ちっち@のブログ一覧

AVOさんで作業して貰ったエクシーガ君。
今までよりエンジン音が小さくなったので、パワステポンプの唸り音が聞こえて来ることがしばしば。

「これは！」と思い、パワステオイルのタンクをみると泡だらけ(⌒-⌒; )
パワステポンプ入口側(オイルの滲み漏れも有り)のパッキンを交換！どうなるでしょうか！？


変わってインプレッサ君。
走るとオイルのお焦げ臭がするのでチェックすると、インマニ辺りから漏れているような。カム角センサーっぽい。
バラし始めましたが右バンクPCVホースを外すのに、めっちゃバラさないといけないので、ついでに新のPCVホースを発注！入荷待ちです。

二台とも満身創痍(⌒-⌒; )
頑張ってみます！

SAB戸田の「スバル合同イベント」でcatさんが絶賛していた、ICE FUSEをゲット！導入してみました。

○エクシーガ
　A3武田さんに現地で交換してもらいました。
　「ICE TERMINAL+ D-type」も導入！
　効果はECUがリセットになった為、まだ分からず(⌒-⌒; )
　ただ、オーディオの音ははっきり変わりました。

　武田さんにも教えてもらいましたが、1次側のFuseは
　プローバさんの120Aが必要とのこと。
　気になったので、ネットで早速手配。
　落ち着いたらパーツレビューします。

○インプレッサ
　こちらはFUSEセットのみを導入。1次側の80Aもキットに
　入っているからか、効果はものすごく体感できます。
　落ち着いてきたら「ICE TERMINAL+ D-type」も導入します！
　暫く天気が雨予報なので乗れないなぁ(T-T)

綺麗なのは気持ち良いですね～！
晴れの日用のインプレッサも花粉まみれでしたので洗車しました(^.^)

エクシーガ用の発注したブツは、納期6/1になるとのこと。
だいぶ先だなぁ。楽しみに待ちましょう！

今日から仕事です。

ゴールデンなウイークは5/2～5/4の3日間しかなかった為、車の作業をぎゅーっと凝縮してみました。

なんか毎年ゴールデンウイークがないような気がする(^_^;)
来年は休めると良いな～。

エクシーガは約一か月で大変身を遂げました。

〇ヘッドライト交換　　　　　　→オークションに出てた黒縁ライト
〇グリル交換（アッパー＋本体）→スバルのオプション品
〇ＳＴＩマーク（グリル取付け）→インプレッサGRBのもの
〇スバルマーク（グリル取付け）→はるか昔に販売していたもの（デカい）
〇ブレーキ（前6pot、後ろ2pot）→VABインプレッサのもの
〇ホイール＆タイヤ　→Weds SA-10R(18inch、7.5J+45）、ミシュランPS4
〇スペーサー前後　　→ハブ56⇒73変換タイプ、5mm

もはや別な車(笑)
ゴールデンウイークは、キャリパーの問題で急遽買うことになったホイールとタイヤとスペーサーの交換を行いました。

運転している感覚も違うので気分転換になって良かったです(^_^)
これでまた暫く乗ります！（すでに１５万キロ）


インプレッサは
〇タイヤ交換（ダンロップZⅢ⇒Sport maxx)
〇デフオイル交換（クスコ）
〇ミッションオイル交換（レッドライン）

を行いました。快調になりました(^_^)
こちらも１５万キロ・・・
買替えはできないのでもうしばらく頑張っていただきます(^_^;)


しかしながらまだ宿題もあります。
エクシーガ
　・右前ドラシャをリビルト品に5/10に交換。
　　　（補修ブーツからの漏れがイヤヤ）
　・バネ交換をしようか悩み中。
　・どちらにしてもアライメント
インプレッサ
　・ステアリングラックのブッシュ交換（モノは有り）
　・クラッチ周りをどうするか？
　・マフラーからの汁（？）

この中で物理的対応が分かっていないのがインプレッサ君のマフラーからの汁！
エンジン始動すると黒い汁を噴くのですが、匂いがしないので主成分は水なんです。対応方法が分からず困った困った・・・
エンジンは高回転まで回すとオイルが焦げた匂いがする・・・以前のブローバイの漏れが残っているのか別なのか。見えるところは以前のオイル漏れの掃除を行いました。
でもエンジンは絶好調な不思議(^_^;)

久しぶりのブログ更新です。
最近はようやく色々落ち着いたので、車をイジイジしています。
エクシーガは
・スタビブッシュ前後交換
・サブウーファーをALPINEに入替え

インプレッサは
・スタビリンク前後交換
・フロントスピーカーリセッティング

を行いました。また来週もイジイジ予定！
楽しみです(^_^)