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2018年04月30日

ダム巡り

ダム巡り 大切な人とホビオでダム巡りしてきました。

金曜日の夜、仕事が終わってから関越道を下り道の駅水上で車中泊しました。
全部の窓にサンシェードを貼り付けたので車内は真っ暗で熟睡できました。

到着した時は真っ暗だったのでわからなかったのですが

駐車場の片隅にEF15の上越改造型のEF16が保存されていました。

連結器のテコやブレーキホースのバルブが動かせて嬉しかったです。
久々に元国鉄職員の血が騒いでしまいました(^^)
保存されている機関車の連結器は針金などで固定されている事が多いですからね。


道の駅のすぐ横の川に出てみると


こんな看板が出ていました。

早速ダムに向けて出発しました。

最初に寄ったのは小森ダムです。

越流しています。

ゲートなどは無いみたいで越流型のダムみたいです。
水を貯めるというよりは流れの勢いを落とす的な役割なのかもしれません。
県道63号線からしか見れないのでこのくらいが限界でした。


で、次は藤原ダムです。

県道の広くなったところにホビオを停めて写真を撮っていると下の方からすんごい水の音がします。
Uターンしてダム下に向かいました。

ダム汁をまき散らし虹を出しながら放流しています。

なんとホロージエットバルブ出口の動画を撮る事が出来ました。(音量注意です)

すんごい勢いでバルブ出口の上にかかっている橋が揺れていました。
藤原ダムのホロージエットバルブ日本有数の大きさなんだそうです。

ダム上に向かいます。



重力式コンクリートダムです。
コンクリートの重さで水を堰き止めます。
ゲートは巻きあげ式ですね。


で、次は関東の水瓶に向かう前にちょっと寄り道。
須田貝ダムに寄ります。

放流してます。美しいですね。
須田貝ダムもここまでしか近づくことはできませんでした。

いよいよ関東地方が水不足の時にテレビによく出るあのダムに向かいます。

ダムに通じる管理用道路はここから先、冬の間は入る事が出来ません。
今シーズンのオープンはなんと訪れた日の前日、4月の27日からです。
開通したばかりの管理用道路を走り関東の水瓶に向かいます。

見えてきました。

矢木沢ダムです。
ロックフィル、重力式コンクリート、アーチの複合構造なんだそうです。



とても大きくて迫力がありました。
水不足にならないようにたっぷり貯めといてくださいね(^^)


はい、次はこの日の最後のダムです。
管理用道路を戻り県道63号線に出て矢木沢ダムから40分ほど走ったと思います。
見えてきました。

奈良俣ダムです。
巨大ロックフィルダムですね。

越流してるんですよ。

ウロコのように模様が出ているのがとても美しいんです。

岩を積み上げてこんなに大きなダムが造られているのが大迫力です。




で、お昼ごはんは奈良俣サービスセンターで


ダムカレーです。
ごはんがダム堤体、カレーが貯水なんです。
全国あちらこちらにあるんですよ(^^)


県道63号線で片品村の宿に向かう予定だったのですが、5月後半まで冬季通行止めなんだそうで水上まで戻り高速で沼田まで走って宿に向かいました。
16時ごろ宿に到着しました。
すぐにお風呂に入り夕御飯を食べたあと21時ぐらいには寝てしまいました。

ダム巡りは歩くんですよね〜!
ヘロヘロに疲れ、あっという間に眠ってしまいました。


2日目の様子は後日アップしますね。



































ブログ一覧 | ダム巡り | 日記
Posted at 2018/04/30 17:56:31

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