<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>@yori7110 / @yori7110のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/</link><description>@yori7110です。よろしくお願いします。

ほぼサーキット走行と車の整備のことしかありませんが、自分の記録として書き留めておこうと思います。

走行のタイムは、
・Ｓ１５　シルビア（赤）

筑波サーキット2000　：　５８秒３４０　Ａ０５０（ＧＳ）

岡山国際サーキット　　：１分３６秒６２２　　Ａ０５０（ＧＳ）
　
ＴＳタカタサーキット1800　　：　６７秒５５２　　Ａ０５０（ＧＳ）
ＴＳタカタサーキット1500　　：　５４秒２２４　　Ａ０５０（ＧＳ）


・Ｓ１５シルビア白さん。

ＴＳタカタサーキット1500　　：　５７秒８２２　　ディレッツァＺ2☆



・ロードスターＮＡ８Ｃ　（超軽量）

ＴＳタカタサーキット1500　　：　５８秒８１２　　A052


・ロードスターＮＢ８Ｃ　赤（マツダ耐久レース用）

ＴＳタカタサーキット　　　：　６１秒３７６

岡山国際サーキット　　　：　１分５３秒５９９

オートポリス　　　：　２分２０秒７８９


他にも
・オートポリス（大分県）１回、　
・袖ケ浦ＦＲＷ（千葉県）２回、　
・タカスサーキット（福井県）１０回以上、
・美浜サーキット（愛知県）、
・鈴鹿ツインサーキット（三重県）２回　
・スパ西浦（愛知県）４回　
・本庄サーキット（埼玉県）4回　
・富士スピードウェイ（静岡県）１回
ほど走ったことが有りますが、数年前のことなのでタイムは調べないと解りません。

ほとんどがディレチャレの予選や決勝での走行なので、ラジアルタイヤでしか走ったことが有りません。


２６歳の時に、遅ればせながら峠にはまり、２８歳の時に地元広島県にＴＳタカタサーキットが出来たのでサーキットを走るようになりました。

よろしくお願いいたします。






</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 18:46:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>@yori7110 / @yori7110のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/</link></image><item><title>マツダ耐久レース　７月８日　九州ラウンド中止　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41691181/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;半年前から楽しみにしていた、マツダ耐久レース　九州ラウンドが中止になりました。今朝、この一方を聴いた時には本当に体の力が抜けてしまいました。
色々と車の準備をしてきて、練習や燃費のデータどりをしてきていただけに残念でなりません。でも、無理に開催せずに大きな事故につなげないための ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2018 19:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア白のボディ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41685740/</link><description><![CDATA[
少し前の作業の続きなのですが、練習用の白いシルビアにロールバーを装着しました。
フロント回りを大きく加工してしまったので、フロントの足回りの付け根からも補強バーを装着しようと思い、今まで重量が増えるので敬遠していたロールバーの装着に踏み切りました。




バルクヘッドに小さな穴を開 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 22:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア白のボディ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41679065/</link><description><![CDATA[少し前の作業なのですが、練習用のS15のフロント回りを加工しました。
このシルビア製作当初は普通のシルビアで軽量化だけ特化させようと考えておりましたが、赤いシルビアが手元になく、夜の作業が暇なので少し手を加えたら止まらなくなってしまいました。


以前から、もう少し車高を下げたかったのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 22:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>NBロードスター＆マツ耐久準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41464357/</link><description><![CDATA[先ほど仕事を終えました。今週に納車の車が何台かあり、その準備をしていたのですが、急きょ日曜日に横浜に行くことになり、作業が間に合わないので、いつも通り夜の部の仕事をしておりました。FD２のシビックを温存するために２代目にロードスターを選ばれたお客様のNBロードスターです。車高調を装着して、アライメン ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 00:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア（赤）サージタンクの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41457557/</link><description><![CDATA[今日は火曜日で定休日ですので、朝からS15シルビアの作業を行いました。久しぶりに赤いシルビアの作業です。

