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ということで、届いた昇圧回路を取り付けました。

リレーかませようかとも思いましたが、とりあえずバッ直で。

あいにくの雨模様なので、試走はお預けです。

回路自体にスイッチが付いているので、OFFでセルは回ってもエンジンかからないと、長時間停車時の盗難対策にも有効ですね。

ハンドル交換+昇圧回路の変化をはよ試したいです(>_<)

昇圧回路です。（12Ｖ→16Ｖに昇圧）

これをDUKEに取り付けます。

どんだけ変わるか楽しみですわ。

点火コイルへの配線の端子がむき出しになるので、とりあえず防水カプラーは発注済み。

届いたら接続部分はやり直しやな。

まー雨天走行はしないからそのままでもええねんけどね。

今日は胃カメラ飲んだ後はフリーだったので、DUKEのハンドル交換しました。

やっぱ黒の方が好みやわ。

ほんでグリップは前回と同じくキジマのグリップ。

相変わらずプラのリングが入ってるから、取り付け大変です。

交換ハンドルは、ハーディーのロードバー（Low）をチョイスしました。

付いてたステッカー、普通に剥がすと糊が残りますねコレ。

付けるの楽しみやw

あ、グリップも新調せな。

DUKEのパーツを久々ポチって、今日届きました。

ワールドウォークのハンドルポストです。

ノーマルは真ん中が太くなってるファットバーなので、一番選択肢の多いφ22.2のハンドルが装着できないんですよね。

その問題を解消するのが、この商品です。

あとはいい感じのハンドルを探して装着ですわ。