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久々の投稿です。

以前、何してる？にも投稿しましたが、
タイトル通り、カーナビ、オーディオ環境を android 化しました。

画像を見てもらえば、分かる方もいらっしゃると思いますが、
通称、中華ナビと呼ばれるモノです・・・

でもここ数年で、かなり進化もしてきて反応も良く、スマホを操作みたいに、ヌルサクです。

私のは、amazon で、諭吉さん3.5人のお釣り付きですが、スペックを落とすと諭吉さん3人のお釣り付きで購入できます。

スペックは次の通り

【スペック】
OS ： android 8.0 Oreo

CPU ： Octa-core 1.5GHz

RAM ： 4GB

POM ： 32GB

Bluetooth ： 4.0

DVD プレイヤー： 有り

インターフェース ： USB × 3、マイクロSDカード × 1

オーディオ出力 ： 50W × 4

サブウーファー出力 ： 有り

GPS ： 有り

DVR ： 後付可能

バックカメラ ： 後付可能

android なので、もちろんネットに繋いで使用してます。

っか、繋がないと意味がない・・・w

スマホのテザリングでネットに繋ぐこともできますが、
私は、USB ドングルの Wi-Fi ルーターに格安SIMを入れて、アクセサリーONで自動で繋がるようにしてます。

格安SIMは、楽天モバイルのドコモ回線、データ通信（SMSなし）の 3.1GBプランで、月々900円です。

またBluetooth でスマホとも自動接続し、スマホ内の音楽も聴けて、運転中の通話も可能です。

【インストールアプリ】

まずはハイドラ！

最初、起動しても自車アイコンが動かないってのがありましたが、Googleマップの権限設定、android 内の時計のキャッシュ削除で動くようになりました。

画面も大きくなり、バッテリー残量も気にせず、あとコンビニなどでスマホをいちいちホルダーから取り外すこともなくハイドラ可能になりました。

音楽は Spotify を

アプリ内に登録されている曲に、お気に入りをチェックすれば、自分のお気に入りフォルダ内に登録されるので、それをランダムで聞いてます。データ通信が発生しますが、音楽のストリーミングなら、1ヶ月3.1GBもあれば、十分事足ります。

懐かしい曲も最新の曲も、かなり沢山登録されており、お気に入り登録曲が多ければ、頻繁にCMやアプリのおすすめ曲が入ることがないです。今のところ音楽データは内部に入れず、USB、SDカードも使わず、Spotify だけで音楽は聴いてます。有料登録にすると曲のスキップを何度も可能になりますが、無料のランダム再生での使用で十分です。

ナビは Yahoo!カーナビをデフォルト設定に

購入時は、デフォルトが Googleマップになってましたが、Googleマップは変な道（車一台しか通れない狭い道など）を案内することが多く、画面の見易さ、案内等を含め、Yahoo!カーナビをチョイスしました。

これもデータ通信が発生しますが、地図は最新かつ無料です。（ココかなりポイント高いｗ）

地図更新のコストと手間を考えれば、これはかなり良いかとｗ

ランチャーは、最初からインストールされているものになります。

音域は、イコライザーで設定できます。

音場も、設定できます。

あと、画像はないですが、YouTube もインストールしてるので、視聴ができます。ただし動画はデータ通信量がデカいので、そこは色々と計画的にしないといけません・・・ｗ

なので、動画はDVDまたは、SDカードに入れてでの視聴がいいかもです。

もちろん android なので、「OK!Google」は使えます。検索も言葉だけでやってくれます。

設定は色々と必要になるかもしれませんが、「？？？に電話して！」と運転しながらの通話は可能になるかとｗ

それで今日は、マクロ設定アプリを使い、Wi-Fi 接続完了時に、自動で Spotify 起動するように設定し、問題なく起動することを確認しました。

また、上記のアプリ、「ハイドラ」、「Spotify」、「Yahoo!カーナビ」の３つを同時起動で使ってみました。

何も問題なく正常に動作し、ハイドラ画面にしていても、カーナビ音声案内も、Spotify の曲は停止せずに、ちゃんとアッテネータした上で出力されます。

また想像でまだ出来るかわかりませんが、自宅の Wi-Fi を中継機で駐車場までエリア拡大して、torne mobile をインストールして同期すれば、外出先で録画した番組、地上デジタル、BS放送も視聴可能になるかと思ってます。

