びったれのブログ一覧

見た人は素直に『見た』って
書きこんでください。

みたらコメ強制ですよ。
足跡が残りますから、逃げられません。




1:１６０以下で
2:そりゃあもちのロンロン
3:中身は大事でしょ！見た目はその次です
4:一緒にモータースポーツをエンジョイ♪
5:適度にｗ
6:奇抜なの以外ならＯＫ
7:しないと思う
8:のほほんだけど、実はしっかりしてる
9:適度にｗ
10:嫌い
11:ニガテ（汗）
12:田部美華子ちゃんみたいなの♪（マイブーム）
13:年下がいいッス
14:自分を着飾るタイプ
15:今すぐでも（爆）
16:中坊の頃
17:終わってます
18:３人
19:あるよ～
20:過去に１回だけ
21:ない
22:捨てられました（涙）
23:いなくはないよ
24:恐れ多いことを！ｗｗｗ
25:コロコロした感じ（どんなんやｗ）


見た人は、絶対コメ！
コメ下さった方に質問送りまぁ～す。(^ω^)


久々のバトンでしたが、真面目に答えてしまった（爆）

５日の日曜日、午前中だけミニサーキットで銀エポちゃんの
シェイクダウンをしてきました♪





（※事情により、サーキットの情報は公に出来ませんのでサーキットの情報はお答えできません）



午後19時から夜勤に入るので、午前中だけ走りました。
前回（と言っても１年半くらい前ですがｗ）の銀エポちゃんの仕様は

○エンジンフルノーマル（前期型の６バルブＳＯＨＣターボ）
○車高調（調整は前後とも中間の減衰）
○軽量化（エアコンレス・アンスコ剥ぎ・フロアマット無し）
○ボディー補強（何も無し）
○オープンデフ（ノーマルデフ）
○ワークス純正１３インチブレーキ周り（フロントパットはコンパクトアクレ）
○５分山155/65R-13 ウンコタイヤ（ファルケン・シンセラ３本、１本ブリヂストン・スニーカー）

この仕様で突き詰めて出た自己ベストタイムが５７秒後半でした。




今回（１年半後）の銀エポちゃんの仕様は

○エンジンフルノーマル（後期型の６バルブＳＯＨＣターボ）
○車高調（前回と同じ物で、同じく前後とも中間の減衰）
○軽量化（軽量化自体は前回と同じですが、パワーウインドウがクルクルハンドルに変更）
○ボディー補強（ロールケージ・フロントのタワーバー・リアピラーバー追加）
○スズキスポーツ１ウェイ機械式フロントＬＳＤ
○スズキ純正容量アップ他車種流用１３インチベンチレーテッドディスクブレーキ（パットノーマル）
○３分山155/55R-14 ウンコタイヤ（ヨコハマ・エコス）

１年半ぶりのブランクがあるにも関わらず、タイムは前回頑張って出した自己記録に並ぶ
５７秒後半が１発目で出ました♪
（※タイヤ食わない・ブレーキ利かない・ライン取りメチャクチャだったのにｗｗｗ）


小手調べ＆銀エポちゃんのデーター取りが今回のメインだったので、あとは記録よりもエンジンの様子（油温・水温・油圧の上昇具合、ブーストの掛かり具合、ブレーキの具合、ボディー補強の効果）を見るために走ってました。

結果としては･･･




大満足でした♪




課題としては、ブレーキがいまいちです･･･（；´д｀）ってか効かない･･･
あとタイヤもつるしのままで走ったので食わない･･･（組み替える時間が無かったので）
ブレーキパットがノーマルってのも問題アリですが、キャリパーはスズキの某車種からの流用なので、パットの選択肢が少ないので要検討です！（｀´ゞ ﾋﾞｼｯ

手応えはあったので、あとは改善部分を煮詰めていけばもっと気持ちよく走れそうです♪


うちの師匠に乗ってもらった走行動画です。


ちなみに師匠は初乗り１発目で５６秒台を出しちゃいました（汗）

おててがまだまだ未熟なおいらなので、改善するのはおいらのテクですね（；´∀｀）ｱﾊﾊﾊﾊ…

ちなみにトップの写真は、先月からＢＫＹガレージで製作していた「師匠」の５ドアワークスです。
（Ｋ６Ａツインカムターボを載っけてますｗｗｗ）

明日は銀エポちゃんの２機目のエンジンになってからの初のシェイクダウン！


※エンジン自体ドノーマルですよ。前期エンジンから後期エンジンになっただけｗｗｗ


本当はタイヤを組み替えたりと色々準備をしたかったのですが、仕事のシフトとプライベートが忙しく、ハイオク満タンにしただけ（爆）


３年前に銀エポちゃんが完成し、その時はエンジンノーマル・車高調・軽量化のみの仕様でミニサーキットでシェイクダウンしました。
手応え的にはなかなか良い感じでしたが、何せスクラップから３万円で買った来た箱なので、ボディーが歪むのが分かる･･･（汗）

今年の２月にエンジンを積み替え、お友達のワークス乗りさんから譲っていただいたロールケージを装着してからは初のミニサーキット。
楽しみでなりません！！

でも午前中しか走れない･･･（T_T）

明日は夕方から夜勤に入らないといけないので･･･（汗）

お昼まで走ったら夕方の出勤まで少ない時間ですが、仮眠を取って仕事に行きます。

まずは小手調べって事で深追いはせずに行こうと思います（＾＾）

簡易設定でカスタマイズまでは出来たのですが、スタイルシートをカスタマイズで適用をクリックしても変更されていません。

（-д-；）何故だ･･･？？？

プレビューではちゃんとカスタマイズしたものが表示されるのですが、ログアウト状態で確認してみたら変更されてない！
戻ってスタイルシートを見たら「旧スタイルシート」が適用になってる･･･
何度も新しくカスタマイズしたオリジナルのスタイルシートの「適用」をクリックするのですが、変更されていません。

何でやろ？？？


☆追記☆

なんかヘネゴネしてたらちゃんと変わったみたいです（汗）




この記事は、みんカラ リニューアルのお知らせ について書いています。

油圧計が銀エポちゃんに付きました♪

これでエンジンの状態を把握できます。

ブースト計・水温計
油温計・油圧計

エンジン自体はチューニングしてないのでコレだけあれば取り合えずＯＫでしょう（＾＾）ｖ

車内の雰囲気はフォトギャラリーからどうぞ♪