 ３月１１日のAttack岡山での走行後、すぐに、山口県の藤井レーシングにて、エンジンのオーバーホールをお願いしておりました。 初めてAttackに参加させて頂き、まだまだ自分に足りていな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 00:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァ・デイ　NCロードスターで走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41425747/</link><description><![CDATA[先日、タカタサーキットで行われた第一回のディレッツァ・デイに参加させて頂きました。走行台数は４０台でちょうどいい台数でした。今回はの良い状態のＡ０５２タイヤでの走行なので、５９秒台を狙っての走行でしたが、朝一の６０秒７がベストタイムで、のちは６１秒前半どまりでした。またも源さんを抜けない・・・２回目 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 20:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッツァ・デイ　NCロードスター準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41405573/</link><description><![CDATA[明日はタカタサーキットでディレッツァ・デイなる走行会があります。その準備をしました。今回は必要ないのですが、次のタイヤは１７インチで２３５/４０/１７を装着し、ホイールはリーガマスター８．５ｊ+４５の予定です。オフセットが+４５だと中に入りすぎるので５ｍｍスペーサーを入れる準備のためロングボルトに打 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 22:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスター　源さん走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41385085/</link><description><![CDATA[昨日、源さんにタカタサーキットをNCロードスターで走ってもらいました。結果は、３周目で、６０秒４８９で走り、タイヤが終わったので走行をやめたそうです。僕が走行した時もタイヤは十分終わっていましたが、それでも自分より速いタイムを出されてしまいました。車の状態は、「まぁまぁいいんじゃないか」程度でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 23:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスター作業３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41374666/</link><description><![CDATA[NCロードスターを少しだけカラーリングしました。耐久レースに出場するので、目立つ車の方が、遅い車にラインを譲ってもらいやすいからです。もちろんそのためには、予選で良いタイムで走り、「この車速いんですよ～」とアピールしなければなりませんが、予選は源さんに走ってもらうので問題ないかと思います。ガンメタの ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 00:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスター作業＆タカタサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41371697/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;先日の作業の続きですが、お客様の下取り車両に、運よくトーメイのエキマニ、LSD、オートエグゼのテープピースが装着されていたので、取り外して耐久レース用のNCロードスターに装着しました。まだNCの作業に慣れていないので、LSDの装着に時間がかかります。付け替えるのに２時間もかかって ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2018 01:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスター作業２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41366509/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp; &amp;nbsp; 先日から作業を行っているNCロードスターの続きです。
お客様から後期モデルのフロントバンパーを頂いたので、塗装して装着させて頂きました。
購入した時にフロントバンパーが傷ただけだったので、大変助かりました。


ヘッドライトをヤフオクで購入しまし ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 16:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>NCロードスターの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41361738/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;マツダ耐久レースに出るため、先日からNCロードスターの作業を行っております。お客様が足回りが硬すぎるのでノーマルのショックに交換して欲しいと依頼があったので、自分の純正ショックと車高調を交換していただきました。フロントに３０ｋｇのサスﾘｱに２８ｋｇのサスが入っていたので、手持ちの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2018 05:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ耐久レースへNCECロードスター製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41313636/</link><description><![CDATA[とても忙しかった３月も終わり、やっと４月に入りましたが、忙しいままです。
フェイスブックでは皆さんのアタックシーズン終了のお話が多いですが、私自身も先月３月７日のAttack岡山にて、今シーズンのタイムアタックを終えました。
今シーズンは１０月に鼻、１２月に喉の手術のため、筑波サーキットを走行で ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 23:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>Attack岡山　S15赤　走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41195700/</link><description><![CDATA[先日　Attack岡山に参加してまいりました。
Attack岡山が無事に終わり３日目にしてようやく体調が戻り、ブログを書けました。
Attack翌日は体中が筋肉痛で、熱も出ました。
翌日も体調が優れず、何とか仕事をしておりました。

