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Z33といえば「サクラム」が有名ですよね～！！

貴重なサクラムのセンター2本出しマフラーを手に入れることができました！！

取り付けの為に純正リアバンパーを少しカット。


この排気効率を一切無視したような造り、、、。

実に美しい！！！

そして感動的なエキゾースト音！！！まるでオーケストラ！！！


柿本の2本出しに比べてリアの迫力は少しなくなってしまいましたが
滅多に出会うことのないケツになりました！

いつかはやることだが遂にやった。

峠を何往復かして、ステップ、膝を擦りながらコーナーに飛び込む。

しかし、さっきまでとは違った。石だ。恐らく車に弾かれた石が転がってきたのだろう。

一瞬のうちにフロントタイヤが弾かれる。

限界領域のバンク状態で弾かれたバイクを立て直せず、フロントが滑る。

横滑りのまま運悪くフロントフォークからガードレールの支柱に突き刺さった。

そして俺はホーネットを殺した。


フロントホイール、ブレーキディスク、フォーク、ラジエーターがワンパン。

エキパイは潰れ、フレームも歪んでいるだろう....。

残った部品を売ってホーネットは廃車にする事にしました。

さよならホーネット....実に良いバイクだった‼‼

撤収を手伝って頂いた見知らぬライダーたちに感謝。

今回は夜勤明けからのステアリング交換をしましたァ～

使用していたステアリングは納車時からついてたmomoのなんたらスパイダーっだったかな～??www

このシルバーの持ち手がプラスチックで
何とも最悪な手触り‼‼‼‼

そして黄色いボタン、これは皆さんご存知ですよね??

そう！二・ト・ロ・❤ではなく、クラクションです、、、、。

よーく見るとラッパの刻印が、、、だ、ださいいいいい‼‼‼‼‼

ということで、まずはステアリングをポーイっと。

なんか、原付のハンドルみたいだｗｗｗｗｗｗ

ステアリングを付けてボルトでしっかりと固定。

あァァんん❤す、素晴らしいくらいしっくりきますですぅぅ～↑↑↑

このカーボン調がたまらんよね！クラクションも洒落乙になったし満足です＾＾

昨日スノボ（初心者）に行ってきたので足腰が筋肉痛なのですが、、、。

カッコよくする為だ！と体に鞭を打って

シフトノブ＆シフトブーツの交換をしました！

ご覧の通り、シフトノブ＆シフトブーツ共にボロボロです＾＾；

シフトノブは手にしっくりくる純正が一番なのですが、さすがにここまで劣化しているとカッコ悪いので交換します


純正シフトノブを外して内装を剥がしていくのですが、壊れそうですごく怖かったです、、＾＾；
あとはシフトブーツを変えて新しいシフトノブを付けて、、、完成！！



握った感じの手触りはいい感じ🎶でも少し短くなって使いにくいかな？まァここは慣れでしょう。

いつもお世話になっているAmazonにてmomoのシフトノブをポチりました。
シフトブーツは楽天にて購入（メーカー不明）

次回はステアリング交換していきたいと思います＾＾