スミトモ＊のブログ一覧

最低週一でブログを書きたい所ですが継続はなかなか大変ですね( ˘ω˘ )

さて、９日の定例オフミには残念ながら参加できなかったので、代わりに１１日（祝）に碁盤の目に行って、1人でちょっとコソ練ｗしてきました。
幸い日曜日並みにコースも空いていて、、
これなら祝日にもオフミできるかも！


先月のオフミで何かつかめた！と感じて少し期待していたものの、、。



（これでも一番良かったログ。Ｇ不揃いのガッタガタですね。はずかしー）

見事に撃沈しました。
終始まったく点数が伸びませんorz

前回のあの点数はなんだったんでしょうか。。



ログを分析すると、旋回時にＧオーバーがほとんど。カーブ手前でスピードが殺せてない。

ブレーキングポイントもうろ覚えで、てんでバラバラ。こりゃ低得点も納得です。

Ｇ変化の音も聞いてるつもりなんですが、聞いてるつもりで聞いてないなんだろうな。

２時間ほど走って集中力切れ。なんとも消化不良なコソ練になりましたとさ。




最近は通勤時の運転でもＧボールアプリを起動しています。


主にブレーキングを意識して、お姉さんの「イイですよ♪」を励みにしています（笑）

しかしＮスラ君を運転する時はついつい操作が雑になるのがいけませんね。（ＩＤＭ先生が不在なので）

日常のデミ夫の運転比率を上げないとなー。




アベレージを安定させたくて目下、白ランプ撲滅キャンペーン中。（ブレーキ白、ガッツリ付いてますがなw）
普段の車間距離を見直したり、予測運転のレベルを上げて、もっと主体的で能動的な運転ができるようになりたいです。




ハヤクアベレージ5.0ニナリターイ笑

福岡の某碁盤の目までの所要時間は約2時間半。

有料道路代は往復で約7000円。

そこまでして、このグループのオフミに参加する価値は一体何なのか。

最近は自分の運転に悩んでいた事もあり、何か得るものがあるかもしれないと淡い期待を抱きつつ、今年始めのオフミに参加しました。

今月は子供達は主人に預かってもらえました。
いつも感謝感謝。





天気は生憎の曇り空だったけれど、今月は7台7人もの方が参加！

元々人数が少ない九州支部だから嬉しい。

少しおしゃべりをした後、早速練習開始。


とりあえず0.2Gからやってみるか。
さて、gblowアプリを設定して。。
（カーン、迷走開始）



いきなり底辺の数字を叩き出すwww

何周か周ってみるも、全くスコアが上がる気配なし。

うーん、凹むなぁ。

だんだん悶々としてきたので、一旦気分を切り替えて作戦変更！！

自分の走りたいように走る！！笑



そしたらいきなりスコアが改善w（ヨーが右肩上がりなのは改善要）

なんだ、これでいいんじゃーん。やったじゃーん♪

そのかわりidm先生のスコアは落ち始める。
カンカン鐘は鳴るし。。（※追記有り）

うーん、奥が深い。ムズカシイ。。

午前の部を終えて、ATMさんにログを見せながらアドバイスをいただく。
↓
そしてこの時点でアプリの設定ミスに気づく！
（あわてて上限Gを0.25Gへ変更）
↓
午後からの練習では鐘は鳴りませんでした汗
（ホントは警告音はオフ厳守よ）



昼食後、木魂さんのデミオと2shot！
お互いのカラーを引き立て合って、素敵な1枚
。

午後からは、木魂号の後部座席に同乗させていただいて、たつ先生から実際のブレーキングポイントを教えていただきやした。

その後は1人で黙々と練習。

ブレーキのポイントを意識して何本か走ってみたけれど、午前よりは上手く点数が出ませんでした。集中力低下？
残念。



この日のベストスコア♪
少し台形に近づいた？


でも今回のオフミは何かつかめた！
自分が少しレベルアップした実感を感じる。
これだけでも今回参加したかいがあった。
最近のモヤモヤが少し晴れて良かった。

これからも機会を見て参加するぞー。

もっと上手くなりたいぞー。

だからオフミはやめられない笑