<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒカルw / 激安パサートは極上中古車になれるのかｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/</link><description>カーボンがカッコイイわけではない、カーボンにする必要のあるパーツがカッコイイのである。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:19:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒカルw / 激安パサートは極上中古車になれるのかｗ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/</link></image><item><title>BMW システム4 EVO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/48410559/</link><description><![CDATA[


縁があってBMW純正のヘルメット、システム4EVOを手に入れました。
どうやらコレクターの手放したものらしく少し傷はあるものの全体的に綺麗で状態は良好。
ヨーロッパ製のヘルメットなのでサイズの心配はありましたが内装のヘタリのせいか60でピッタリ。
内装に関しては補修するなりリペアに出せば良いの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 20:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>お知恵をお借りしたい(解決しました)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/48403537/</link><description><![CDATA[


R259のRTに乗っている人なら当然でしょうが、跨ったままではサイドスタンドもセンタースタンドも見えないのです。
日中はあまり気になりませんが日が暮れてからセンタースタンドを掛けようとすると誤ってシフトペダルを踏んでしまうことがあります。
これを解決するためにランプを設置したいのですが電気は苦 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 16:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストエイドキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/48065563/</link><description><![CDATA[

フォルクスワーゲン純正のものが欲しくてずっと探していますが見つかりません。
メルセデス、BMW、アウディはよく見かけますがフォルクスワーゲンのものが皆無。
画像検索すればこんなものが見つかるので存在はしているはず。
そもそも各社ほぼ共通で印刷が違うだけだと思うのですが。
オタク的な気持ちとしては ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 23:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>シフトパッドらしきもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47791221/</link><description><![CDATA[ウルトラがシーソーペダルだったので忘れていましたが、うちのRTはギアの入り方にやや癖があるので爪先というか親指の付け根が痛くなります。
あまり気にしませんが靴も傷みます。
いちおう市販のシフトパッドを見比べてみたのですがスリッパのように履くもの、ベルトなどで巻くものがありますがいずれも着け外しが煩わ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 02:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ修行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47773021/</link><description><![CDATA[

アニメをよく見ます。
昔は洋画ばかり見ていたのですが集中力の衰えで30分くらいがちょうど良い。
最近見ているアニメのキャンペーンでスタンプラリーをやっていたので修行のついでにチャレンジです。

これは池袋線 飯能～吾野駅間が今年で開通９５周年を迎えることとリンクしているようです。
ちょうど地元の ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 01:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>カギが煩わしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47757087/</link><description><![CDATA[

オーディオを使わない(ﾂｶｴﾅｲ)ので開けることはありませんが使わないオーディオなら撤去して小物入れにしてしまうのも一つの方法でしょう。
音楽やラジオを聴きたいならインカムとかBluetoothレシーバーとか別の方法がありますよね。
しかし、この蓋にはカギがある。
そしてカギを挿した状態でなけれ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2024 01:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>ライトニングケーブルは直結出来ないのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47743233/</link><description><![CDATA[ちょうど一カ月前のブログでスマホを充電するための方法が煩わしいと書きました(ざっくり)
改めて簡単に説明しますがヘラソケットにアダプターを挿してさらにライトニングケーブルを挿すという手順が気に入らないってだけの話です。
じゃあヘラソケットにライトニングケーブルを直結したら良いんじゃないかと単純な考え ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 23:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>今日も走りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47696491/</link><description><![CDATA[

