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2009年02月16日 イイね!

エンジンの前期・後期を入れ替え

エンジンの前期・後期を入れ替え銀エポちゃんのエンジン積み替えを15日の夕方から開始しました。

15日の午前中はドナーとなる白いアルト(ツレがエンジン載せ換えたシングルカムターボ仕様)のエンジンを、ガツガツと下ろしてました。
(※ちなみに箱は別のツレがエンジンを載せて使います)

エンジンミッション一式降ろしたら、ダッシュボードを外し、ハーネスとコンピューターを摘出。

作業はおいらと本職(車屋さんのツレ)がエンジン下ろし・ダッシュバラしを担当。
もう1人のツレ(箱だけを使う次のオーナー)は、レーシーな仕様にするためにシートを下ろしてフロアカーペットを剥ぎ取り、アンダーコートを剥いでました(笑)

さすがにプロが加わると作業が早い!!
朝の10時から始めてお昼1時ごろには、エンジン・ハーネスとコンピューターの摘出が完了してしまいました♪

お昼を食べて、午後から白いアルトをガレージから撤去www
周りを片付け、15時頃から銀エポちゃんのエンジン下ろしを開始。
17時前にはエンジンミッション一式が下りて、エンジンとミッションの分離が完了、白アルトのエンジンと銀エポちゃんのミッションをドッキング!
載せ換えるためのエンジンミッション一式が出来上がったのは18時頃!!

そこからはおいら1人で銀エポちゃんのダッシュボードをバラし、ハーネスとコンピューターの入れ替えを夜中の12時までやってました(汗)
あとはダッシュボードを付ければ内装は終わり。エンジンミッション一式を載せて組んでいくだけです♪

さすがに今日は疲れました…(;´Д`)


前期・後期のエンジンの違いをチョー簡単にフォトギャラにアップしましたwww
Posted at 2009/02/16 01:51:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 車の健康診断 | クルマ

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「ご無沙汰してます。取りあえず生きてますので(。・_・。)ノ」
何シテル?   01/09 14:32
5ドアアルトなのに、4ナンバーバンのエポ エポなのにワークス 「アルトエポバン・ワークス」 弄くってたら、そんなアホな車になってました(爆) ...
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