多分体調だけでなく気持ち的にも・・・打ちのめされました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 09:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット　N-one走行会にてロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41181906/</link><description><![CDATA[２月末に、いつも仲良くしていただいているN-one走行会に参加させて頂きました。皆上手で、とても走りやすかったです。ロードスターで、ラジアル現在１位の源さんの５７秒９３５を超えるために、何度もアタックを繰り返しました。５８秒２までは何度も出るし、５８秒１４５まで縮めましたが、どうしても０．２秒が縮ま ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 20:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>Attack岡山 &amp;amp;rタイヤラック作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41173990/</link><description><![CDATA[来週水曜日に岡山国際サーキットで開催される、Attack岡山の準備をしておりました。
 普段走るタカタサーキット等では合う事の出来ない速い車＆ドライバーと走れるのがとても楽しみです。 ３年前に初めて筑波スーパーバトルに参戦して、いろいろ勉強させて頂きました。 以前の自分の目標は、筑波を６０秒切る事 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 03:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>Attack岡山準備　タカタNA8C走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41160335/</link><description><![CDATA[先日の日曜日にN-one走行会に参加させて頂きました。&amp;nbsp;軽量ロードスターにて、再度５７秒台へ挑戦させて頂きました。タイヤはアドバンA０５２です。早々に自己ベストを更新し、計測3で５８秒１４３で本日のベストでした。２アタック目でも５８秒前半は出るのですが、どうしても５７秒台に入れるこ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 00:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　ﾃﾞｼﾞスパイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41138321/</link><description><![CDATA[昨日の岡山国際サーキットでの走行ですが、珍しくﾃﾞｼﾞスパイスデータをとっておりました。ファイナル交換とフロントアンダーパネルの高さの変更、GTウイングの高さの変更など、多くのセッティングを変更したので、ほぼ一からのセッティングのようなものでした。いろいろ考えさせられる所はあったのですが、今までのベ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 21:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキットS15赤・3.1ファイナルセッティング走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41131103/</link><description><![CDATA[かなり無理を言って仕事を休ませてもらいました。
今、岡山国際サーキットにいます。

