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1ヵ月を過ぎて、New Aクラスについての率直な印象です。ヨメも自分もクルマ好きですが走り屋ではありませんし、購入後にいろいろイジッたりもしません。エンジン性能や足回りなど、トルクがどうとか言うような専門的な事柄についてもわからないので書きません。性能については日常使用に不満がなければまったく問題ありません。そういった使い方においては、新しいAクラスは必要にして十分です。

検討を始めた当初、旧モデルにも何度も試乗しましたが、正直、立ち上がりのモタつきは気になってました。ところが、リニューアルされたAクラスは明らかに改善されていて、立ち上がりもスムーズ、ややゴツゴツとしていた乗り味もしなやかになっています。高速走行での安定感も抜群。シートやインパネなどの質感も向上していて、より洗練されてスポーティーになってます。

装備の面でも旧モデルに比べてとても充実しています。旧モデルでは標準装備されていなかったものが標準装備になったり、パッケージオプションにしか設定がなかったものが標準装備されていたりします。逆に、今回のリニューアルモデルに設定されているベーシックパッケージは魅力的なパッケージオプションじゃないですね。どう考えても25万円という価格に見合った装備とは思えない（あまり大きな声では言えませんが、ディーラーの方が今回のモデルは基本装備を充実させていることで利益率が圧迫されているので、ベーシックパッケージを付けてもらって多少なりとも利益率が上がるようにしている、というようなことを言ってました）。実際、ベーシックパッケージの中で自分があったらいいな、と思ったのはエアコンのクライメートコントロール（運転席と助手席の温度を別々に設定できるオートエアコン）と電動シート（運転席のみ）くらいで、その他は後席のアームレストとか、カップホルダーとか、サングラスケースとか、自分的には無くてもいいものばかりでした。

レーダーセーフティパッケージとナビを装備すると、これまで乗って来たクルマたちとは別格の、未来のクルマを手にしたような画期的な満足感を味わえます。これだけの装備と性能のメルセデスに、この価格でオーナーになれるのは画期的です。Aクラスはメルセデスに対する高級すぎるイメージから漠然と敷居が高く、最初から選択肢に入らないような方々に誤解を解いて検討の対象としてもらうことが目的の戦略車だそうで、同じくらいの車格の国産を検討されていて、特に国産にこだわっていないけれど、メルセデスなんてどうせ無理だろ、と思っている方がいらっしゃったら、是非一度ディーラーで見積りとってみるといいですよ。自分たちも1年前にはじめてメルセデスのディーラーに行ったのは正直“ひやかし”でしたから。