Slasherのブログ一覧

11月最終日、夜半に降った雨も上がり気持ちよく夜明け前巡回出撃。　　まだ濡れている路面に注意しつつ、アクセルをひねり巨体を前に。
冷気を切り裂き、前に前にと虎徹君は進む。当然と言えば当然ですが、直進性の良さはやっぱりアメリカン、設計が米国なのでハイウェイのような道がお気に入り。
丸５年過ぎても毎回新鮮な喜びを感じてしまう・・単純ですね。
久しぶりに朝日をバックに、ショット。

所用があり、青山まで外出して、通りすがりにパチリ。
賛否両論あるかもしれませんが、近い将来ガソリンのような内燃機関を持ったエンジンは、無くなるかもしれません。
スタイルが近未来すぎますが、例えばハコスカのような過去の名車に、カラクリだけを移植したら・・・そんなことができる日が楽しみですね。

車検から戻り、絶好調な愛機、虎徹くん。
シェイクダウン走行と言うわけではありませんが、急加速・軽いスラローム、急制動など普段しないようなことを試しているので、ちょっと最近大喰い気味かも。
いつもなら満タンから測って１００キロ超えたら、ガスを入れるようにしています。
だいたい＋１０キロ前後でなじみのセルフで給油となりますが、大抵７．７７L（無論意識しますが、ほぼこれで満タン前後）、しかし今回は、８．８８Ｌ。
廻し過ぎか。

秋もど真ん中？、少しずつ冬支度でしょうか？
今年も、スタッドレスを履くか履くまいか悩みましたが、五年前に購入してワンシーズンの２ケ月位履いたのみで、洗って地下室で冬眠？（夏眠ですか？）
気が付けば、175/65R14のスタッドレス、今回のフィットに履けないことに、愕然。
でもって、知人（前の型と同型フィット）に丸ごとあげました。（多少古いけど、９．５分山なので使えるはず？）
写真とは全然関係ない話でした。
（自宅庭の柿、近所の小鳥のデザートになったようです。）

しばらくご無沙汰してしまいました。
１１月２日の日曜日から、愛機虎徹君定期入院、俗にいう車検です。
２回目の車検、メンテナンスメニューてんこもりですが、当初の予定では早くて木曜日退院予定でした。しかし、１日数滴漏れるオイル、原因のパッキンは特定できたものの、場所が最悪で、エンジンをフレームから降ろさないと交換できない部位・・・・この時点で退院は月曜日に。
土日が検査場お休みなので、ま、しょうがないです、完治してほしかったし。
日曜日に見舞いにいって、元気いっぱいで待機している姿を見て、ニンマリ。
諸事情により、引き取りがまた伸び、本日火曜日の晩、会社帰りに迎えに行きます。