越後屋158のブログ一覧

12月4日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
テールを社外品に。レーダーを、gwr93sdと、zero62vの二台体制にしました。

■この1年でこんな整備をしました！
整備は基本的にはDにまかせてます(^^;
コンピューター絡むのでさっぱりf(^^;

■愛車のイイね！数（2018年12月08日時点）
455イイね！

■これからいじりたいところは・・・
吸排と、剛性かな。予算ないけど(*_*)
■愛車に一言
これから？もう？雪降ってるけど、頑張るぞ～！！

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雪降って参りました。
毎年恒例山道で、雪慣れのために八甲田山へ(^-^)v

平地は道路に多少の、雪

山は真冬並みの、雪。



ビーサンで行ったのは反省f(^^;

山を走ってると、色々ありますね。

2箇所で事故、１ヶ所は登れない車もいました。FFでは、辛いでしょうね。





雪エアロまではいきませんでした。

まだ根雪にはならなそうですが、タイヤ交換は御早めに(^o^)




やっぱり雪道は楽しいですね

はぁー、雪かきシーズン来るなぁ(*_*)

でわ、へばな～(*・∀・*)ノ

なんか国のお偉いさん方が、チェーンを一部区間義務化するようですけど、雪国から一言(*・∀・*)ノ

え～っと、チェーンつけたことありません。 てか、チェーンの付け方すらしりません。( -_・)?

大雪では、チェーンあまり意味ありません。

アイスバーンなら、わかりますがね。

そもそも、仮に夏タイヤにチェーン巻いたってあまり意味ありません。

スタッドレスの義務を進めていったほうが、良いと思います。

一個人の考えなのであれですが、もう雪降るんですよ、チンタラやってねーで、義務化する路線とか、はよ決めろよ！
警報とか関係なしに、降ってからじゃおせえだろうがよ。って感じです。

ただ、チェックするのに、夏タイヤか、スタッドレスかを、見分けるより、チェーンしてるかどうかを見たほうが、簡単だからそうしてる気がします。

え～。単純に困ってまーす(^^;

そんなとこで、
でわ、へばな～(*・∀・*)ノ

煽られない方法ってなるかどうかはわかりませんが、基本的には、前だけを見るのではなく、ルームミラーで後ろの状況を見ることですかねー。

片側2車線は、左を走ること。

cx-5乗ってるときはそんな感じです。

軽トラを乗ってるときは、同じですが周りの反応は違います。

なぜか、無理にでも追い越されるし、煽られますね。相手も車を見て、やる相手とやらない相手を決めてるような気がします。

基本的には、速い車が後ろから来たら譲るようにしてますね。

変なことに巻き込まれるのも嫌ですし。

あまりに、酷いときは信号待ちに降りて、キレ気味にしゃべるのではなく、体の調子でも悪いんですか？って聞くと結構良かったり(*´ー｀*)

自信無いなら、やはり、軽く寄って譲るのが一番難なくやり過ごせますね。

あとは、前だけでなく、後ろにも気を配ることが大切かなって。

内心は、後ろを見てない車が結構多いのが、最近多くなったのも、煽りが増えた原因のような気がしますが(・・;)

参考程度にm(__)m

でわ、へばな～(*・∀・*)ノ

本日、警告つきました(・・;)

ソッコーでDに電話。内心焦ってます(^-^)

見てもらうこと約30分

原因はEGRからの煤の塊がエンジン内に入ってしまった感じみたいです。

煤には、今後も悩まされそうだ┐(￣ヘ￣）┌
高速で点いてたらエライコッチャ

でわ、へばな～(*・∀・*)ノ