大手メーカーさんカーナビに諭吉さん15人以上使うのはバカらしいと思う方や、興味ある方は是非使ってみてください。（っか大手メーカーさんのカーナビも、この先 android 化するんではないかと勝手に予想ｗ）

アプリしだいでカスタマイズも、使い方の可能性も、まだ未知数です。私も色々と弄り倒してみようかと思ってます。

（因みに、android は、今のところ root 化せずに使ってますｗ）

タイトル通り、少し落ち着いてきたので近況報告を…

ブログに書こうか迷いましたが、気持ち的にも落ち着いてきたので書きます。

で何が落ち着いたというと…

先月末に父が他界しました。
26日なった夜中に母からパニクった状態で連絡を受け、急いで実家の長崎に戻りました。
実家には母方の叔父がいて、連絡を受けた時より落ち着いた状態で安心しました。
詳しい状況を聞くと、今回母方の伯父達と前々から計画していた旅行中に、酔ってるにもかかわらず一人で旅館の露天風呂に行き、ヒートショックを起こし、そのまま溺死してしまったとのことでした。
伯父にも酔ってるから風呂には行くな！と言われたそうですが、それを聞かずに一人で露天風呂に向かったそうです。
酔ってる時の父だと聞かずに風呂に行くのは想像できます。
父は傍目からみれば飲み過ぎだろと思うぐらいの酒が好きで、風呂もよく一人でスーパー銭湯に行くほど好きでした。
まぁ好きなことが原因でこの世を去ることになったので、本望だったかもしれません。
一つ心残りがあるなら、おそらく孫の顔を見ることなく逝ってしまったことだと思います。
一つ上の兄も私も、この歳で独身。私の７つ下の弟が唯一既婚で、夏頃に初孫が生まれる予定でしたので、さぞ無念だったかもしれません。

そして27日（私の誕生日）に通夜。28日に葬儀となりました。

で、ようやく少し落ち着いてきたので、この三連休は一息入れて、ゆっくり車弄りをして過ごしました。

納骨もありますし、父一人でやっていた自営会社のことがまだまだ残作業としてあるので、おそらく毎週末長崎に帰ることになります。

今年春のきゅうすいオフに是非参加したかったのですが、残念ながら今年も参加できそうにありません…

長くなりましたが、ではまた!

就職で上京し、都内のお高い駐車場代で生活費かつかつ状態になりながらも、好きな車を手に入れ何気なく始めたみんカラ。
閲覧ばかりでなかなか更新しませんが、いつの間にか10年が経ちました。

同じ車種の整備手帳は、かなりお世話になり、また、みんカラで知り合えた方々との交流もいい思い出です。

おそらくこの先も更新は少ないかと思いますが、これからも、よろしくです！

タイトル通りですが、とりあえず生きてます。

っと言ってもみん友が少ないので、この日記を読む方はあまりいないと思いますがｗ


まぁやっとですが、現在のプロジェクト（仕事）が少し落ち着きが出てきたってのもあり、久々の日記を書いております。

そんでもってまずは今の状況を…

実は、今年の３月末に３号機（スイスポ）が当て逃げに合いまして、現在とあるところに預けてるところです…（汗

３月末にやられてから、かれこれもう４ヶ月経とうとしてますが、仕事以外にも色々とありまして、やっと先週土曜に修理に出すことができたしだいです。

やられた損傷は、凹み等はなかったのですが、ちと深目の傷が２箇所…
あとはコンパウンドで目立たなくなるような擦り傷が数箇所って感じです…（´Д`）

なので、板金はなく塗装のみでどうにかなるような感じと見積もってもらいました。

まぁパールなので、それ相応の金額になるのはしょうがないと覚悟してましたが、どうせならと、サイドステップを同色にすることにしました。
あと、カーボンリップもクリアが剥げてきてるのでこいつも同色にｗ