ずっと気になってたんですよね、この主張強めなエンブレム。
不自然というほどではないがオリジナルではないので取ってみました。



あー、こういうことか。
たぶん無線かスマホホルダーでも取り付けたのでしょう。
馬鹿でかい車体のわりにアクセサリーを取り付ける場所が少なくて苦労します。
毎度のことです ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 01:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば江ノ島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47682016/</link><description><![CDATA[今日は連休の初日にも関わらずGoogleマップが赤く染まっていなかったのでフラッと出かけて気がつけば江ノ島まで走っていました。
まだまだ慣れていないというか運転がヘタクソなのでツーリングというより自主練に近いです。
少し遅めの出発だったので距離を稼ぐのと速度に慣れるために圏央道のあきる野から愛川南ま ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 03:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヘラーソケットという厄介者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47673179/</link><description><![CDATA[ウルトラにはシガーライター付きのソケットが有って便利でした。
BMWにも当然有ると思っていました。
もちろん電源は取り出せるのですが、これがDIN規格？のヘラーソケットと呼ばれるもの。
ここにUSBケーブルを繋ぐためには変換ソケットが必要で、それがバカでかいのが気に入らないのです。
サイズ入りの画像 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 03:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>薄型パニアチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47667770/</link><description><![CDATA[今日はバイクに慣れるために目的もなく100キロほど走りました。
前回の給油では車かってほどの酷い燃費を叩き出しましたが少し慣れたおかげで軽く20キロを超えました。
何かトラブルを抱えているのではとヒヤヒヤでしたが安心しました。
とはいえ乗りこなすというには程遠くよちよち歩きに見えていることでしょう。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 21:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>BMWを選んだ理由を整理してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47629632/</link><description><![CDATA[ある時期から乗り物を選ぶ基準の一つに「北米輸出されていること」が有るのですが、それはあまり部品に困らないという合理的な理由があり、よほどマイナーな車種でない限り困りません。
アメリカには広大な土地があるので解体せず原型のまま残します。
それは退役した旅客機ですら。
なのでリプロが作られるほどの人気車 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 03:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットホルダーは有った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47629573/</link><description><![CDATA[ホルダーのフックは有るには有ったのですがパニアが邪魔になりそうで、どうやって引っ掛けようか考えながらネットで知恵を借りようと思いましたがコレといったものはなし。
とりあえず安いものから試すのが自分流。
ケーブルロックあたりが融通が効いて良さそうですが鍵付きは高い、キジマのケーブルは40cmで少し短く ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 00:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>2日で400kmほど走るも、まだ慣れず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47627737/</link><description><![CDATA[この週末は久しぶりの連休でしかも2日とも晴れ。
RTは多くの人が評価するように乗りやすいことは間違い無さそうですが、出だしのトルクが細くエンストしないように気を使いすぎて疲れました。
さらにシャフトドライブの特性なのかバックトルク(エンブレ？)が強く、ギクシャクとは言わないまでも発進と停止を繰り返す ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 02:49:05 +0900</pubDate></item><item><title>便利だけど無難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47534090/</link><description><![CDATA[三列目をなかったことにすればまあまあ。]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2024 02:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>1450ccのビッグスクーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47534085/</link><description><![CDATA[運転に自信がなくても、とりあえず足さえ付けばバイクが乗せてくれます。
万が一倒してもエンジンガードがあるのでコツさえ覚えれば簡単に起こせます。
荷物をたくさん積んでもバランス崩れません。
とりあえずハーレーに乗りたいならTC88の1450ccで十分、今ならO2センサーの付いた07年式あたりは安 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2024 02:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>続バイクに乗りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47439246/</link><description><![CDATA[パサートに何もトラブルがないわけではなく、あまりの寒さで何もやる気にならず放置していたら1ヶ月経ってました。
交換したヘッドライトのAFSモジュールの再交換とロービームのレンズの掃除にクリアランスセンサーの故障(New!)
Rに入れるとずっとブザーが鳴り続けるので鬱陶しいですが我慢してますw

そん ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 22:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>バイクに乗りたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47377440/</link><description><![CDATA[最近、身近な同世代のおじさんたちがバイクに乗り始めたのを指を咥えて見ているわけですが乗りたい気持ちに嘘はつきたくない。
一生バイクから降りることはないと思っていたはずなのに、ハーレーを手放してからかれこれ15年近く乗れていない。
あんな高いバイクはもう買えませんがw

DSGのクラッチを交換してから ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2023 01:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>センターキャップ無駄になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47110359/</link><description><![CDATA[


せっかく綺麗なホイールに交換するならキャップも綺麗なものが良い、しかし「交換しました」は主張したくないのでフォルクスワーゲン純正で56mmの中古を調達してみましたが小さな傷や腐食が気になったので少しだけ磨いてクリアーで仕上げてみました。
右が無塗装のもの。



