description><![CDATA[何時もガス欠と戦っていたのですが２月の８耐は１００Ｌクラスだと行けそうなのでチョットパワーＵＰさせてみたこれで休憩しなくてよさそうドライバーさん頑張って。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 11:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>ライト黄ばみ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24483397/</link><description><![CDATA[ヘッドライトの黄ばみを取りました使ったのはこれＷ◎ＫＯＳ’ハードコート復元キット　
施行後、新品の輝き...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 11:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ募集始めます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24444672/</link><description><![CDATA[新年走り初めの募集はじめますＦＳＷフルコース１月３日ＰＭ１：００～２：００まで詳細は私まで]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 19:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐ－ＦＣ　ｂｙ　４スロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24398029/</link><description><![CDATA[ＥＧ６４スロまずはアイドリング～しない！今日はここまで]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 16:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>同時にしたいものです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24385832/</link><description><![CDATA[Ｓ１４のブレーキパットの交換しましたローター研磨とスリット加工もし走行会もバッチグーです。
まずは研磨ひずみや反り等が点検できます


研磨加工のつぎはスリット加工です今回は正回転方向にいれました...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 14:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>うちの働きものです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24233237/</link><description><![CDATA[働きものの軽バン（ハイゼット）タイミングベルト交換しナルデーのウッドを付けましたＥＮＧ運び～代車までこなします。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 13:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイアテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24195528/</link><description><![CDATA[１６５－１３のＳタイアから１７５－１４のラジアルに変えトレッド６０ｍｍ広げたのでテストに行ってきました結果オライです新人参加者（予定）も初のりでベストタイムを出したし燃費走行できれば上位狙える？かな。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2011 16:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>5Psアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24159527/</link><description><![CDATA[Ｆ－ＣＯＮisのみで５ｐｓアップ（１０７Ｐｓ）でしたが実走行ではかなり良いですねハイカムがほしい。]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>やったね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24141711/</link><description><![CDATA[朝一　東名高速の集中工事の渋滞にハラハラしながら恒例の日産ＭＳＧＣコンペに参加してきました１３６ヤード１０ｃｍのニヤピンですホールインワンにならなくて良かった（後がめんどうなので）...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 19:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>ひかり物なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24098963/</link><description><![CDATA[光るＦ－ＣＯＮベストポジションにセッテイングしましたイルミネション輝いてます。]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 10:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24078562/</link><description><![CDATA[プレオのヘッドチューンここまで出来ましたポート研磨、ハイカム、タコ足、それとＥＮＧ＆ＣＶＴにＯＩＬクラーをつけました燃調はＦ－ＣＯＮ　is　で。
配線加工の改造やＣＶＴの作動がてこずりましたが無事にセッテイングできっそうです。








...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 17:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハッピーバスデイー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/24061957/</link><description><![CDATA[今日はひかる姫の１９歳の誕生日ですアネッサさんから頂いたケーキでバースデイーパーテイーです何時も有難うございます、でもまだワインは飲めません...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 21:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>スチール～ステンレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/23970615/</link><description><![CDATA[ＴＥ２７のガソリンタンク錆がひどくステンレスのタンクを作ってもらいました純正位置に付けられるようにしサブタンクも片寄りぼうしに製作しサーキットでも走れます。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 11:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>台風にも負けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/23900642/</link><description><![CDATA[午後過ぎに台風接近の予報、第四セクションに予約してあったのですが陸自にＴＥＬし午前中の受験がＯＫになりました各部点検し整備は受験後です、今日は早じまいですね。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 12:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>サイズダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/23881246/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦フオレストに行ってきました（こそ練）ではありません１４インチ～１３インチの１６５・６０－１３の
サイズダウンですギア比と燃費の兼ね合いの確認です７０００ｒｐｍで５速多用で１秒落ちで燃費よさそう。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 18:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/256825/blog/23855450/</link><description><![CDATA[モコにＨＩＤをつけました６０００ｋですがチョット青すぎか？]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 18:48:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>