@yori7110のブログ一覧

 半年前から楽しみにしていた、マツダ耐久レース　九州ラウンドが中止になりました。今朝、この一方を聴いた時には本当に体の力が抜けてしまいました。 色々と車の準備をしてきて、練習や燃費のデータどりをしてきていただけに残念でなりません。でも、無理に開催せずに大きな事故につなげないための、運営サ ...
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少し前の作業の続きなのですが、練習用の白いシルビアにロールバーを装着しました。 フロント回りを大きく加工してしまったので、フロントの足回りの付け根からも補強バーを装着しようと思い、今まで重量が増えるので敬遠していたロールバーの装着に踏み切りました。 バルクヘッドに小さな穴を開けて少しずつ ...
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少し前の作業なのですが、練習用のS15のフロント回りを加工しました。 このシルビア製作当初は普通のシルビアで軽量化だけ特化させようと考えておりましたが、赤いシルビアが手元になく、夜の作業が暇なので少し手を加えたら止まらなくなってしまいました。 以前から、もう少し車高を下げたかったのですが、フロ ...
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先ほど仕事を終えました。今週に納車の車が何台かあり、その準備をしていたのですが、急きょ日曜日に横浜に行くことになり、作業が間に合わないので、いつも通り夜の部の仕事をしておりました。FD２のシビックを温存するために２代目にロードスターを選ばれたお客様のNBロードスターです。車高調を装着して、アライメ ...
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今日は火曜日で定休日ですので、朝からS15シルビアの作業を行いました。久しぶりに赤いシルビアの作業です。 ３月１１日のAttack岡山での走行後、すぐに、山口県の藤井レーシングにて、エンジンのオーバーホールをお願いしておりました。 初めてAttackに参加させて頂き、まだまだ自分に足りていない ...
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先日、タカタサーキットで行われた第一回のディレッツァ・デイに参加させて頂きました。走行台数は４０台でちょうどいい台数でした。今回はの良い状態のＡ０５２タイヤでの走行なので、５９秒台を狙っての走行でしたが、朝一の６０秒７がベストタイムで、のちは６１秒前半どまりでした。またも源さんを抜けない・・・２回 ...
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明日はタカタサーキットでディレッツァ・デイなる走行会があります。その準備をしました。今回は必要ないのですが、次のタイヤは１７インチで２３５/４０/１７を装着し、ホイールはリーガマスター８．５ｊ+４５の予定です。オフセットが+４５だと中に入りすぎるので５ｍｍスペーサーを入れる準備のためロングボルトに ...
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昨日、源さんにタカタサーキットをNCロードスターで走ってもらいました。結果は、３周目で、６０秒４８９で走り、タイヤが終わったので走行をやめたそうです。僕が走行した時もタイヤは十分終わっていましたが、それでも自分より速いタイムを出されてしまいました。車の状態は、「まぁまぁいいんじゃないか」程度でした ...
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NCロードスターを少しだけカラーリングしました。耐久レースに出場するので、目立つ車の方が、遅い車にラインを譲ってもらいやすいからです。もちろんそのためには、予選で良いタイムで走り、「この車速いんですよ～」とアピールしなければなりませんが、予選は源さんに走ってもらうので問題ないかと思います。ガンメタ ...
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 先日の作業の続きですが、お客様の下取り車両に、運よくトーメイのエキマニ、LSD、オートエグゼのテープピースが装着されていたので、取り外して耐久レース用のNCロードスターに装着しました。まだNCの作業に慣れていないので、LSDの装着に時間がかかります。付け替えるのに２時間もかかってしまい ...
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