少しでも艶が長持ちするようにウ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2023 22:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>おすすめ工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47074860/</link><description><![CDATA[連投がうるさくてごめんなさいw
仕事帰りにアストロへ寄ったのでフォルクスワーゲン、アウディに乗るなら持っておいて損はない工具をメモ代わりとおすすめで書き残します。
ちょっとしたことでも必ず必要になるトルクスドライバー。
こんなものはどのブランドのものを選んでも大きな違いはありません。
むしろ違いを実 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 21:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドーナツだったはずでは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47061125/</link><description><![CDATA[うちのパサートは手に入れた時から所謂ドーナツテールでした。
そもそも気にしたこともなければ丸いものなら丸く点灯するのが当たり前くらいの認識でした。



しかし右の下半分が消えている。



これは球切れの状態なのか、それとも設定の問題なのか？
まさか左右の設定が独立しているはずはないので球切れの可 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2023 21:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>しつこく調整しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/47014967/</link><description><![CDATA[

ドリンクホルダーの仕切りを自作したわけですが、サイズには満足できてもパチっとハマらないのが気に入らなくてさらに調整を繰り返しました。
外すことなど無いのに気にするのは無意味なのは承知の上。
しかし、ものを作るというのはこういうことです。
何度やり直しても自宅で完結する作業なのでコストも関係なし。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 19:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>セラコートの新製品らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46893129/</link><description><![CDATA[


塗装としての(正式にはコーティングらしい)セラコートの知名度は一部界隈ではメジャーなのですが自動車用品としてはイマイチ。
アメリカではそこそこの知名度があるようですが日本ではさっぱりですねw
Amazonで買える物も有るのですが転売ヤーが絡んだらしく価格が上がったり下がったり売り切れたままにな ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 01:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>こんな機能要らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46457009/</link><description><![CDATA[

かなり前からトラックでは一般的な装備、呼び方は色々ですがブレーキを踏み続けなくてもホールドしてくれる便利な機能です。
しかし唐突にホールドされたり解除されたりとストレスが溜まるので坂道発進の時以外では使っていませんでした。
ですがDSGのクラッチ交換とコントロールアームブッシュの打ち替えを済ませ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2022 01:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスに初めて乗った話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46442613/</link><description><![CDATA[


一週間ほどプリウスを借りてました。
自分で買って乗ろうとは思わない車でも車好きなら燃費とか乗り味とか世間の噂とか気になりますよね。
まず独特と言われるシフトパターンですが本当に独特で怖いです。
RとDに謎のB(後にエンジンブレーキのようなものと判明するが未使用)そしてパーキングが独立したPボタ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 02:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>無駄になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46247716/</link><description><![CDATA[


ガワだけ使えれば良いと思ってポチったゲートスイッチ一体のバックカメラ。



スイッチの感触が良くないですが見た目と質感はまあまあ。
しかしパサートは09以降でなければ適合しないようで無駄になりました。
ガワを加工しようにもシリコン製なので加工もできません。
パサートの初期型は細かいところの仕 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2022 20:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>耳をすませば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46162692/</link><description><![CDATA[


2次エアーを吸っている場所の特定が難しいと記事にした時にHide.kさんに教えてもらったのでホースを調達して試してみました。
探していたのはゴムホースでしたが調達したのはウレタンホースです。
比較したことがないので印象でしかありませんがゴムホースの方が自由が効く気がします。
それを見越して少し ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 01:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプの原因を追え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46162623/</link><description><![CDATA[

日曜日にディーラーへこの部品もしくはバキュームホースを注文しに行きました。
しかしパーツリストに該当するパーツは見当たらず、これではないかと教えてもらったパーツは製造終了とのこと。
まぁ故障と言っても2次エアーを吸っているだけなので塞いでしまえば済むことですが補修して塞げなかったとなると交換して ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 00:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>代車を借りてきた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46094486/</link><description><![CDATA[


ドアロックを直そうとして壊したことは書きましたが、さすがに折れたボルトを取り除くために破壊を重ねるわけにはいかないのでプロの手に委ねてきました。
最初から信頼できるプロに頼めば良かったところを新しく見つけた近所の店で直せないか診てもらったのですが「ガラスを割れば、、、」とか「レギュレータを破壊 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2022 00:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>無知ゆえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/46019181/</link><description><![CDATA[


逆ネジとは知らず折りましたよ2本とも。
E型トルクスのE5です。

トルクスの頭が少し変形していたので以前に分解した時に強く締められてると思い込んだのが良くなかったですね。
まさか、こんなところに逆ネジが使われているなんて。
約10cm窓を下げるとボルトにアクセスできます。