で、予定では今週末には仕上がるとのことです。



あと弄りネタとしては、久々に某オクにてポチッたコレｗ

もう廃盤になってて、手には入らないと思ってた代物です。

エンジンかけるのに一手間がかかってしまうので、所謂自己満パーツです（笑

もう取り付けはしてるので、３号機が戻ってきたらパーツレビューにでもUPしようかと思います。


まぁ現状としてはこんな感じです。

あと、仕事が落ち着いてきたってもあるので、オフ会に参加できていければと思いますので、
その時は宜しくお願いします。

ではｗ

こんばんわ、本日から別プロジェクト（仕事）に参画して
激務から解放される予定のisamiです。

そんでもって先週末は時間も余裕が出たので、
前から足を運ぼうと思い続けてた、SWK（スズキワークス久留米）に
やっと行けることができました♪

ただ向かう道中は大雨に歓迎されてしまいましたが・・・

更に、私のカーナビは2007年製の地図なのですが
ナビ通りに行ったら、


え！（▔▽▔；

空き店舗やん・・・
っかもうず～っと営業していないような感じや・・・



そんなことはずはないと思い、スマホで住所を調べようと
とりあえず、その場所を素通りしたら、１分も経たない内に
スズキDが見えてきたのでそこに入りました。

するとそこにはデモカーの32が止まってるではないですか～

どうやら店舗が移ってたみたいですね～（汗
いや～マジ焦りましたよｗ
まぁこれでようやく入店することができました。


店舗前には福スイオフで見たことある黄色の31が止まってましたが
どなたの車かはわからず・・・
そんでトイレから戻ると丁度店舗から出て行くところでした・・・
まぁ今度またオフ会参加すれば、どなただったのかわかるし、ええかとｗ
記憶ではフロントライトの下に水色っぽい淵で銀色のTRUST文字のステッカーが張ってあったかと…


でさっそく担当の方がきたので本題を☆

本日はどうような件で？と聞かれたので、
燃費が悪いのでECUの書き換えの相談にと。


っか我が3号機のスイスポは、前オーナーがエキマニ、キャタを交換しており
更にエアクリもむき出しに変更したら、燃費がかなり悪くなったんですよね・・・
待ち乗りで10kmちょいが平均・・・
メーカーカタログの14.6kmには全く届きません・・・

で色々と話を聞いて、TRUSTのプラグ（熱価7番）も付くとのことだったので、
今手持ちもあるし、今日すぐに施工できます？と聞いたら、
今日は入庫してる車が少ないのできるとの回答。
そんじゃお願いしますと即決！
ECU書き換えはもちろん燃調も行うステージ3☆
スロコンは外すかどうか迷いましたが、アクセル開閉度が見えるので、
付けたままにし、ついでに施工前の点検とキャンバ－角の調整もしてもらう
ことにしました。

で点検時の車をリフトで上げた時に、3号機を初めて下から拝むことができました。

画像はないですが、排気系（エキマニ、キャタ、フロント、マフラー）は
全てTRUSTってことが判明！

あとハの字になってる「グランドエフェクタ？」という代物も付いてたし・・・
まぁこれは意味がないような代物かなとｗ
そんで車高調もTRUSTでしたね～


約4時間後、全ての施工が終わり、エンジン始動して発進時、
アクセルの反応がワイヤーのような感覚♪
おもわず、おぉ～と言ってしまいましたｗ

でインプレですが、

①最初に感じたようにアクセルの反応がワイヤーみたいな感覚になります。
スロコンのスポーツモードは反応は早いけど、スロット開閉度が踏み込み量
に合ってない感覚で、単にアクセルのONとOFFしかない感じでしたが、
書き換え後は反応も早く、踏み込み量に応じてスロットが開いてくれる感じで、
自分の思い通りのアクセルワークができる。

②トルクが増した感じ。
うまく言えてないかもしれませんが、車体が前に引っ張られるではなく、
車体が押し出されてるって感じで、車体が軽くなった感覚です。

③吹けあがりがスムーズで、軽い。
回転数3000弱からの伸びが良く、加速が鋭くなる感じ。

④燃費が良くなる。
今まで平均11kmを超えることがあまりなかったのに、帰宅道中で12km弱。
（楽しくて、結構踏み込んだりしたんですけどねｗ）

まぁざ～っとこんな感じすかね～

総評としては、申し分ないの一言。
諭吉さんが約8人必要でしたが、長く乗ることを考えれば、
走りも良くなるし、燃費も良くなるので、その分はすぐ取り戻せる
と感じますね。
給排気系を弄ってる方にはかなりおすすめではないかと☆
今後、燃費がどのくらいまで良くなるか楽しみです♪

まぁ長くなりましたが、今日はこの辺で。
では！

そういや、福スイオフと、九スイオフレポ上げてないや・・・orz