鋏屋【ハサミヤ】のブログ一覧

ハッピーエンデューロの為にフロントタイヤを履き替える。
リアで使うなら、ある意味チートタイヤなIRCのツーリストTR011だが、フロントのツーリストはエンデューロ系、林道にはウンコ。
ましてやアジャパ君が履いてるのは、ノウシャァ……から履いてるタイヤで、ブロックの柔軟さが完全に消え去り、かなり硬くなっていた。
普段俺らがいく様なエンデューロ系、難所系林道なら、フロントタイヤは吸い付くより地面に刺さって欲しいところである。
AT81は今回初めて履いてみたが、はたしてどうだろう……❓
何処かで一度試してみたいが、いかんせん時間がないので当日ぶっつけで使う他ないな💧








あひるたいちょーも取り付け完了

10月16日に成田MXパークで行われるハッピーエンデューロのゼッケンが発表になった。
我ら自動二輪山岳部からは3チーム9人が参戦する。
俺らはナンバー11に決まった。
しかし、流石は日本じゃドマイナーなポルトガルのオフ車、全参加車両中、AJPは俺たちの1台のみ🤣
目立ちそうだな……😅
チームステッカーも貼ったし、後はゼッケン貼らなくちゃ❗️



お祭りなので、お暇な方はツーリングがてら、応援に来てみてはいかが？

節電しろと言われてもなぁ……
去年オリンピックで散々電気使ってたと思うけど、電力切迫だの計画節電だのという言葉はとんと聞かなかった気がするんだが、今年はまた節電なの？
なんか釈然としないものがあるんだが……🤨？

今日は猿ヶ島で朝練してきた。
昨日の雨で水溜りだらけ、あっつーまにクソまみれ💧



途中水没するんじゃね？
と、割と本気で焦ったり……💦
雨上がりのお猿のエンデューロコースはアカン（諸行無情）

なので、今日はひたすらフローティングターンの練習と沢チャレを想定した岩場のガレの練習。
右脚を着けて、アクセル吹かしてパッとクラッチを繋ぎ、フロントを浮かしてバイクをターンさせるんだが、浮きはすれど曲がらず、ただのフロントアップになってしまう……💧
1時間ほどひたすら練習し、多少フロントタイヤが横に着地する様になってきたが、その前にクラッチを握る左手が仕上がる……
攣りそうになる左手を休ませてから、今度はガレ沢を想定した岩場遊びへ。
前回来た時もやったが、バスケボール大の岩がゴロゴロしてる詰み岩チャレンジ。









一度クリアすると、ただのガレ場になる説w
流石はマルゾッキのシナ脚を持つアジャパ君、タイヤが岩肌を舐めるようにしなやかにサスが動いてくれるので、上半身の挙動が大きく乱れない。
やっぱオフ車は脚だなとしみじみ思うのw

キャブのメインジェットを#100から#95にしたらエライ調子良くなった。
やはり夏場は空気の分子密度が薄くなるので、燃料は薄くしないとガフるんだなぁ……と、理科で習った事を思い出したわw
お猿の朝練、こう言う地味な練習の積み重ねが大事なのよね。

GW最終日の8日は、二輪山岳部のメンバーと久しぶりに奥武蔵でお山遊びにｗ
その前々日、五日市の林道にソロ偵察をした帰りに、アジャパ君(AJP)が八王子バイパスでいきなり止まってしまい、残りの帰り道10キロ弱を押して帰る羽目になった。
次の日プラグを外してみたら……


そりゃ失火もするわ……(；ﾟДﾟ）

キャブをバラしたら中からスロージェットがコロッと落ちてくる……

……
………落ちてくるっ！？
なんと、スロージェットが抜けていた。つぅか抜けるか普通？
とりあえずＳＪ(スロージェット)を付け直し、ＭＪ(メインジェット)も#105から＃100に番手を落として再セットしてエンジン始動したら普通にかかった。
綺麗に上まで吹け上るが、平地ならこれでもいいが、いつも行く林道の高度が500ｍ～700ｍくらいなので、それを考慮すると、まだ少し燃料を薄くした方が良い……か？
それに確か、理科で習ったが、気温が高いと酸素原子の密度って薄くなるんだったよなぁ……？
んまあとりあえず、MJ#100、SJ#42のこの設定で一回奥武蔵を走ってみよう。



というわけで、やってきました奥武蔵。
長沢のちょっと先の広場でみんなで遊ぶことにｗ
北側のかなり急なヒルクライムを登っていけば恐らくグリーンラインに出れると思うが土がかなり湿っており、ゲコタやジオマックなどのエンデューロタイヤなら行けそうだけど、今日履かせているツーリストじゃ泥が詰まって登れそうにない。
ここはヒルクライムやダウンヒル、小岩の沢とでかい岩がゴロゴロした本格的な沢とがあり、全部そろってるのでかなりの練習スポット。


前回難無く通れたガレ場だが……


前の小岩君にフロントが引っ掛かり、岩がゴロっと動いてバランスを崩し……


シートにケツを載せてしまう。もうこの時点で8割がた捲ることが確定していることを自分でも悟っている(;^ω^)


そして当然ひっくり返るというね……鋏屋改め、捲り屋だなこれは。


リーダーはガレ沢攻略。

およそ、バイクで走る場所じゃない。
つぅかキックでよく行くよなこの人……(-_-;)


帰りはコイン洗車場へ直行。
オフ車はちょっと汚れてる方がかっこいいが、とりあえず泥落とさないと仕舞えないので帰れない。
洗車場の床が一瞬でチョコレートフォンデュが出来るみたいな色になるので、なるべく人の居ない寂れた洗車場か、人の居ない時間帯を狙った方が良いゾ！
オフ車あるあるなｗ
いや～しかし久々で楽しかった。体中筋肉痛だけど、最近フラット林道じゃつまらなくなってしまったのでアタック林道や藪漕ぎの方が断然楽しいね。