Slasherのブログ一覧

半年以上前の話ですが、北米のユタ州ボンネビル、干上がった湖で開催される最高速トライアルで新たな記録が生まれています。
量産型電動バイクで、最高速度１５０マイル（約２４０キロ）を達成したそうです。日本では、スクータータイプしかなじみはありませんが、見た感じ普通のレーサーレプリカ、日本にも入荷するのでしょうか？
トルクコントロールは車載コンピュータが行う為、ミッションは無く、当然排気音もありません。
安全性という面では、気になるところですが、これもエコなお話なんでしょうか？
ただ、年間生産台数２５０台、お値段約６００万円ということなので、財布には全然エコではありません・・・。

あまりみかけませんが、クライスラー社にＰＴクルーザーなる車種があります。アメリカングラフティで描かれている時代のマシンの、現代復刻版みたいな？
まぁ、エンジンは直４ＤＯＨＣ２．４Ｌで馬力も１４０ちょっとなので、特筆する性能ではありません。
ただ、一般的な装備は満載（動力面ではＴＣＴ＆ＡＬＢ、居住性ではシートヒーターなど）している上に、日本の道路事情にあった車両サイズでなおかつ手ごろなお値段。
もう少し売れてもいいと思うのですが・・・。

本日、臨時休業してこころを病院に連れて行きました。
また、腸液がたまってぽっこりお腹に・・・。
苦しそうではないので、夕方早あがりして行っても・・・とも考えましたが、気にして引っ掛ける（後ろ足で掻く）しぐさがあるので、裂けたら最悪です。
獣医さん曰く、「これだけ長引くのは珍しい」そうです。
今以上きつい薬はかえって危険（らりっちゃう？）なので、しばらくは様子見、順応するのを待つしかないとのこと。
食事も運動も普通にできるのが、せめてものなぐさめですか・・。

本日、午後から打ち合わせで他の事業所に外出しました。
ｐｍ５以降までかかる予定だったので、直帰と申請。
ところが、ｐｍ３：３０には終了、これ幸いに早あがり、帰宅後、ワンコ達を連れて光が丘公園に・・・。
いつものメンバーはいないと思いきや、アル君（写真左、生後八ヶ月）と遭遇。
こころと同じタイミングで手術を受けていたので、遭遇するのは２週間ぶり、思いがけず楽しい散歩ができました。

今回、こころの手術を受けて、獣医さんから言われて少し残念なことがあります。
標準の柴犬のサイズでは、♂１３～１５ｋｇ♀９～１２ｋｇが一般的なんですが、こころはそこまで育たないかも・・とのこと。
現在、さくら＝生後１５ヶ月９ｋｇ（ここ半年変化なし）こころ＝生後７ヶ月５．５ｋｇ（ここ一月変化なし）。
豆柴よりは大きいですから、小柴？まだ子供ぽい特徴も多いのでこれからの運動しだいと思いたいのですが、獣医さんに言われてしまうと、やっぱりそうなのかなぁ。
やんちゃなはねっかえりなので、小さくても負けん気は強いですが、やはり、さくらと同じ位までは育ってほしいなぁ・・・。