teto(てとちゃん)のブログ一覧

今一番温度差と気圧差を一気に感じる場所、連休晴れの日最後 富士山五合目に行ってきました。本当は、グリンパの天空のチューリップを見に行く予定だったのですがまだ咲いておらずコース変更。グリンパに行くには、有料道路通らされて引き返えず上に向かって進むことにしました。そうこの先は富士山五合目。
高速の単調直線走行はクルコン任せで飽き飽きに対し富士山はクネクネ・・・？
やっぱり山道は楽しい。

ゴールデンウィーク１０日間、特にこれと言って予定も無く、雨も降らず渇水寸前でガレージ前でゆっくり洗車も出来ずパーツを頼んでも届くのは連休明けになるだろうし目的もなくドライブもなぁ〜と思っていたところ、86Sで大きなオフ会があるのを発見。事前表明無しでOKとの事なのでどこかに行く口実？目的が出来て意味ある1日が過ごせる。主催者さんに感謝です。早速支度、出たのは7時過ぎ着いたのは11時過ぎて大遅刻でした。
遠方の方は、チラホラ帰り始めてましたが、この方々がいなかったら別の駐車場になっていたかもしれない状態でした。
で、色々な86.BRZ を拝見。パーツの数では最近の車ではかなり上位の車だけに何十通りもある個性に同じ車は一台も無く、と言っても原型がわからなくなる様な車も無いところは、86.BRZ のそもそものデザインの良さを再確認しました。何だかんだで、やっぱり目的のあるドライブは楽しいです。

先週の土曜の朝から、tomsのノーマルバンパー用エアロとサイドディフェイザー(サイドステップ)を取り付け開始。
写真撮りながら整備の方で投稿しようと思ってましたが、先の見えない作業なので、撮影は断念。
(出来上がりをアップします。)
二人作業を推奨しておりましたが、あの手この手でやってみる事、結局3時間で出来ちゃいました。もちろん諸先輩方の取り付け資料を参考にさせてもらい金曜日の夜に頭の中に叩き込んですが。
チリも無くブロックと段ボールで固定してビス止め用の穴を開けて行くのですが、その穴の数に大丈夫かボディー？とちょっと引くぐらい穴を開け取り付けたおかげでグラつきは無くガッチガチに固定出来ました。
ただ一つ不満が、リミテッドの前後のタイヤハウスに付いているフィンあれがピンで付いていますが取らないと付かない・・・カバーを取った分ボディーが丸見えでちょっと残念。

で、感想。
まずメンテナンス性は、サイドディフェイザー平らなので、黄砂やウォータースポットが流れず残る。
前輪の飛び石のダメージがすごそう。
プロテクターシールが欲しいところ。
フィンの隙間指一本分で、掃除し難い。
私みたいにMADブラックは特に注意!
次は、効果。
ビジュアルは、目立たないかなと思っていましたが、かなり主張してくる。
カッコいい！
走ってみた。直安が良くなった気はする。
下方向には、1cmしか下がらないが前に3cm強これが結構曲者で段差を選ぶ。
エアロの宿命ではあるので気をつけます。

この季節、本当に気持ちがいいのですが、花粉症が・・・

岐阜の山に秋を見つけに行きました
86で行く山道は、楽しいです。