鋏屋【ハサミヤ】のブログ一覧

エンデューロの練習や、腕力が無い女性などには扱い易くて良い。 車体が軽いので、最悪ギャップ箇所を持ち上げて抜けるつぅ荒技に出ることも可能。 車体が30万と安く、しかも値段があまり落ちない事も魅力の一つかなと。 ナンバープレート取ったら更に高値がつく傾向です。 構造も単純なので自分で色々出来ますし、 ...
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息子が年始から一人暮らしを始めるため、年末に急遽荷物を運ぶ事になった。 バイクを積むのがメインの理由で手に入れたN造君だけど、こういう時に本当に役にたつんだよなぁ…… N-VANさいこー❗️
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スタイルはガチなオフロードバイクでカッコいいのだが、基本はオフも走れるツーリングバイクと考えた方が良いだろう。 ノーマルで荒れた林道に行ったら、恐らく無傷で戻っては来れないと思った方が良い。 そもそもオフ車なのにギア比14-40ってどーなのよ⁉️ 林道で遊ぶ事を前提ならぶっちゃけセローをオススメす ...
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5月3日はオフロードパーク白井に行ってきた。 GW後半初日だったせいか朝から高速激混みで、5時半に出て11時40分頃着いた。やっぱり白井（茨城県）は遠いなぁ…… しかし以前より仲間内からも聞いたり、YouTubeで見たりしてたが、聞きしに勝るとは正にこの事、かなりのハードっぷり😅 駐車場 ...
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一言では「ハードエンデューロ練習機」と書いたが、俺的には「最強の森林、獣道偵察機」だと思っている。 小柄な車体に無理なく扱い切れるパワーと足付きの良さからくる安心感で「この先に進んでみよう」と言う気になれるバイク。 木々の中をスルスル進み、ダメなら引き返す事が容易に出来るのはホントに嬉しい。 倒し ...
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丁度良いパワー感に良く動くサスでトコトコ走るには良い。「足の良いセロー」という表現は真に的を得ていると感じる。 ただハードエンデューロなどで破損した場合の修理が面倒。 ある程度整備の知識が無いと維持が難しい。キャブレターの分解、調整を初め各所の整備部分が「何故この場所に設けたの？」と首を捻る場所に ...
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日曜日はひと足先にあっちのエンデューロに参加しに行ってしまった二輪山岳部メンバーの弔いで、いつものお山に行って来た。 前日の雪がまだ残っており、アスファルトも所々凍っていたが、いつもの広場で久しぶりのお山遊びを堪能した。 生前の彼の愛車を受け継いだメンバーも一緒に走り回ったので、彼も満足出来たと思 ...
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ハンドル交換+ハンドガード、前後サス強化で大人仕様になったチビRF君を試しに猿ヶ島にやって来た。 いつもはもっと北側から入って奥の広場に停めるのだが、道路から距離があり、大きめな石がゴロゴロしてるので車にダメージが来そうなので、座架依橋の下辺りに停める。 ココなら道路から直ぐだし、野球練習場の ...
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昨年12月17日に行われたハッピーエンデューロ2023 in 成田に参戦した時の様子。 走ったのは90分初級コース。 コースの名前は初級……となっているが、去年の成田初級より1.5倍ほど長く、道路を横断してのBコースを含むフルコースで、しかもヌタヌタの田んぼを突っ切るわ、丸太はあるわ、岩だら ...
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やあ、君がチビRF君だね？ コンペモデルなので納車整備だの登録だの無しでそのままお持ち帰り。 しかし、このサイズならN造君の助手席倒さなくてもイケるのね😆 先ずはハンドルとサスかな？ 設定体重55kgとかだから大人仕様にせんとコースは走れんわな……
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