一本目がコースイン直後にオルタネーターが発電せず、リタイア。あとで気づいたのですが、純正メーターを外してしまったので、オルタネーターが発電しないのかも・・・と思いました。純正メーターには充電のチェックランプが有 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2018 11:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行：軽量ロードスター　S15メーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41126431/</link><description><![CDATA[本日、休みを利用して久しぶりにタカタサーキットを走りました。久しぶりの走行ですので、感覚をつかむまで時間がかかるかと思いましたが、一周目から５９秒前半、２周目以降は５８秒台に入り、少しづつタイムを削り、自己ベストの５８秒５００で１アタック目を終えました地元の弟のような存在のユースケ君に自分のロードス ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 00:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア赤：ダッシュボード製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41122224/</link><description><![CDATA[年始の東京オートサロンで、デフィブースに立ち寄った時に、DSDFに一目ぼれしてしまい、即購入してしまいました。最近、ギア比のセッティングとドライビングの勉強のために、他のドライバーの方の車載映像をよく見るのですが、速い車にはほとんど気の利いた社外メーター等に変更されているように思います。あと、タイム ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 03:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー造り替え＆その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41098247/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに全く予定の入っていない休日を過ごせました。朝一で呉警察に車庫証明を提出に行き、１０時半から２１時までずっと自分のシルビアの作業を行えました。とても幸せな一日です。先日、アンダーパネルを下方に下げたのでフロントバンパーの加工を行いました。使っていなかったS15用のサイドスポイラーから部 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 16:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア（赤）アンダーパネルの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41082869/</link><description><![CDATA[昨年末、最後の岡山国際サーキットの走行の時に、車高を下げて走行し、フロントが驚くほどグリップするようになったので、アンダーパネルの取り付け位置を下げることにしました。前回の走行では、車高を下げると同時に、バネレートも１０ｋｇから１２ｋｇに変更したので、フロントのグリップ感の増したのがバネレート変更の ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 23:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア赤　足回り作業＆交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41072806/</link><description><![CDATA[ものすごく寒い中、連日深夜まで作業をしております。２日続けて午前３時まで作業しました。気温はマイナス５度で、朝市には川が凍っておりました。以前から気になっておりました、フロントロアアームの交換を行いました。今までは純正ロアアームのブッシュをクスコのピロに打ち換えて走っておりました。装着前にねじ山にグ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 09:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>S15赤整備　ファイナル組み込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41057920/</link><description><![CDATA[雪や天候不順で、なかなかタカタサーキットで走ることが出来ません。S15白の足回りやセッティングを一新したのに走ることが出来ず。軽量ロードスターも今年はまだ走らせることが出来ておりません。仕事も忙しく、お休みをいただいてサーキットを走ることもできないまま、１月も終わり２月に入りました。今年の主な走行予 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 11:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>S13シルビアの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41048117/</link><description><![CDATA[年が明けて、仕事が忙しく、なかなか作業が出来ませんでしたが、久しぶりにS13の作業を進めました。お正月休みに、エンジン、ミッション、デフ、足回り等をｓ１５から移植しましたが、その後手つかずの状態でした。大まかな配線の引き回しも終わり、S15の内装を装着していきました。
フロアカーペットを敷くと、出 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Feb 2018 17:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>島根県へ納車＆S15白リア足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/41025108/</link><description><![CDATA[やっと仕事が終わりました。遅くまで仕事をしても、休日出勤しても給料が全く増えない・・・自営業のつらいところです。自分の努力がまだまだ足りないのだと思います。先日、火曜日の休みを利用して島根県に納車に行ってきました。前日にかなり雪が降りましたが、無事に中国山地を越えることが出来ました。１０時頃に陸運局 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2018 01:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行＆S15白整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40999849/</link><description><![CDATA[年始の事ですが、今年の初走行でタカタサーキットを走りました。ここ３年～４年ほど真剣に車のセッティングを考えたことが有りませんでした。１８０SX、シルビアに乗り始めて１２年になりますが、峠を走っていた時の初心者考えの経験と、ディレチャレを頑張っていた時の経験や考え方をもとにおおよそのセッティングでシル ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2018 09:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン・マツダ耐久レース表彰式＆パーティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40986830/</link><description><![CDATA[１２日　１３日を利用して、東京オートサロンに行かせて頂きました。朝７時４０分に広島空港を飛び立ち、９時には羽田空港に到着しました。東京も近いものです。会場に到着し、まずはお客様に頼まれていた、東京オートサロン限定トミカを買いに行きました。１時間近く並んで、わきまこ君と二人で６セットを購入。頼重さん、 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 17:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>１月３日の作業です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40961952/</link><description><![CDATA[３日の作業です。
エンジンを降ろして、
エンジンルームが汚れておりましたので、綺麗にしておきました。エンジンルームの清掃が一番時間がかかりました。S15のノーマルエンジンに乗せ換えですが、GT-RSタービンが余っていたので装着してから載せました。クラッチもニスモのスーパーシングルがあったので装着 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 02:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>お正月の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40961943/</link><description><![CDATA[お正月の作業の続きです。
年末に、S13シルビアを購入しました。
ボディは良いのですが、NAモデルのQsです。
いつか旧車として価値が上がるかもしれないので、綺麗に仕上げることにしました。
サーキットを走るわけでは無いのですが、部品が余っていたので、５穴化することにしました。リアメンバーもS ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 02:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の作業です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40943608/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。年末、２９日に岡山国際サーキットを走ってから、年末年始のお休みに入りました。３０日から、毎日、会社を綺麗にするために、自分のシルビアを整備＆整理しております。第二展示場にしばらく置いておいたS14シルビアを復活させました。
S15赤に ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 23:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアS15岡山国際サーキット走行＆年末の仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40908531/</link><description><![CDATA[本日、今年最後の岡山国際サーキットを走行させて頂きました。前回チューニングフェスタで走行した時に、最終コーナーでアンダーステアが強く、アクセルを開けることが出来ませんでした。昨年末の筑波サーキットでも、最終コーナーで思うようにアクセルを開けることが出来ず、５８秒３といイマイチなタイムでした。何とかコ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 03:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>マツダファンフェスタin岡山国際サーキット　準優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40865817/</link><description><![CDATA[先日、１２月３日に、マツダファンフェスタで開催される、マツダ耐久レースに参戦してきました。ナイトー自動車チームとしては、第一線のSUGOサーキットから始まり、九州オートポリス　筑波サーキット　富士スピードウェイ　袖ケ浦フォレストパーク（台風のため中止）最終戦の岡山国際サーキットを戦ってまいりました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 19:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>扁桃腺手術＆入院　レブミーティングタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40865579/</link><description><![CDATA[久ぶりの日記になります。１２月８日に、扁桃腺を切除する手術を受けました。前回の鼻の手術の続きで、今回の入院で終了となります。手術は無事に終わり、先週の１３日に国立病院を退院いたしました。退院するということは、「すでに完治しているから仕事を頑張れ。」という事だと思い、仕事を頑張っておりました。しかし、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 18:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>わきまこシビック　オーバーフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40747467/</link><description><![CDATA[シルビアで岡山国際サーキットや、年に１回ほど筑波サーキットに遠征するのですが、知り合いもおらず、一人ぼっちの旅です。