内張はこの向きで ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2022 00:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>パサートは繊細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/45560219/</link><description><![CDATA[まだ整備記録を書き終えていないのと記憶の中の時系列がバラバラになりそうな不安があるので詳しいことは割愛しますが、かなりの部分のリフレッシュが終わり好調なパサートとはこういうものかと実感しています。
かなり車高は下がりましたが乗り心地の悪化を感じることはなく極めてフラット。
たまに荒れた路面を通過した ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 02:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/45551855/</link><description><![CDATA[去年の年末から忙しさで放置して以来すっかり面倒になってご無沙汰してました。
大事なことので燃費の確認の給油だけは記録してました。
ちょこちょこ部品交換はしてましたが作業を終えると力尽きて整備記録は放置。
写真を撮って文章を考えるって習慣と惰性が大事ですね。
とは言え増税対象車ともなるとあちこちガタガ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 00:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱のガタ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44679391/</link><description><![CDATA[みんな大好きアストロの工具箱ですw



頻繁に使うからなのか最近になって引き出しがガタガタと煩くカンに触るので直します。
そもそも積みっぱなしにするなってことなんでしょうが車のコンディションを信用できないので降ろすことができません。
ぼちぼち旧車に片足突っ込んでる車なので仕方ないですね。

まずは ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2020 23:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44429198/</link><description><![CDATA[いわゆるアメ車のポジションで若い頃を過ごしたせいなのかホールド感高めのシートに馴染めません。
例えるなら寝返りの打てない状態です。
決して窮屈なシートではないですがポジションの自由度はかなり低く感じます。
山道を走って合わせたポジションも理想には遠いです。

試しにペダルを意識せずお尻の位置から合わ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 20:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>禁断の領域</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44424564/</link><description><![CDATA[14年前の車とはいえ、かなり電子制御されているのでメンテナンスをする上で色々と制約が付き纏います。
これまでなら躊躇なく分解できたブレーキパッドの交換すら触らせてくれません。
ただリアブレーキに関してはパッドの取り外しだけならディーラーでもキャリパーの解除はしないこともあるようです。
とにかくVCD ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 17:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>芳香剤って苦手なんですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44420628/</link><description><![CDATA[なんで車用の芳香剤ってヤンキーの香りなんですかね？
とは言え、たまには気分転換に好きな香りを使いたい。
たまたまみんカラのどなたかのレビューで良さそうな物を見つけて気になってました。
そして近所のツタヤで見つけました。
こういう紋章っぽいのってガキっぽくて嫌いなんですよw
まぁパッケージの好き嫌いは ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2020 02:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>興味本位で分解するべからず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44396425/</link><description><![CDATA[

先月iPhone8 のガラス交換をしたばかりなのに1ヶ月も経たないうちにまた割りました。
しかもガラスだけでなく液晶まで、、、
まだAppleCareが残っているので持ち込むなり送るなりすれば済むのですが、コロナの影響でApple Storeの予約が取りづらいのです。
しかも地元は最悪で翌日の予 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2020 02:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>限界でしたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44386944/</link><description><![CDATA[まずは未交換の左側から。
人差し指から3本の指が入るくらいです。



そして交換後の右側です。
小指から3本くらいのクリアランスです。
要するに完全に終わってましたw

基本的に仕事が終わってから作業を始めるのですが、いろいろと大変で1日1本交換するのが精一杯で2日かかりました。
そして現時点では ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 03:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>読書と怪談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44357751/</link><description><![CDATA[今後のメンテナンスを円滑に進めるために手持ちの資料を読んでいました。
知識と経験が豊富なら必要ないものかもしれませんが、どちらもないので必須です。



左から皆様お馴染みのヘインズ、北米版パーツリスト(コピー)、構造調査シリーズ。
どれも「帯に短し襷に長し」では有りますが。
ヘインズはディーゼル仕 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱追加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44347066/</link><description><![CDATA[週末が暇だったのでファクトリーギアさいたま店へ行ってきました。
東京ウエストの方が少し近いですがもういきませんw

