jin24のブログ一覧

どこへ、
　空海の名の場所へ　
　　　ミクロ堂/室戸


目的は、
　昨年と同じく、友に会い、食べるため
　カツオのタタキ



これが最高！
　新子の刺身


朝・昼・晩　と何匹食べたかな？
　　鰹のタタキに、ゴリのから揚げでお酒


友のお家からの風景
　こんな風景も！

朝、６時。空が空け始める。年があけて、もう三月。このアテンザのハンドルを握るのは、今年は、３度目だ。乗れてないどころか！エンジンがかかるか？不安に思いながら、スターターボタンを押す。
・・・・・さあーいつもの場所へ、そして、２０分後、いつもの場所からスタート。
１５分後、帰ってきた、データは、i-DM 3.3 /Ｇ-オーバーカウント５１回。エエエエ____笑う！！！
前回までは、i-DM 5.0/Ｇ-オーバーカウント5～８回　ぐらいだった。
その道中、パドルでシフトダウンしたはずが、ウオッシャー液が出て、ワイパー動いてたし、何じゃコリャ！
それから、２往復し、少々、前に戻る兆しありで終了。良いんだ。解っているんだ。一番難しいことは、ブレーキでもない。ハンドル操作でもない。アクセルワークでもない。

二年前、そのことが判らず、、タッチさんに会うために、みんカラ　に登録したのだから、今は、1000Ｋｍ先へ、世に二つと無い宝を運ぶことをもくろんだ。初心を思い出した。

私にとって、一番の問題は、解っているんです。今はまだ、出来ないけど。でも、心がけていれば、きっと、明日は大丈夫。
根拠のない自信を持って、私は行く、いざ、西伊豆へ。　　その前に、

やー、停めてあっただけで、時折、家の者が、エンジンかけてくれたけど、（アイドリングだけで、20Ｌ減ってました）、　だから、ますは、洗車へ　いくぞ！！

オフ会で得た情報は貴重なものでした。
オフ会で出会えた仲間は嬉しかったです。
フルブレーキングの体感と曲がれない経験は貴重なものでした。
楽しく良き経験が合ったから、娘の成長を感じ歓喜できました。

10月に娘家族の元で4泊して、長崎を満喫してきました。
軍艦島（端島）稲佐山・パールシー　など等、移動は車です。
娘は実家に居た時は、私のアテンザも運転しましたが、
60Km以上出せない。車線変更できない。バックでの車庫入れできない。
i-DM　1.9
こんな娘が運転する車で何処に停めても、坂道発進の長崎（大袈裟です）
観光地は何処も、急勾配のワンデング、車中は大人４人と
５歳児と0.9歳児の６人を乗せて走ります。

環境と良き伴侶が成長と進化をもたらすのですね！
駐車は常にバックで入れて、発進は常に前で！--旦那の指示
減速と旋回はGがぶらつきません。

きっと、娘は自分より、搭乗者に優しい運転ができるようになってます。

だって、自分の持っている機器（i-DMやGボール）より、高性能のリアル
センサーを搭載して、車に乗せた我が子を運手で寝かしつけ、
寝た子が起きないように気遣い、それでいながら、約束の時間を気にしながら、
究極の運転をし続けると、その大切な意識は、娘を成長さるのでしょう。

娘に負けないように頑張るぞ、違うか？（レベルが↓）

皆さん、感謝です。そして、よろしくお願いします。

夏の一月半の奇跡。カツオの子を食べる。礼大正町市場で仏手柑の果皮を削り果汁を絞リ、醤油で無く、果汁で食す。新子は、もちもちを超えて、グミ以上の口当たり。
この夏の旅は走行距離千七百キロでした。

今週、6/6～9/10まで、私の車は、無く、アクセラ　乗ってます。
オフ会前日の夕方に、フロントガラスの交換と車検上りのアテンザを受け取り、
6/11、早朝にオフ会にＧＯ！
先週に、バイパスを帰宅中に、助手席側で、”パリ”の音で、30ｃｍほど、横一線の割れ、
前、プログの写真は、車内からの写真でした。
オフ会前に自分の車が無いのは、少々不安？
でも、楽しんでます。2ｽﾃｰｼﾞ/アベレージ3.2　は、本日三日目で3ステージに上げて・・・
5ステージまで開放して・・・・・いや、これは、しません！
タッチさんに叱られます。私も5ステージは、楽しくないので！
アクセラ1300ｃｃ　楽しいです。