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2018年04月17日

NCロードスターの作業

マツダ耐久レースに出るため、先日からNCロードスターの作業を行っております。

お客様が足回りが硬すぎるのでノーマルのショックに交換して欲しいと依頼があったので、自分の純正ショックと車高調を交換していただきました。

フロントに３０ｋｇのサス

ﾘｱに２８ｋｇのサスが入っていたので、手持ちの１０ｋｇと９ｋｇのバネに交換して装着しました。

シルビアのエンジンオーバーホールに予算がかかるのでこのNCロードスターにはほとんどお金をかけることが出来ません。

ですので大変助かりました。

ヤフオクで３８００円でブリッドのシートレールを購入し、街乗り用のNAロードスターからシートを外してNCロードスターに装着しました。

ヤフオクさまさまです。

少しづつ部品を装着し、２９日のディレッツァデイの参加させて頂きます。

先日お客様と話をしていて気づいたのですが、自分は当然のごとく上級クラスでエントリーをしておりました。

・・・しかし、今回はNCロードスターでの参加ですので、タイムも６２～６４秒だと思います。

源さんやキシさんはラジアルでも５４～５６秒で走るので、下手をすると１０秒位差があります。

午前の走行が終わったら中級クラスにダウンしてしまうと思います。

今から中級クラスに変えてもらっておいた方がいいかもしれません。

もう少し真面目にタカタをシルビアで走れるようにしておけばよかった・・・・。

「マツダ耐久レース　７月８日　九州ラウンド中止　 http://cvw.jp/b/2570814/41691181/」

何シテル？ 07/06 19:01

@yori7110です。よろしくお願いします。ほぼサーキット走行と車の整備のことしかありませんが、自分の記録として書き留めておこうと思います。走...

シルビア赤岡山国際サーキットシェイクダウン
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2017/10/27 18:56:57

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