筑波ではみんカラで知り合った方々に親切にしていただき、本当にありがたいのですが、なんとか広島から一緒に遠征できるドライバーが欲しいと思っておりました。

一番は親子で遠征で ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 20:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット練習　白シルビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40744975/</link><description><![CDATA[今週末、タカタサーキットで初開催されるレブミーティングに参加させて頂きます。

お祭りのようなイベントなので、タイムは狙いにくいですが目立てる赤いシルビアで走る予定です。

長い間、タカタサーキットをシルビアで走っておりませんので、練習のために白シルビアにSタイヤを履いて練習に行ってきました ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 02:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽量ロードスター　タカタサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40717774/</link><description><![CDATA[昨日、島根県の陸運局に軽自動車の名義変更に行ってまいりました。

朝5時半に出発し、丁度8時半に島根県の陸運局に到着しました。
軽自動車協会の始まりが８時４５分からとの事で、書類を準備して、８時４５分丁度に書類を提出しました。

広島県では車検証が出来るまで、２０分から４０分位時間がかかる ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2017 18:20:26 +0900</pubDate></item><item><title>NA8Cロードスターで香川県へ＆軽量ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40686581/</link><description><![CDATA[先日、火曜日の休みを利用して、香川県の琴平町に車庫証明を提出に行きました。
久しぶりに自分のロードスターでドライブをすることが出来ました。


四国には何度も行っておりますが、香川県は3度目で琴平は初めてです。

琴平町に入ると立派な鳥居が迎えてくれました。

朝６時半に呉を出発し、 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 01:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>2017岡山国際サーキット チューニングフェスタ　S15赤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40676097/</link><description><![CDATA[昨日、岡山国際サーキットにて開催された、2017チューニングフェスタに参加させて頂きました。

今回のS15シルビア（赤）の状態は、Z３３ミッションに、３．９ファイナル　LSDがクスコRS1.5wayに仕様です。

前回の走行ではクラッチが滑って思うような走りが出来ませんでした。
今回トリ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 13:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>S15チューニングフェスタ準備２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40655652/</link><description><![CDATA[先週水曜日に、岡山国際サーキットにシェイクダウンに行き、翌日の木曜日から昨日まで、鼻の手術のために、国立呉医療センターに入院しておりました。

約一週間の入院でしたが、手術を受けて本当に良かったです。
私は鼻の鼻腔がほかの方よりも狭いらしく、軟骨を削って鼻腔を拡張していただきました。

鼻 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2017 13:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア赤 岡山国際サーキットシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40627827/</link><description><![CDATA[写真は無いのですが、昨日 岡山国際サーキットにを走ってきました。

