新型ＭＳが！・・

愛読紙「driver」の最新号に新型MSのテスト記事が！。

たまに「d’s総研」という検証ネタをやるのですが、
新型アクセラ発表後「早くやってくれないかな～、たぶん20Sかな～」
と楽しみにしていたら、な・な・なんと！！

ＭＳを取り上げてやってくれました(笑)。


簡単に記事を紹介すると。。。

まず比較車として「シビックタイプＲ」「スカイラインクーペ370GTタイプSP」の２台。

発進加速は0→400mが14.97秒（DSCオフ）。スカイラインクーペには負けるが
シビックタイプＲといい勝負。
また0→100km/h到達時間は7秒09だそうです。

追い越し加速は単純比較にはなりませんが、特に
60→100km/hや80→120km/hなどの中高速加速にてタイプＲ・スカイラインを
上回る値が出ています。

100kmからのフルブレーキングは５回平均で40.2m、殆どばらつき無い値。
（タイプRで38.3m、スカイラインで39m）

室内騒音値についてはスカイラインクーペに迫る静粛性を叩き出しています。
　　○60km５・６速で60dB（タイプR6速67dB、スカイライン4・5・6速58dB）
　　○120km６速で68dB（タイプR6速75dB、スカイライン6速68dB）

燃費は高速100km/h巡航で13.8km/L、一般道で8.1km/L（ともに約200km走行後）。

他ピックアップすると
・先代は1・2速でエンジンが早く吹き上がりすぎてしまう傾向があったが、改善されている。
（ギヤ比の見直しにより）
・2500回転以下のターボラグが先代より目立つ傾向。
・全体的にじゃじゃ馬感が薄れ違和感を取り除いた熟成がある。
・月平均120台（しか売れていない？、も売れている！！(^^;）

などなど。

詳しくは雑誌をご覧下さい（と、さりげなく宣伝ｗ）。