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トヨタ
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ホンダ

三菱 デリカD:5  

イイね!
三菱 デリカD:5
ミラージュハッチバックCA3A➡ミラージュアスティCJ4A➡ディオンCR6W➡デリカD5【現在】と三菱オンリーの車歴です。よろしくお願いします!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月28日

三菱 ミラージュアスティ  

イイね!
三菱 ミラージュアスティ
少ない車歴で最速の車!テンロクNAのマイベック175馬力は速かったです。マフラー交換やバージョンR風にランエボ4のリアスポ取付などライトチューンしました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月17日

三菱 ディオン  

イイね!
三菱 ディオン
マイナーチェンジ後のCVTモデル。 マイナーなディオンですが、少しずついじっていました。 ランエボ7純正モモステ流用 シャレード純正レカロLX流用 タナベダウンサス ベルサスセストツーリズモ17インチアルミ 205*40Rナンカンタイヤ 後付けHID等 ヤフオク流用チューン車両でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月04日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
4代目営業車、人生初のハイブリッド車。 当事営業車として選択できる車で唯一のハイブリッド車、100000km越えた辺りでエンジンオイル喰いの症状となり一般道でエンジントラブルで走行不能、最終的には高速道路でエンジントラブルで再度走行不能。 130000kmでエンジン載せ変え修理となり、修理せずに ...
 
所有形態:会社のクルマ
2016年12月02日

トヨタ カローラアクシオハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラアクシオハイブリッド
営業車として利用しています。 マイチェン後のハイブリッド標準グレード。 年間50000km以上走りますので、もはやカーライフではメインカー!
 
所有形態:会社のクルマ
2016年12月02日

クルマレビュー一覧

三菱 デリカD:5

レビュー
ミニバンRVで唯一の選択 只三菱のミニバンが欲しくて4駆性能は必須では無いので2WDのGパワーのツートンカラーを探していました。またディオンの2列目センターのシートベルトが旧法規により腹部2点式のみでしたので、13年式以降の肩掛け3点式が条件でした。 念願のモデルなので非常に満足です。 10年 ...
2016年02月11日

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デリカD:5 オーバーしてないフェンダー!パート❷ 
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2018/02/19 22:18:37

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