先日 山口県の藤井レーシングから、タービン交換&amp;CPUセッティングから帰ってきて、かなり急いで走行の準備を行いました。

3日前が4時間  一昨日が3時間  昨日が1時間しか寝ていない。
自分でもよく仕事が出来たな ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 21:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア赤　フロントカナード装着　LSD装着準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40614292/</link><description><![CDATA[昨日の台風の中、フロントカナードを装着しました。

どれほどの効果があるのかは自分では解りませんが、昨年の筑波サーキットでの走行は、カナード無しで走り、最終コーナーでかなり苦戦しました。
それを教訓に、今年３月の岡山国際でのレブミーティングではカナードを装着。
自己ベストも更新できたのですが ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2017 01:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>赤S15シルビア整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40601662/</link><description><![CDATA[昨日に続いて、以前の作業の件です。

ニスモの６速MTが何度も壊れるので、Z33ミッションに乗せ換えることにしたのですが、ミッションを降ろしてみて驚いたのが、自分のシルビアのクラッチが、ニスモのシングルクラッチだった事でした。

運転していて、全く違和感が無かったのですが、かなりクラッチが滑 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 23:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア　エンドレスブレーキ&amp;amp;NA8Cフロントバンパー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40598304/</link><description><![CDATA[長いこと日記を書いておりませんでしたので、記録しておきたい事がかなりたまってしまいました。

以前交換したフロントブレーキの件です。
長い間、34GT-Rの純正ブレンボを使用してまいりました。


どうにも容量不足を感じておりましたので、この度&amp;nbsp; 無理をしてエンドレスの ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 00:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアの整備＆レスキュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40470063/</link><description><![CDATA[一昨日、仕事が終わってから、ロードスターのデフの組み換えを２件。

昨日、仕事が終わってから、８６のエアロの取り付け＆シルビアのミッションマウント加工。

本日、シルビアのミッションおろして調整＆ブレーキ取り付け・・・・途中の深夜１時１０分に、わきまこ君からまさかのレスキュー依頼が有りました ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 02:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター純正６速＆4.77ファイナル  or  純正６速or4.3ファイナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40443020/</link><description><![CDATA[昨日、タカタサーキットを軽量ロードスターで走ってまいりました。

自分は書類仕事がたまっていたので、少し遅れてタカタサーキットに到着しました。
既に源さんが１本目の走行を終えており、58秒767　58行812　58秒789と自己ベストを更新し、５８秒台を連発しておりました。

自分も走行の ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2017 22:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>NA8Cロードスターに純正６速MT換装。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40407112/</link><description><![CDATA[一昨日の自分の走行と、昨日の源さんの走行結果にて、純正５速＆４．７７ファイナルはタカタサーキットには合わないと思いました。

あくまでタイヤサイズは225-45-16なので、普段１５インチを使っている方には当てはまらないと思います。

ただ、195-55-15のRE71Rで走行しても、やはり ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 00:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>4.77ファイナルにて走行　頼康＆源さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40403054/</link><description><![CDATA[先日の火曜日に書類仕事を済ませて、１５時にタカタサーキットに到着し１時間だけ走行してみました。

先日装着した４．７７ファイナルのインプレッションです。
自分の期待としては、３コーナーとすり鉢を、３速で進入＆３速ホールドでクリアすることです。


１本目は、耐久レース用に購入した205- ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2017 09:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>4.77ファイナル装着＆源さんタカタ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2570814/blog/40394240/</link><description><![CDATA[今日は、福岡県にNBロードスターの納車が有りましたので、5時に起きて北九州の陸運局に向かいました。

月曜日なので、僕は仕事ですが、父　源さんがロードスターでタカタサーキットを走ってくれるので、北九州の陸自に着いてから、ずっとスマホのウェブカメラでタイムを確認しておりました。

先週の自分の ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 02:31:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>