で買ってきたのはこれです。



電気工作のための工具が増え始めたので仕切りのある工具箱が欲しかったんですがホームセンターにあるのは仕切りが細かすぎるんで、これくらいが使いやすいと思い ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2020 03:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>配線除去に3時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44324025/</link><description><![CDATA[サクッと配線を取り直してオーディオを載せ替えるはずでした。
その為に純正色の配線も用意しました。



ナビは外してしまいますが、必要ない色も含めて全部で14種。
事情は分かりませんが色で揃えると欲しい太さがなかったりと気持ちが悪いですが、オーディオの配線に使うなら最低0.5sq有れば良いらしいです ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 03:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>謎は解けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44260025/</link><description><![CDATA[ゆうべ流れと勢いで交換した挙句にショートさせたヒューズが見つかりました。
ナビとETCだけが使えなくなったので状況からヒューズが切れたのは想像できたのですがオーナーズマニュアルのどこにも書かれていないので完全にヤバいところをショートさせたとばかり思っていました。
一夜明けて冷静になって全てのヒューズ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2020 04:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオは鬼門</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44256983/</link><description><![CDATA[

そろそろあまり役に立たないナビを取り外してオーディオの入れ替えでもしようと準備のつもりで配線の整理をし始めました。
すでに純正オプションのパナソニック製ナビが取り付けられていたので繋ぎ直せばいけるはず。
車速やGPSなど必要ない配線さえ処理してしまえば簡単だったはず。
しかしオーディオは鬼門なの ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2020 05:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>安いライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44217136/</link><description><![CDATA[車をいじり出すのはいつも夜なので、こんなライトが欲しいと思ってました。



ただ、工具を探しに行くのが昼間なので買い忘れるんです。
これよりひとまわり大きなライトも有ったんですがマグネットはついていても引っ掛かりがなくて一番安いこれにしました。
小さいけど明るさは十分。
しっかりとした環境で作業を ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 16:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>故障の連鎖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44215467/</link><description><![CDATA[リアショックの交換をしたことが引き金になったのかは分かりませんがヘッドライトが上を向かなくなりました。
日本で販売されたV6モデルは自動調整が標準なので手動では調整できません。
(取説を読んだらキセノン使用は全て自動調整でした)
さて、ここから推理が始まりますw

光軸の制御をするにはセンサー、そし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 04:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん作ってみましたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44211270/</link><description><![CDATA[


車を乗り換えたら真っ先にやらなければダメなのですが、なかなか定位置が見つからずドリンクホルダーに放り込んでました。
それがやっと画像の位置に決まりました。
理想は使わない時はカードホルダーに格納できるようにしたいのですが良いアイデアもないので引っ掛けてあるだけです。
縦位置で固定するのを忘れて ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 00:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44207873/</link><description><![CDATA[連休初日ですが相変わらずの雨。
もともと天気が悪いと聞いていたので諦めていましたが、じっとしていても退屈。
たまにはアストロ以外の工具屋にでも行ってみようと所沢のストレートに向かいましたが定休日w



さて次はどこへ行こうかと思いついたのが近所のマフラー屋さん。
工場なので休みだろうと思っていまし ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 03:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>ストラット　スプレッダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44202002/</link><description><![CDATA[こんな名前の工具を知ってますか？
なにやらフォルクスワーゲン、アウディのサスペンションの交換に必要な特殊工具らしいですが、どんな工具か知らなかっただけでなく名前すら知りませんでした。



名前も知らない工具のことを調べることも出来ず、当然どんな目的かもわかりません。
ですが偶然名前を知ったので調べ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2020 02:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>チェックランプ点灯しました(定期)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44199340/</link><description><![CDATA[


乗り換える直前(納車整備的な)の整備前に点灯してから何度消してもらったでしょうか？
最初はチャコールキャニスター、パージバルブ、O2センサー、触媒と大量にエラー入力がありチャコールキャニスター、パージバルブは自力で交換して解決。
O2センサーはバンク1の前後を交換して様子を見るも消えず。
エア ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 03:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまいましたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/blog/44190981/</link><description><![CDATA[だいぶメンテナンスが進み調子も良くなってきたのでたまには機能に関係ないものを交換してみようかとガスキャップをポチってみました。



いろいろ調べてみましたが何が違うのか良くわからないので試しに安いやつをポチりましたが使えませんでしたw



↑これは純正。
だいぶパッキンがひび割れてますね。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 17:39:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>